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Temu將陸續(xù)開放東南亞日韓站點;店小秘全面對接SHEIN

Temu將陸續(xù)開放東南亞日韓站點;店小秘全面對接SHEIN 跨境電商物流百曉生
2023-06-16
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導讀:順豐國際推出“晚到必賠” 助力亞馬遜賣家備戰(zhàn)Prime Day;沙特航空貨運與菜鳥簽署協(xié)議;Tik Tok未來三五年將向東南亞投資數(shù)十億美元

順豐國際推出“晚到必賠” 助力亞馬遜賣家備戰(zhàn)PrimeDay大促

6月16日消息,為了助力亞馬遜賣家備戰(zhàn)Prime day大促,活動期間,順豐國際推出晚到必賠。使用亞馬遜“購買配送”,且選擇順豐國際電商專遞-CD產(chǎn)品(中國-美國)發(fā)貨,順豐國際承諾13個工作日送達,晚到必賠,單票最高賠300元。具體賠付標準為:晚于承諾時效1-3個工作日(含3個工作日),賠付發(fā)貨運費的25%;晚于承諾時效4-5個工作日(含5個工作日),賠付發(fā)貨運費的50%;晚于承諾時效5個工作日以上,賠付發(fā)貨運費的100%。

來源:順豐國際

沙特航空貨運與菜鳥簽署協(xié)議 擴大物流解決方案

6月16日消息,沙特阿拉伯貨運與阿里巴巴集團的物流部門“菜鳥網(wǎng)絡”簽署了一項為期1年的“空間和服務承諾”協(xié)議,并將持續(xù)到2024年3月31日,根據(jù)該計劃,將增加沙特航空貨機從香港飛往利雅得和列日的定期貨運航班,沙特航空貨運將繼續(xù)致力于為全球領先的電子商務零售商之一提供量身定制的解決方案。

沙特航空貨運與菜鳥的合作對雙方來說都是雙贏的局面,因為沙特航空貨運為菜鳥提供了更多進入中東市場的機會,并使菜鳥貨運能夠從不斷增長的全球電子商務市場中受益,新協(xié)議證明了兩家公司之間牢固的伙伴關系和成功的合作。

隨著與菜鳥繼續(xù)發(fā)展合作伙伴關系,沙特阿拉伯貨運也在探索從香港和中國到中東、非洲以及可能的長期拉丁美洲的新航線。

來源:中東跨境電商匯

Temu將陸續(xù)開放東南亞、日韓站點

6月16日消息,據(jù)悉,拼多多旗下跨境電商平臺Temu正在進行東南亞日韓商家信息收集,或為進軍這些市場做準備。

調研頁面稱,隨著Temu電商平臺加速開拓新區(qū)域,現(xiàn)邀請已經(jīng)在東南亞及日韓電商平臺運營的商家進行信息收集,符合條件的,將會成為第一批加入東南亞、日韓站點商家。對商家調研的問題主要集中在以下幾個方面:

(1)入駐運營的平臺

(2)公司主營產(chǎn)品

(3)日均銷量及GMV

來源:跨境東南亞

Tik Tok未來三五年將向東南亞投資數(shù)十億美元

6月16日消息,字節(jié)跳動旗下TikTok未來三五年將向東南亞投資數(shù)十億美元,以加強其熱門視頻應用程序在東南亞的影響力。TikTok首席執(zhí)行官周受資表示,該公司希望針對東南亞帶來的機會進行相應的投資。他周四在雅加達舉行的活動上說,TikTok在該地區(qū)有8000多名員工,在印尼有近2000人。

來源:界面

店小秘全面對接SHEIN 支持全流程運營管理

6月16日消息,繼支持SHEIN賣家訂單處理后,店小秘ERP響應賣家需求,全面對接SHEIN,支持產(chǎn)品刊登、供貨商模式備貨單、智能采購、庫存管理、數(shù)據(jù)財務等一系列運營管理功能,幫助賣家提升運營效率。

SHEIN的(OBM)供應商模式和平臺模式,店小秘ERP均支持產(chǎn)品刊登,涵蓋數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)搬家和一鍵鋪貨等操作,幫助賣家快速發(fā)布產(chǎn)品。支持同步SHEIN后臺已經(jīng)創(chuàng)建的發(fā)貨單,可通過店小秘ERP生成備貨,打印單箱嘜、貨品條碼和標簽,實現(xiàn)快速發(fā)貨。同時支持通過SHEIN倉庫備貨管理創(chuàng)建出庫單,實現(xiàn)扣減本地庫存。此外,店小秘ERP與SHEIN平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)對接,自動化智能化管理采購、出庫、入庫、退款等各類業(yè)務流程,為跨境賣家降低成本,提升效率。

來源:店小秘

馬士基帶頭打響價格戰(zhàn):美西線每FEU砍價350美元

6月16日消息,馬士基在發(fā)給客戶的信中,宣布會在本月底前提供全亞洲運往美國西岸港口的超低運價,每FEU的運價自1200美元降為850美元,降價350美元。之后,馬士基推出鹽田-美西每大箱861美元外加70美元文件費的特惠價。

馬士基帶頭打起運費戰(zhàn),現(xiàn)貨市場運價應聲下跌,本周一還在1150-1250美元的運價,現(xiàn)在多數(shù)已跌至1000美元,部分公司則守在1100美元。

有航運業(yè)者表示,馬士基此次是因為艙位裝載率僅七成多,才推出限期大降價,估計是等7月再看貨載狀況決定漲跌。

來源:外航運

海關總署:擴大跨境電商一般出口商品跨關區(qū)退貨試點

6月16日消息,海關總署綜合業(yè)務司司長吳海平在政策例行吹風會上表示,針對企業(yè)退貨的痛點,優(yōu)化跨境電商商品進出口退貨措施,完善升級退貨中心倉功能,試點開展跨境電商網(wǎng)購保稅零售進口跨關區(qū)退貨模式,研究擴大跨境電商一般出口商品跨關區(qū)退貨試點,解決企業(yè)退貨難題。
 
除此之外,吳海平還指出,要支持保稅維修新業(yè)態(tài)發(fā)展,拓展保稅維修業(yè)務范圍,比如,允許綜合保稅區(qū)內企業(yè)開展本集團國內自產(chǎn)產(chǎn)品的保稅維修業(yè)務。
來源:北京商報

亞馬遜拒絕與Temu展開價格戰(zhàn) 將其視為可疑市場

6月16日消息,亞馬遜有一個價格搜索算法,可以檢查其平臺上銷售的產(chǎn)品是否與競爭對手的價格相當。然而亞馬遜宣布,將把去年9月上線的新興電商平臺Temu排除在這個算法之外,理由是Temu不符合亞馬遜的公平定價政策的嚴格資格要求。

亞馬遜表示,Temu不符合其公平定價政策的標準,認為Temu是一個可疑的市場,可能出售假冒商品。Temu的大部分商品都來自中國的供應商和賣家,亞馬遜對與他們認為沒有信譽的競爭對手進行價格戰(zhàn)持謹慎態(tài)度,同時表示其資格標準確保不會與亞馬遜認為有問題的市場上的商品——包括可能是假冒的產(chǎn)品,進行價格比較。

來源:IT之家

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