黑五網(wǎng)一促銷時間延長
亞馬遜宣布，2024年的黑五網(wǎng)一活動時間將從 11月21日持續(xù)至12月2日，由以往的短短幾天延長至12天。
亞馬遜全球開店稱，為確保年底旺季銷售有充足庫存，建議賣家在8月和9月將庫存發(fā)送至亞馬遜運(yùn)營中心，且?guī)齑骓氃?024年10月19 日之前送達(dá)運(yùn)營中心，以便在黑五網(wǎng)一之前打上 Prime 標(biāo)記。
今年這一重大的改變，也就意味著對于賣家來說，在備貨上的準(zhǔn)備需要更加充足！
對于物流比較重視的賣家，可以利用海外倉來分擔(dān)物流風(fēng)險，降低物流成本，同時也能更加靈活地調(diào)整庫存，應(yīng)對旺季。
除此之外，由于亞馬遜今年對入庫時間的要求更加嚴(yán)格，而旺季期間的倉儲費(fèi)用又較高，可以采取了分批發(fā)送庫存的策略。
一部分貨物會按照亞馬遜的入庫時間要求提前入庫，而小部分產(chǎn)品則會延后半個月左右入庫。同時為大部分產(chǎn)品設(shè)置30天的安全庫存，即使出現(xiàn)貨物延遲或入庫緩慢的情況，安全庫存也可以作為緩沖，以確保銷售不受影響。
通過這種分批發(fā)送的策略，可以有效降低倉儲費(fèi)用，保持了庫存的靈活性。
FBA持續(xù)爆倉
亞馬遜美西多個FBA倉庫又爆倉了！
像LGB8、ONT8、GYR2、SBD1等倉庫，均出現(xiàn)了爆倉現(xiàn)象，普遍卡板約拿到3天—一周左右，個別倉庫甚至要半個月，地板約拿到一周—兩周后。
在7月Prime Day的時候，亞馬遜也出現(xiàn)了爆倉的情況，可以看出，今年的跨境電商，物流將是賣家的最大挑戰(zhàn)。
亞馬遜美西多個倉庫爆倉 圖源：amz123
有關(guān)于目前的整柜直送亞馬遜送倉預(yù)約情況\提柜還柜情況\亞馬遜整柜直送平均等待時間，大家可以對照以下的表格進(jìn)行參考：
整柜直送亞馬遜送倉預(yù)約情況
LAS1：爆倉嚴(yán)重，預(yù)約pending
XLX7：嚴(yán)重爆倉，不批約
FWA4：爆倉，預(yù)約在3周后
MDW2：爆倉，預(yù)約在3周后
GYR2/3：爆倉，預(yù)約在3周后
LGB6：爆倉嚴(yán)重，預(yù)約在3-4周后
CLT2：爆倉，預(yù)約在3-4周后
SCK4：爆倉，預(yù)約在3-4周后
RFD2：爆倉，預(yù)約在3周后
ABE8：爆倉，預(yù)約在3周后
OKC2：爆倉，做約要到兩周后
RDU2：爆倉，預(yù)約在3-4周后，會出現(xiàn)臨時推約
PSC2：爆倉嚴(yán)重，預(yù)約在3-4周后
除去以上倉點(diǎn)，其他倉點(diǎn)均需要提前2周左右預(yù)約。
提柜還柜情況
除了下面這些城市，其余平均目前在4天左右，碼頭暫時還柜正常。
休斯敦：
碼頭有時不收空柜，異地還柜變多。
碼頭嚴(yán)重缺少45尺車架。
亞特蘭大：
03月19日開始，亞特蘭大Norfolk Southern Austell 火車站改制，將不再提供車架。車隊(duì)要自帶車架進(jìn)火車站，等待現(xiàn)場裝柜子。還空柜時也只收空箱，現(xiàn)場排隊(duì)等卸柜子，車架帶走。LFD遇上周六、日，有可能因?yàn)闆]有足夠車架，產(chǎn)生滯留費(fèi)。目前提一個柜子預(yù)計(jì)時間增加到3-5小時。火車站不接收空柜 異地還柜變多。
洛杉磯/長灘港：
各大碼頭提柜以及還柜預(yù)約很短缺。
芝加哥：
嚴(yán)重缺少45的車架。
火車集中到達(dá)，車架短缺嚴(yán)重，需卡車自帶車架提柜。到達(dá)芝加哥堆場之后，部分柜子的封條被剪過并且少貨的情況發(fā)生。
西雅圖：
碼頭每周五會隨機(jī)關(guān)門，無法提柜還柜。
紐約：
APM碼頭沒有還空約，ZIM 的柜子還空延遲。
亞馬遜整柜直送平均等待時間
FTW5：16小時 LIT2：12小時
CLT2：16小時 GYR2：12小時
GYR3：12小時 STL3：12小時
SWF1：12小時 ILG1：12小時
FWA4：12小時 TEB4：15小時
SCK4：15小時 HOU7：24小時
LGB8：15小時
除去以上倉點(diǎn)，其他倉點(diǎn)等待時間均小于10小時。
打托亞馬遜送倉情況
AVP1：打托預(yù)約，批約晚1周
ABE8：打托預(yù)約，批約晚2周
CLT2：打托預(yù)約，批約晚2周
FWA4：打托預(yù)約，批約晚1周
FTW1：打托預(yù)約，批約晚3周
HOU7：打托預(yù)約，批約晚1周
LGB8：打托預(yù)約，批約晚3周
LAS1：打托預(yù)約，批約晚3周
MGE1：打托預(yù)約，批約晚3周
ORF2：打托預(yù)約，批約晚2周
ONT8：打托預(yù)約，批約晚3周
RMN3：打托預(yù)約，批約晚2周
RDU2：打托預(yù)約，批約晚1周
SBD1：打托預(yù)約，批約晚3周
SCK4：打托預(yù)約，批約晚3周
XLX1：拆柜預(yù)約，批約晚1周
XLX6：打托預(yù)約，批約晚2周
新政來襲 賣家成本又漲了
在黑五/網(wǎng)一促銷期間，亞馬遜將對每個Prime 會員專享折扣收取50美元的費(fèi)用。
此費(fèi)用為一次性固定費(fèi)用，按單個促銷活動 Promotion 收取，并非按ASIN 計(jì)算。賣家在一個促銷活動中最多可包含500個ASIN，費(fèi)用仍為50美元。
需特別注意，若賣家在同一促銷活動中設(shè)置多個折扣，例如初始折扣為 25%并支付 50 美元后，又增加一個 25%的折扣，將再次收取 50 美元。這一收費(fèi)政策僅在大促期間（如 Prime Day、秋季促銷和黑五/網(wǎng)一大促）適用，平時的 Prime 會員專享折扣依然免費(fèi)。
在此前的 Prime 會員日、秋季促銷和黑五/網(wǎng)一活動中，會員專享折扣的提報都是免費(fèi)的，且?guī)в忻霘?biāo)志。這一變化意味著賣家在參與黑五/網(wǎng)一等大促活動時，需要更謹(jǐn)慎考慮Prime會員專享折扣的成本問題。
另外，亞馬遜美國站此前還更新了2024年旺季FBA配送費(fèi)用，生效日期自2024年10月15日至2025年1月14日，旨在應(yīng)對假期購物季增加的成本。
其中，服裝類商品旺季費(fèi)用漲幅尤為顯著，小號標(biāo)準(zhǔn)件上調(diào)0.23至0.29美元，大號標(biāo)準(zhǔn)件增加0.31至0.46美元。
