以服裝品類來說，運(yùn)營過程十分復(fù)雜，從工廠下單、制作，到發(fā)貨、進(jìn)入國內(nèi)倉、國際物流、海外倉，時(shí)間跨度大。因此，采購部門需要提前2到3個(gè)月進(jìn)行采購規(guī)劃，并按照不同情況進(jìn)行補(bǔ)貨。如何通過精細(xì)化運(yùn)營有效管控物流倉儲成本，對整個(gè)采購部門來說是一大挑戰(zhàn)：

成本，進(jìn)而影響整體運(yùn)營利潤

如果能夠通過數(shù)據(jù)分析，找到最優(yōu)的備貨數(shù)量，在庫存成本和缺貨成本之間找到并保持一個(gè)平衡點(diǎn)，那么可以大幅節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，降低庫存積壓，節(jié)省下來一大筆成本。

整體的分析場景一般主要分為發(fā)貨和采購兩個(gè)階段，其中關(guān)鍵指標(biāo)包含：

發(fā)貨階段：發(fā)貨量=預(yù)計(jì)銷量*（運(yùn)輸周期）-在途貨件-可售倉儲

SKU的倉儲跟蹤，需要根據(jù)不同品類找到該品類下SKU、ASIN的可售情況，這些數(shù)據(jù)來源于本地倉、海外倉、FBA倉庫。需要前往不同平臺進(jìn)行下載。

以制作計(jì)劃發(fā)貨表的時(shí)間為界限，對于已經(jīng)發(fā)走的貨件，需要跟蹤未來一段時(shí)間內(nèi)陸續(xù)到達(dá)的貨件號，并歸集到具體品名下做發(fā)貨計(jì)劃。

結(jié)合貨件到貨時(shí)間，計(jì)算每個(gè)時(shí)間間隔下對應(yīng)的預(yù)計(jì)銷量。銷量會根據(jù)對應(yīng)商品、對應(yīng)時(shí)間以及貨品淡旺季產(chǎn)生變動。

這部分的難點(diǎn)在于，對于每個(gè)未來的預(yù)測時(shí)間周期，商品的可售數(shù)量由兩部分構(gòu)成：一是上一預(yù)測時(shí)間區(qū)間下預(yù)計(jì)消耗后所剩余的商品數(shù)，二是本次時(shí)間區(qū)間下的預(yù)計(jì)銷量。每個(gè)時(shí)間周期都存在上下嵌套的計(jì)算邏輯。

最終算出未來時(shí)間周期下的商品可售數(shù)量后，需根據(jù)缺貨數(shù)量、預(yù)計(jì)缺貨的時(shí)間節(jié)點(diǎn)以及翻單未到的商品數(shù)量，選定不同的發(fā)貨方式，對商品進(jìn)行補(bǔ)貨。

采購階段：采購量=預(yù)計(jì)銷量*（預(yù)測周期）-預(yù)期剩余倉儲

測，結(jié)合商品生產(chǎn)周期和國內(nèi)倉庫的運(yùn)輸周期，

     對具體商品的原材料采購和工廠下單做出規(guī)劃。

綜合來看，運(yùn)營部門在進(jìn)行備貨分析時(shí)主要存在以下痛點(diǎn)：

對于有多平臺的賣家來說，各個(gè)平臺的銷售情況往往分布在不同平臺、不同模塊中，難以將數(shù)據(jù)打通合并。而且一般而言，ERP都是有針對性地面向某一平臺，因此企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)多平臺全面精細(xì)化的備貨管理較為困難。

由于高度自定義的復(fù)雜備貨邏輯、大量嵌套公式以及來自多個(gè)數(shù)據(jù)源表單的數(shù)據(jù)，在Excel上無論是更新數(shù)據(jù)還是調(diào)整函數(shù)，運(yùn)算過程都十分緩慢且經(jīng)?？D，極大地影響了工作效率。

在使用excel制表時(shí)，每列公式都需要人工調(diào)整，耗時(shí)過長增加了員工負(fù)荷。由于SKU品類眾多，發(fā)貨貨件源源不斷，發(fā)貨數(shù)量需要根據(jù)往期銷量、預(yù)計(jì)銷量等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行不同的數(shù)據(jù)相互嵌套。另外，表單幾乎需要以周為周期更新，需要消耗大量人力。

這個(gè)時(shí)候，相比excel，我更推薦大家用自助分析BI工具來進(jìn)行分析：在數(shù)跨境BI中搭建整體的分析體系，能夠?qū)崿F(xiàn)從自動化數(shù)據(jù)獲取到復(fù)雜備貨算法的快速復(fù)現(xiàn)的全面升級

數(shù)跨境BI直連了包括亞馬遜、Lazada、Shopify在內(nèi)多個(gè)平臺的后臺數(shù)據(jù)，還能通過api直連ERP數(shù)據(jù)源，以及同步本地excel數(shù)據(jù)源，輕松打破數(shù)據(jù)孤島，實(shí)現(xiàn)了所有數(shù)據(jù)獲取的自動化。

以前需要耗費(fèi)大量時(shí)間手動下載的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在只需點(diǎn)擊一下按鈕，即可將數(shù)據(jù)同步。這一改進(jìn)極大地降低了人工下載和維護(hù)數(shù)據(jù)的成本。

更精細(xì)一些，還可以結(jié)合具體產(chǎn)品的生命周期，或經(jīng)營的淡旺季特征，賦一些更為個(gè)性化的系數(shù)，在此基礎(chǔ)上計(jì)算出更符合實(shí)際業(yè)務(wù)的動態(tài)日銷。后續(xù)只要手動觸發(fā)或設(shè)置定時(shí)同步數(shù)據(jù)，即可完成數(shù)據(jù)更新。

另外，BI工具能夠清晰地展示了計(jì)算過程和表間關(guān)系，快速定位到分析環(huán)節(jié)，既降低了后續(xù)運(yùn)維成本，又通過看板大幅增強(qiáng)了數(shù)據(jù)可讀性，如下圖：

借助BI強(qiáng)大的性能和功能，實(shí)現(xiàn)跟蹤每個(gè)SKU的貨件到達(dá)數(shù)量與日期，結(jié)合FBA在庫，和動態(tài)的銷量。實(shí)現(xiàn)了在未來連續(xù)日期下商品可用庫存數(shù)量的精準(zhǔn)計(jì)算。

基于店鋪、SKU、品名等不同的維度進(jìn)行數(shù)據(jù)的查看。通過設(shè)置不同的空運(yùn)、快船、加班、慢船等不同渠道的運(yùn)輸周期，結(jié)合具體商品的預(yù)計(jì)銷量，自動計(jì)算出每一個(gè)周期間隔內(nèi)，具體SKU建議的補(bǔ)貨數(shù)量以及對應(yīng)的時(shí)間周期，當(dāng)判斷需要補(bǔ)單時(shí)，會自動進(jìn)行高亮報(bào)警，提醒運(yùn)營人員及時(shí)采取行動。當(dāng)判斷需要補(bǔ)單時(shí)，會自動進(jìn)行高亮報(bào)警，提醒運(yùn)營人員及時(shí)采取行動。

同時(shí)，數(shù)跨境BI能夠?qū)崿F(xiàn)定期向指定責(zé)任人定向推送預(yù)警信息。當(dāng)數(shù)據(jù)庫的原始數(shù)據(jù)更新后，數(shù)跨境中的運(yùn)算結(jié)果也會隨之更新，能夠結(jié)合其他流程類產(chǎn)品推送新的異常數(shù)據(jù)，方便業(yè)務(wù)人員進(jìn)行補(bǔ)貨調(diào)整。

ERP的看板都是寫定的，其計(jì)算方式對賣家而言就像一個(gè)黑箱，用戶既無法確認(rèn)其計(jì)算邏輯，一旦出現(xiàn)異常很難排查，也無法根據(jù)個(gè)性化的需求去進(jìn)行修改，常見的統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)維度一般是具有高度通用性的，常見的是按照SKU、倉位、店鋪這種維度去進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，但如果企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)更為精細(xì)化的運(yùn)營，比如按照不同利潤率區(qū)段、不同缺貨/滯銷風(fēng)險(xiǎn)等級或者其他自定義的產(chǎn)品分類去進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，往往就需要自己導(dǎo)出excel表進(jìn)行二次計(jì)算。

數(shù)跨境支持用戶進(jìn)行任意維度的統(tǒng)計(jì)分析，從分析邏輯到圖表呈現(xiàn)再到駕駛艙的設(shè)計(jì)與搭建，都可以進(jìn)行自定義?；贔BA倉儲情況，企業(yè)可以切換不同的店鋪、SKU、品名等維度進(jìn)行庫存監(jiān)控。結(jié)合銷量數(shù)據(jù)，計(jì)算庫銷比，確定庫存壓力。

在數(shù)跨境BI中搭建庫存分析體系能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)獲取的自動化、提高了補(bǔ)貨計(jì)劃的制定效率，實(shí)現(xiàn)了庫存監(jiān)控以及及時(shí)調(diào)整銷售預(yù)測計(jì)算規(guī)則等功能。

從EXCEL平鋪的大表變成了簡潔清晰的發(fā)貨看板，原來只有制表人能看懂的計(jì)劃發(fā)貨表，現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)或者其他部門的人也能快速查詢和接收到有效信息。大大增強(qiáng)數(shù)據(jù)的可讀性，突出分析的結(jié)果。極大地提高跨境電商企業(yè)補(bǔ)貨分析的準(zhǔn)確性，能夠大幅提升運(yùn)營人效。