1美國(guó)對(duì)中國(guó)部分進(jìn)口商品關(guān)稅豁免延期至年底
美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日宣布，將繼續(xù)延長(zhǎng)對(duì)352項(xiàng)已恢復(fù)豁免的中國(guó)進(jìn)口商品和77項(xiàng)與防疫相關(guān)的中國(guó)進(jìn)口商品的“301條款”關(guān)稅豁免期期限，由今年9月30日延至12月31日。
2集裝箱船航行，未受巴拿馬運(yùn)河限影響
巴拿馬運(yùn)河因?yàn)樗幌拗茊栴}引發(fā)了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。然而，值得慶幸的是，集裝箱船的航行并未受到任何延誤的影響。Descartes調(diào)查了美國(guó)主要港口貨物運(yùn)輸中的平均運(yùn)輸延誤數(shù)據(jù)，并通過測(cè)量貨物到達(dá)日期與集裝箱貨物提單上申報(bào)的預(yù)計(jì)日期之間的差異來獲取信息。紐約/新澤西航班、佐治亞州薩凡納、南卡羅來納州的查爾斯頓、維吉尼亞州諾福克和休斯頓等地區(qū)在8月份的平均航班延誤天數(shù)為5.68天，相比7月份下降了4.7%，并與6月份保持一致。所以賣家朋友可以放心地安排集裝箱去墨灣和美東的全水路航線。
3馬士基發(fā)布全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船舶
9月14日，全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船舶命名儀式在馬士基總部哥本哈根舉辦，歐盟委員會(huì)主席烏蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)出席儀式并作為教母將船舶命名為“勞拉馬士基（Laura Mærsk)"。馬士基的目標(biāo)是2040年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放，該公司計(jì)劃從2024年開始組建一支甲醇動(dòng)力大型遠(yuǎn)洋船隊(duì)。
這意味著，在首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船交付后，還將在2024年和2025年交付18艘16000-17200TEU的大型甲醇集裝箱船。馬士基表示：“這艘集裝箱船的交付是公司實(shí)現(xiàn)碳中和承諾的重要一步，它標(biāo)志著航運(yùn)業(yè)新時(shí)代的開始，我們可以共同減少溫室氣體排放，創(chuàng)造更加綠色的未來。”