提單是證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。由于只有憑提單才能提取貨物，因此在國際貿(mào)易中，特別是在FOB、CFR條件下，提單具有重要的意義，被認(rèn)為是貨物的代表和象征。
然而，因?yàn)橐黄必浳镏荒芎灠l(fā)一套提單，而提單同時(shí)又是可以轉(zhuǎn)讓的單據(jù)，所以提單一旦遺失，對外貿(mào)業(yè)務(wù)的開展影響極大，可能導(dǎo)致賣方無法結(jié)匯，買方無法提貨。隨著我國進(jìn)出口貿(mào)易的不斷增長，這種丟失的情況近來在外貿(mào)公司中不斷發(fā)生。
一般提單丟失有以下幾種情況：
2、出口商將單據(jù)送交開證行后，在開證行丟失。
3、開證行交單據(jù)交由快遞公司后丟失。
4、快遞公司送達(dá)議付行后丟失。
5、議付行送交收貨人后丟失。
在第1和第5兩種情況下，應(yīng)分別由出口商和進(jìn)口商自負(fù)其責(zé)；
在第2和第4兩種情況下，則應(yīng)由開證行或議付行負(fù)責(zé)；
根據(jù)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則解釋：在CIF、CFR和FOB條件下，賣方均必須自負(fù)費(fèi)用毫不遲延地向買方提供運(yùn)輸單據(jù)。據(jù)此推論，單據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)一般應(yīng)由賣方承擔(dān)。
承運(yùn)人為確保自身的權(quán)益要求收貨人在無正本提單的情況下?lián)Ｌ嶝?，而且要求由銀行提供擔(dān)保。
2、及時(shí)向法院申請公示催告。一則可以確保提單項(xiàng)下權(quán)益不受侵犯;二則可以解決保證金長期滯壓的問題。因?yàn)橐坏┓ㄔ簺Q定受理公示催告，在該期間轉(zhuǎn)讓票據(jù)權(quán)利的行為均屬無效。公示催告程序的法律費(fèi)用較低，律師費(fèi)也較低，催告期滿(一般為60天)即可申請法院作出除權(quán)判決。
3、一般而言，單據(jù)丟失不應(yīng)影響壓港，因?yàn)槭肇浫擞辛x務(wù)收貨并不能據(jù)此拒絕卸貨;承運(yùn)人同樣不能以收貨人無正本提單為由拒絕卸貨，盡管其有權(quán)拒絕放行貨物。
4、郵政快遞公司應(yīng)負(fù)何種責(zé)任，目前的法規(guī)賦予其幾近免責(zé)的待遇;是否可以通過投保郵政快遞風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)來轉(zhuǎn)嫁損失，目前保險(xiǎn)公司似乎倘未開展此項(xiàng)保險(xiǎn)。
5、銀行出具保函只要保函措辭具體全面，一般不會有風(fēng)險(xiǎn)。涉及大額保函，最好請法律顧問把關(guān)，因?yàn)閷?shí)踐中確實(shí)有不少銀行保函無效的先例。
在指示提單下：如卸貨港代理在接到收貨人由于提單丟失而不能憑證本提單提貨的請求后，應(yīng)要求收貨人出示原承運(yùn)人所簽發(fā)提單正本/副本影印件、商業(yè)發(fā)票、商業(yè)合同和裝箱單等單證以審核提貨方是否為收貨人。卸貨港代理同時(shí)應(yīng)要求收貨人提供由一流銀行簽發(fā)的符合一定標(biāo)準(zhǔn)的格式保函，同時(shí)，卸貨港代理應(yīng)請裝貨港代理聯(lián)系提單上的發(fā)貨人，取得發(fā)貨人同意在此情況下將該貨放給提貨人的書面保證。
