敢于跳出舒適圈，擁抱新機(jī)遇01

雷軍在演講中說，當(dāng)初決定造車時，小米正處在多事之秋。手機(jī)業(yè)務(wù)剛剛開始高端化，公司正從"游擊隊"向"正規(guī)軍"轉(zhuǎn)型，非常痛苦。在這種情況下，他還是決定帶隊進(jìn)軍一個全新的行業(yè)。

這讓我想到了我們跨境電商行業(yè)。很多人總是抱怨平臺政策變化太快，競爭太激烈。但你有沒有想過，這些變化其實也帶來了新的機(jī)遇？比如說，最近興起的跨境直播帶貨，就給了很多賣家一個新的增長點。

我認(rèn)識的老王就是個例子。他原本在亞馬遜上賣家居用品，銷量一直不溫不火。去年他開始嘗試在TikTok上做直播帶貨，沒想到效果出奇的好。短短半年時間，他的銷售額就翻了一倍。你說這事兒要是放在以前，誰敢想??？

所以啊，與其抱怨市場變化太快，不如主動擁抱變化，尋找新的增長點。這可能意味著你要學(xué)習(xí)新的技能，比如視頻營銷；也可能意味著你要嘗試新的平臺，比如TikTok Shop?？傊?，別讓自己躺在舒適區(qū)里"翻車"了。

雷軍在決定造車之前，組織了一個六人小組，70多天里訪問了10多個城市，調(diào)研了85場，面訪了200多人。這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度真的值得我們學(xué)習(xí)。

在跨境電商行業(yè)，我經(jīng)?？吹接腥寺犝f某個品類很火，就立馬跟風(fēng)，結(jié)果最后虧得血本無歸。選品不是拍腦袋的事，需要做足功課。

比如說，你看中了一個品類，至少要研究以下幾個方面：

• 市場需求如何？用Google Trends看看搜索趨勢。

• 競爭情況如何？用Helium 10看看有多少賣家，他們的銷量如何。

• 利潤空間如何？算算各種成本，看看最后還能剩多少。

• 是否有季節(jié)性？銷售是否穩(wěn)定？

• 有沒有專利風(fēng)險？

只有把這些都搞清楚了，才能降低"踩坑"的風(fēng)險。記住，跨境電商不是賭博，而是要用數(shù)據(jù)和洞察力去找到機(jī)會。

雷軍在演講中提到，他們準(zhǔn)備投入100億美元，而且目標(biāo)是進(jìn)入全球前五。這種長期主義的思維真的很難得。

在跨境電商圈里，我經(jīng)常聽到有人說："我投了1萬塊廣告費，怎么還不爆單？"或者"我干了三個月，怎么還沒月入10萬？"

兄弟們，醒醒吧！跨境電商創(chuàng)業(yè)不是百米沖刺，而是馬拉松。想要真正做大做強(qiáng)，沒有3-5年的積累是不可能的。

我的朋友老張就是個很好的例子。他創(chuàng)業(yè)的前兩年，每天工作12小時都是常態(tài)。那會兒他經(jīng)常熬夜做listing優(yōu)化、分析競品、處理客戶問題。那種辛苦真的是難以想象的。但正是這種持續(xù)不斷的努力，才讓他的生意逐漸走上正軌。

所以，如果你真的想在跨境電商這條路上走得長遠(yuǎn)，就要有持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。不要總想著"躺著賺錢"，而要腳踏實地，一步一個腳印地積累。相信我，只要你堅持下去，總有一天會守得云開見月明的。

雷軍提到，小米汽車在短短三年多時間里，團(tuán)隊就擴(kuò)大到了7000多人，其中包括1000多位技術(shù)專家。這種快速組建高水平團(tuán)隊的能力真的很厲害。

在跨境電商創(chuàng)業(yè)中，很多人一開始可能是單打獨斗。但是，如果你想把生意做大，遲早要組建團(tuán)隊。這時候，你就要學(xué)會用"夢想"和"遠(yuǎn)見"來吸引人才。

我有個朋友，原本在阿里做運營，年薪50萬+。但他還是毅然辭職，加入了一家跨境電商創(chuàng)業(yè)公司。為什么？就是因為被創(chuàng)始人的愿景打動了——要做中國最好的跨境美妝品牌。

所以，當(dāng)你在招聘時，不要只盯著工資。要讓候選人看到你的遠(yuǎn)景，感受到你的激情。只有這樣，才能吸引到真正優(yōu)秀的人才。

雷軍在造車過程中，始終強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的重要性。小米汽車的很多技術(shù)都是自主研發(fā)的，這種不斷突破的精神真的很棒。

在跨境電商行業(yè)，創(chuàng)新同樣重要。不要總是抱著"me too"的心態(tài)去模仿別人，要學(xué)會差異化競爭。

比如說，在選品上，與其去賣那些千篇一律的產(chǎn)品，不如花點心思開發(fā)新品。在營銷上，與其只做簡單的PPC，不如嘗試一下視頻營銷、KOL合作等新方式。

我之前聽說過一個案例，有個賣家做了一款寵物梳子，看起來很普通，但他們在手柄上加了一個小儲物格，可以放零食。這個小創(chuàng)新讓他們的轉(zhuǎn)化率比競品高出了30%。

所以，要時刻保持創(chuàng)新的心態(tài)，不要怕犯錯。記住，在跨境電商這個快速變化的行業(yè)里，不創(chuàng)新才是最大的風(fēng)險。

雷軍在造車過程中做了一個令人驚訝的決定：他選擇了難造的純電轎車，而不是相對容易的SUV。這個決定體現(xiàn)了小米追求卓越、不畏挑戰(zhàn)的精神。

在跨境電商領(lǐng)域，我們也常常面臨類似的選擇。是選擇一個競爭激烈但利潤豐厚的品類，還是選擇一個競爭較少但利潤較低的品類？是進(jìn)入一個成熟但飽和的市場，還是開拓一個新興但充滿不確定性的市場？

很多人可能會選擇看似更容易的路徑，但真正的成功往往來自于迎難而上。就像雷軍選擇了更具挑戰(zhàn)性的純電轎車一樣，我們在跨境電商創(chuàng)業(yè)中也應(yīng)該勇于挑戰(zhàn)自我，選擇那些雖然困難但潛力巨大的方向。

舉個例子，我有個朋友原本在亞馬遜上賣家居用品，利潤還不錯，但增長空間有限。去年，他決定進(jìn)軍智能家居市場。這個市場技術(shù)門檻高，產(chǎn)品開發(fā)周期長，前期投入大，但他認(rèn)為這是未來的趨勢。經(jīng)過一年的努力，他的智能門鎖產(chǎn)品終于上線，雖然目前銷量還不及傳統(tǒng)產(chǎn)品，但增長速度驚人，而且利潤率遠(yuǎn)高于普通家居用品。

所以，當(dāng)你在選擇創(chuàng)業(yè)方向時，不要總是盯著那些"容易做"的項目。有時候，選擇一條更具挑戰(zhàn)性的道路，可能會讓你獲得更大的成功。當(dāng)然，這并不意味著盲目冒險，而是在充分調(diào)研和準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，勇敢地迎接挑戰(zhàn)。

雷軍的這次演講，給了我們很多啟發(fā)。作為跨境電商創(chuàng)業(yè)者，我們要有勇氣跳出舒適圈，要善于調(diào)研和分析，要有長期主義精神，要懂得組建優(yōu)秀團(tuán)隊，要不斷創(chuàng)新，更要敢于選擇具有挑戰(zhàn)性的道路。

跨境電商創(chuàng)業(yè)之路充滿荊棘，但我們必須有勇氣去披荊斬棘，開辟出屬于自己的一片天地。就像雷軍所說的，"如果連嘗試的勇氣都沒有，我們就永遠(yuǎn)不知道自己能走多遠(yuǎn)。"