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大數(shù)跨境
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從貨倉起家,嘉里物流如何做到全球第10大貨代巨頭?

從貨倉起家,嘉里物流如何做到全球第10大貨代巨頭? 跨境電商物流百曉生
2024-11-06
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導(dǎo)讀:嘉里物流從亞洲起步邁向全球物流前列的競爭力是什么?全球級行業(yè)排名背后是怎樣的實力?

1、嘉里物流如何布局全球

自順豐并購嘉里物流后,外界似乎都將目光放在了順豐意在東南亞,擴大東南亞市場的增長空間。但作為東南亞的物流企業(yè)巨頭,嘉里物流的業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球59個國家和地區(qū),是亞洲和歐美之間商品貿(mào)易的主要運輸者,在行業(yè)內(nèi)也非易與之輩。

根據(jù)物流業(yè)權(quán)威雜志《Transport Topics》公布的2024年全球物流企業(yè)100強名單顯示,嘉里物流在全球空運貨代中排名第11,在全球海運貨代中排名第9;而在A&A發(fā)布的全球貨代企業(yè)25強排名中,嘉里物流是全球第10大貨代企業(yè)。這一串全球級的行業(yè)排名,足以說明嘉里物流在全球市場中的一個實力。

從貨倉起家,嘉里物流如何做到全球第10大貨代巨頭?
作為國際性第三方物流服務(wù)龍頭,嘉里物流成立于1991年,是中國成立最早的國際貨代企業(yè)之一。回溯發(fā)展歷程,嘉里物流從貨倉業(yè)務(wù)起家,2000年開始將全球化業(yè)務(wù)作為發(fā)展重點,收購并購控股成為拓展新業(yè)務(wù)的手段之一,全球范圍內(nèi)的收并購迅速擴大業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,隨后,嘉里物流的國際貨代業(yè)務(wù)的擴張在不同階段沿著地區(qū)間貿(mào)易轉(zhuǎn)移進(jìn)行布局,物流營運業(yè)務(wù)則主要在亞洲區(qū)內(nèi)進(jìn)行持續(xù)物流設(shè)施建設(shè)。

目前,嘉里物流的全球網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋七大洲,在亞洲區(qū)內(nèi)(包括大中華、北亞、東南亞和南亞地區(qū))、亞洲至美國、歐洲以及其他潛力市場如中東地區(qū)等都有布局,擁有龐大的配送網(wǎng)絡(luò)和物流樞紐,核心業(yè)務(wù)包括綜合物流、國際貨代、快遞及供應(yīng)鏈解決方案、跨境電商物流等,服務(wù)群體涵蓋電子科技、醫(yī)藥、國際時裝、快消品等各行業(yè)頭部品牌公司。

從貨倉起家,嘉里物流如何做到全球第10大貨代巨頭?

圖片來源:嘉里電商

2022年6月,嘉里物流與順豐控股的子公司順豐泰森訂立國際貨運代理框架協(xié)議,嘉里物流將空運業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至順豐泰森集團后,將可直接連接順豐泰森集團空運網(wǎng)絡(luò),從而大幅降低第三方代理成本,進(jìn)一步提升嘉里物流的競爭力。

此外,嘉里物流也還在一直進(jìn)行外延式并購,加強實力。例如,2022年2月,嘉里物流擬收購美國加州國際貨代公司,總代價不超過2.4億美元;2022年6月,收購在中國香港及內(nèi)地從事國際貨運代理、物流等業(yè)務(wù)的嘉峰國際貨運有限公司39%權(quán)益,加強在美國加州和中國內(nèi)地的貨運實力;2023年3月,嘉里物流公告擬發(fā)行最多達(dá)7.8億港元的若干可換債券,發(fā)展東南亞的國際快遞業(yè)務(wù)。

在需求持續(xù)增長、海運收益率提升以及航空貨運強勁表現(xiàn)推動下,2024年上半年,嘉里物流及其子公司實現(xiàn)顯著的收入增長,收入同比增長10%,從2023年同期的231.97億港元增長至254.32億港元。

其中,綜合物流(IL)業(yè)務(wù)錄得6.93億港元的利潤;得益于新加坡、越南、菲律賓和印度的強勁增長以及泰國Kerry Siam海港的穩(wěn)定表現(xiàn),亞洲其他地區(qū)的綜合物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)9%的增長。

國際貨運代理(IFF)業(yè)務(wù)表現(xiàn)出色,分部利潤從2023年1月至6月的6.26億港元增長18%至7.4億港元,這主要得益于美國、中國大陸和香港等主要市場的增長。而且由于跨境電商的增長,航空貨運業(yè)務(wù)在傳統(tǒng)淡季期間也實現(xiàn)了穩(wěn)定增長。

2、嘉里電商如何布局東南亞

在東南亞地區(qū),嘉里物流扮演著舉足輕重的角色。

目前,東南亞市場正處于電商飛速發(fā)展的階段,印尼、越南、馬來西亞、泰國等國家成為全球電商市場的熱點。東南亞年輕化的人口結(jié)構(gòu)、快速增長的互聯(lián)網(wǎng)滲透率、以及移動支付的廣泛應(yīng)用,推動了電商的爆發(fā)式增長。

據(jù)谷歌、淡馬錫和貝恩公司聯(lián)合發(fā)布的《2023年東南亞數(shù)字經(jīng)濟報告》顯示,2023年東南亞地區(qū)電商增速達(dá)18.6%,位居全球第一;市場研究機構(gòu)eMarketer的數(shù)據(jù)則顯示,2023年東南亞電商的銷售增長率高達(dá)18.6%,遠(yuǎn)超全球平均的8.9%,在全球電商增速最快的十個國家中,東南亞地區(qū)占據(jù)了四個席位。這些數(shù)據(jù)表明,東南亞市場的電商和物流需求將持續(xù)增長,為中國物流企業(yè)提供廣闊的發(fā)展空間。

為滿足跨境電商企業(yè)多樣化需求,順應(yīng)物流時代發(fā)展趨勢,嘉里物流成立跨境物流服務(wù)解決方案專家嘉里電商供應(yīng)鏈(Kerry eCommerce),提供B2B、B2C全程物流解決方案及進(jìn)出口清關(guān),海外倉儲,尾程派送等服務(wù)。

2010年至2015年,嘉里電商開始逐步涉足東南亞的電商物流市場,借助嘉里物流在東南亞基礎(chǔ)設(shè)施和合作伙伴關(guān)系,建立了早期的物流網(wǎng)絡(luò),同時開始與東南亞的本地電商平臺如Lazada、Shopee等建立合作關(guān)系,提供物流服務(wù)解決方案。

2016年至2019年,電商在東南亞得到迅速發(fā)展。借著電商發(fā)展東風(fēng),嘉里電商迅速擴大在泰國、印尼和越南等市場的業(yè)務(wù),不僅投資建設(shè)更現(xiàn)代化的倉儲設(shè)施,進(jìn)一步優(yōu)化跨境電商的物流鏈條;還通過與阿里巴巴、SHEIN等其他電商巨頭的合作,加大在東南亞地區(qū)的影響力。

2020年以后,為應(yīng)對日益復(fù)雜的電商物流需求,嘉里電商開始向數(shù)字化和智能化物流解決方案轉(zhuǎn)型,通過智能化物流管理系統(tǒng)和自動化倉儲解決方案,重塑電商物流的運營模式,讓物流配送更加高效,成本更低。

從貨倉起家,嘉里物流如何做到全球第10大貨代巨頭?

圖片來源:嘉里電商

在倉儲配送方面,嘉里電商在東南亞的多個國家設(shè)立現(xiàn)代化倉儲中心,包括泰國、馬來西亞、越南和菲律賓等地。通過引入自動化分揀系統(tǒng)和AGV智能機器人技術(shù),提高倉儲的管理效率和訂單處理能力。

同時,嘉里電商對接了170多個尾程派送伙伴,并憑借在尾程清關(guān)和資質(zhì)認(rèn)證方面的豐富經(jīng)驗,提前布局,從而為出海品牌商提供涵蓋出發(fā)地運輸、目的地清關(guān)、倉儲管理和最后一公里配送的全流程跨境物流服務(wù)。

在數(shù)字化升級方面,嘉里電商通過數(shù)據(jù)分析平臺對物流流程進(jìn)行實時監(jiān)控,并引入AI學(xué)習(xí)技術(shù)預(yù)測物流需求,優(yōu)化運輸線路,降低物流成本;通過自研的數(shù)字化系統(tǒng)KEC ENGINE與平臺,商家及客戶實現(xiàn)無縫對接,提供可視化的訂單跟蹤和定制化物流服務(wù);通過提供定制化的物流解決方案,幫助品牌順利完成從進(jìn)入市場到最終產(chǎn)品交付的全流程操作。

從貨倉起家,嘉里物流如何做到全球第10大貨代巨頭?

圖片來源:嘉里電商

在海外本土方面,根據(jù)海外當(dāng)?shù)厥袌鎏攸c,嘉里電商進(jìn)行深度本土化運營。由于東南亞市場國情復(fù)雜,各國的物流基礎(chǔ)設(shè)施和政策差異較大,因此,嘉里電商在本地市場與眾多本土品牌客戶、電商平臺合作,從而適應(yīng)不同的市場需求,提供靈活的本土化解決方案。

依托在東南亞市場多年的積累,嘉里電商在東南亞市場的業(yè)務(wù)發(fā)展取得顯著成果,包括泰國、馬來西亞、新加坡、菲律賓、越南、印度尼西亞、中國臺灣、中國香港等東南亞專線及海外倉服務(wù);覆蓋主要歐盟國家的嘉郵通(K-parcel)自營專線小包服務(wù)等,提供一站式定制化服務(wù)方案,滿足多層次需求,為未來的持續(xù)擴展奠定良好基礎(chǔ)。

3、嘉里電商未來如何發(fā)展

 出海浪潮下,東南亞不僅是電商出海的熱土,也是中國物流邁向全球化的一個翹板。但與電商的飛速增長不同,東南亞物流市場雖然潛力巨大,卻不像中國是一個超級統(tǒng)一的大市場,物流企業(yè)在征戰(zhàn)東南亞市場的過程中面臨著諸多挑戰(zhàn)。
首先是物流基礎(chǔ)設(shè)施不均衡。東南亞各國的物流基礎(chǔ)設(shè)施存在顯著差異,特別是在印尼和菲律賓等地,地理環(huán)境復(fù)雜,配送成本較高。再加上各國間政治、經(jīng)濟、文化等方面存在較大差異,導(dǎo)致物流網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性和多樣性。這在一定程度上考驗了嘉里電商要如何根據(jù)各國的基礎(chǔ)設(shè)施狀況去制定不同的物流策略。

其次是市場競爭態(tài)勢異常激烈。東南亞的物流市場吸引了眾多國內(nèi)外物流企業(yè)的加入。DHL、UPS、FedEx等國際快遞巨頭都已進(jìn)駐東南亞市場,同時中國物流企業(yè)在東南亞的競爭也非常激烈,極兔、百世、菜鳥等都將其作為重點戰(zhàn)略布局區(qū)域,正在快速擴展,這些都讓嘉里電商面臨不小的競爭挑戰(zhàn)。

為應(yīng)對持續(xù)增長的電商物流需求和日益激烈的市場競爭,嘉里電商計劃進(jìn)一步推廣智能化倉儲設(shè)備和自動化配送技術(shù),并將在全球范圍內(nèi)擴展物流網(wǎng)絡(luò),幫助更多品牌實現(xiàn)全球化發(fā)展。

從貨倉起家,嘉里物流如何做到全球第10大貨代巨頭?

圖片來源:嘉里電商

不斷引入新的物流科技,提升供應(yīng)鏈的可視化和透明度,幫助品牌商實時掌握物流動向并優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。同時借助大數(shù)據(jù)分析和AI技術(shù),進(jìn)一步提升物流鏈條的自動化水平,減少人為干預(yù),提高整體物流效率。

第二,加強本土化策略。例如在東南亞市場,深化與本地客戶,物流公司、電商平臺的合作,特別是在跨境電商物流和最后一公里配送方面,優(yōu)化本地化運營策略,滿足不同市場和行業(yè)的需求。同時加強海外倉服務(wù)布局,為跨境品牌提供更為高效、靈活的倉儲及配送解決方案。

第三,未來的戰(zhàn)略將繼續(xù)圍繞科技與服務(wù)雙輪驅(qū)動,在物流科技和服務(wù)質(zhì)量方面不斷精進(jìn),助力品牌出海東南亞,并幫助其在全球市場的拓展中取得更多成功。

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圖片來源:嘉里電商

有業(yè)內(nèi)人士稱,目前行業(yè)內(nèi)的玩家仍處于各自混戰(zhàn)的階段,在這個階段誰能把履約和服務(wù)做扎實,也就意味著未來誰有勝出的可能。憑借著在亞洲的廣泛網(wǎng)絡(luò)、多元化的全球解決方案和廣泛的客戶組合,嘉里物流已經(jīng)為未來做好準(zhǔn)備,將會抓住一切可能出現(xiàn)的市場機會。最終在全球物流市場的這場鏖戰(zhàn)中,嘉里物流還會取得怎樣的成績,值得拭目以待。

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