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花湖機場首條國際貨運航線開通;極兔國際發(fā)布B2B全鏈路跨境物流服務(wù)

花湖機場首條國際貨運航線開通;極兔國際發(fā)布B2B全鏈路跨境物流服務(wù) 跨境電商物流百曉生
2023-04-03
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導(dǎo)讀:鄂州花湖機場首條國際貨運航線正式開通;圓通國際快遞2022年收入約67.1億港元;極兔國際正式發(fā)布B2B全鏈路跨境物流服務(wù)
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  • 鄂州花湖機場首條國際貨運航線正式開通

  • 圓通國際快遞2022年收入約67.1億港元

  • 極兔國際正式發(fā)布B2B全鏈路跨境物流服務(wù)

鄂州花湖機場首條國際貨運航線正式開通

4月3日消息,一架順豐航空波音747-400全貨機攜帶著105噸貨物于4月1日上午10時58分從鄂州花湖機場飛向比利時列日機場,標志著鄂州花湖機場首條國際貨運航線“鄂州花湖—比利時列日”正式開通。該貨機在同日晚間23時到達列日機場,完成卸貨和裝貨后返程,于次日午間12時回到鄂州。“鄂州花湖—比利時列日”航線運輸貨物包括普貨、跨境電商、快件等,該航線計劃每周運行2班,預(yù)期可為中歐之間貨物流通提供超過400噸的航空運力。

來源:快遞雜志

圓通國際快遞2022年收入約67.1億港元

4月3日消息,圓通國際快遞供應(yīng)鏈科技公司發(fā)布2022年業(yè)績公告。公告稱,公司于2022年財政年度收益約為67.1億港元,較2021年財政年度減少約11.2%;公司權(quán)益股東應(yīng)占溢利約1.37億港元,較2021年財政年度減少約50.0%;董事會建議派發(fā)2022年財政年度末期股息每股3.3港仙。公司權(quán)益股東應(yīng)占利潤減少主要由于海運分部的客戶對海運服務(wù)及國際快遞及包裹服務(wù)的需求下降;及于2022年下半年,向客戶收取的運費減少乃由于空運及海運貨運艙位的供應(yīng)有所增加。該公司空運業(yè)務(wù)2022年業(yè)績減少約67.7%至約9140萬港元;海運業(yè)務(wù)減少約8.5%至約1.96億港元;國際快遞及包裹約為9924萬港元。

來源:圓通國際

極兔國際正式發(fā)布B2B全鏈路跨境物流服務(wù)

4月3日消息,極兔國際在廣州舉辦B2B全鏈路跨境物流服務(wù)發(fā)布會。極兔國際全球B2B事業(yè)部總經(jīng)理章涵濱出席會議并發(fā)表主題演講,首次對外正式發(fā)布極兔國際B2B全鏈路跨境物流服務(wù)。據(jù)了解,極兔國際B2B服務(wù)以“端到端的全鏈路”為戰(zhàn)略,提供包括攬收、干線、清關(guān)、倉儲以及派送等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全方位跨境物流組合解決方案,覆蓋空運、海運、鐵路等多元化國際運輸方式,打通了極兔網(wǎng)絡(luò)從中國到全球的物流運輸鏈路。針對企業(yè)不同品類的進口商品在運輸條件、包裝要求、報關(guān)流程等方面的不同需求,極兔國際B2B服務(wù)能夠提供個性化和定制化的方案。該服務(wù)現(xiàn)已覆蓋高科技、時尚與快消品、汽車、新能源、化工與金屬五大行業(yè)。目前,極兔國際B2B跨境產(chǎn)業(yè)帶沙龍首站已在廣州正式啟動。

來源:極兔國際訂閱號

國泰貨運優(yōu)化“國泰-郵件運送”服務(wù)

4月3日消息,香港國泰貨運為進一步提升其綜合郵件空運平臺“國泰—郵件運送”,以數(shù)碼方案重整郵件空運流程,為各地郵政局提供更高的透明度,并為其客戶提供所需的郵件追蹤信息。據(jù)了解,“國泰—郵件運送”由國泰貨運的先導(dǎo)計劃“郵政優(yōu)化處理”演變而成,通過空運提貨單郵政編碼,把郵件處理數(shù)據(jù)結(jié)合空運系統(tǒng)應(yīng)用。

國泰貨運董事歐永棠表示:“國泰—郵件運送是公司處理郵件的新投資,給予郵政局更大信心經(jīng)國泰貨運順利運送往來及過境香港的郵件,從而提升香港作為環(huán)球郵件樞紐的優(yōu)勢。”

來源:民航資源網(wǎng)

三大航2022年合計凈虧損超千億

4月3日消息,中國國航、中國東航相繼披露2022年年報,兩家公司去年凈利潤分別虧損386.19億元、373.86億元。南方航空已于3月29日率先披露年度業(yè)績,該公司去年凈虧損達326.82億元。從業(yè)績表現(xiàn)看,三大航在2022年均創(chuàng)下年度虧損紀錄,合計凈虧損約1087億元。

三大航中,中國國航去年虧損幅度最大。財報顯示,中國國航2022年實現(xiàn)業(yè)收入528.98億元,同比下降29.03%;凈虧損為386.19億元,上年同期虧損166.42億元。

中國東航去年實現(xiàn)營業(yè)收入461.11億元,同比下降31.31%;凈利潤虧損373.86億元,上年同期虧損122.14億元。

南方航空去年實現(xiàn)營業(yè)收入870.59億元,同比減少14.35%;凈利潤虧損326.82億元,上年同期虧損121.03億元。

來源:中物聯(lián)航空物流分會

馬士基旗下A.P.穆勒資本以12.5億蘭特收購南非頭部冷鏈物流公司

4月3日消息,馬士基家族的A.P. Moller Holding旗下的A.P.穆勒資本,通過收購冷藏物流公司 Vector Logistics 進一步進軍非洲市場。有消息稱標的售價12.5億蘭特約等于4.8億人民幣。此外,A.P.穆勒資本表示,將向南亞和東南亞的基礎(chǔ)設(shè)施平臺投資超過7.5億美元。該公司在一份聲明中稱,已在新加坡設(shè)立了一個辦事處,并計劃在高增長市場擴大投資。據(jù)了解,Vector Logistics 是南非領(lǐng)先的冷鏈物流運營商,提供多溫度倉儲和配送、供應(yīng)鏈智能以及銷售和營銷解決方案。

來源:最航運

聯(lián)邦快遞貨況實時通知及優(yōu)先派送服務(wù)上線

4月3日消息,聯(lián)邦快遞官方發(fā)文宣布,貨況實時通知及優(yōu)先派送服務(wù)上線。據(jù)介紹,聯(lián)邦快遞貨況實時通知及優(yōu)先派送服務(wù)可幫助用戶獲取貨件轉(zhuǎn)運和簽收信息,快速了解和跟進異常貨件,以及便捷安排包裹優(yōu)先派送。當(dāng)用戶提交貨況實時通知及優(yōu)先派送的需求后,貨件轉(zhuǎn)運狀態(tài)更新 、貨件清關(guān)狀態(tài)更新 、貨件轉(zhuǎn)運異常 、貨件派送 、貨件簽收等情景都將收到通知。

來源:FedEx中國

達飛集團收購黎巴嫩郵政服務(wù)

4月3日消息,據(jù)黎巴嫩臨時電信部長Johnny Corm稱,法國班輪公司達飛(CMA CGM)已提交收購黎巴嫩郵政服務(wù)的投標書,由于沒有其他投標,Johnny Corm在新聞發(fā)布會上表示,如果達飛(CMA CGM)的報價符合條件,黎巴嫩政府將接受要約。集裝箱航運公司達飛(CMA CGM)似乎是唯一一家投標獲得黎巴嫩國家郵政服務(wù)合同的公司,要約由達飛海運的全資子公司Colis Privé發(fā)出。

來源:海運網(wǎng)

TikTok Shop英國和東南亞官方認證海外倉上線

4月3日消息,TikTok Shop英國和東南亞官方認證海外倉上線。據(jù)介紹,此次海外倉對商家而言,是自選模式,跨境商家可根據(jù)自己的商業(yè)模式、備貨周期等實際業(yè)務(wù)發(fā)展需求進行選擇。目前,在英國市場,TikTok Shop已簽約了兩家認證倉伙伴:萬邑通(WINIT)和4PX;在東南亞(馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、越南)市場,則根據(jù)不同的國家合作了不同認證倉伙伴,包括了Allsome(有庫)、Flash(閃電)、J&T(極兔)等。

來源:TikTok Shop 跨境電商

Shopee推出本地化履約項目

4月3日消息,據(jù)悉,為進一步助力賣家合規(guī)、安全、省心地運營店鋪、掘金東南亞電商市場,Shopee 平臺推出本地化履約項目(跨境倉發(fā)項目),具體如下:

Shopee 本地化履約項目為中國賣家使用跨境主體開店,店鋪支持官方海外倉、第三方倉庫、自建倉多樣物流渠道發(fā)貨,前臺顯示本地發(fā)貨。

目前支持站點:馬來西亞、菲律賓、越南、泰國、新加坡

要求:國內(nèi)營業(yè)執(zhí)照入駐+本地發(fā)貨即可(發(fā)品規(guī)則依據(jù)跨境要求)

它的主要優(yōu)勢為中國營業(yè)執(zhí)照開店(賬號更穩(wěn)定,更安全)、本地發(fā)貨(縮短履約時效,提升客戶收貨體驗)、官方回款(更安全)、傭金更優(yōu)惠(更能節(jié)省成本)、直通多站點(支持多站點開店,擴大規(guī)模)。

來源:跨境東南亞

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