今年7月份，COSCO正式宣布收購(gòu)OOCL。消息一出，引起各界廣泛議論。因?yàn)橐粋€(gè)簡(jiǎn)單的事實(shí)是COSCO收購(gòu)OOCL后將取代CMA成為全球第三大船公司！

根據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力排行榜顯示，COSCO與OOCL合并后，總運(yùn)力為2492403Teu，而法國(guó)達(dá)飛的運(yùn)力為2489694Teu， 兩者僅僅相差2709Teu!

隨后，又有消息指出達(dá)飛將訂造9艘22000Teu的大型集裝箱船。新船將于2019年投入使用。

據(jù)搜航網(wǎng)今日剛剛獲悉，CMA達(dá)飛近日做了一個(gè)“小動(dòng)作”：與環(huán)球租船（Global Ship lease）簽定了一項(xiàng)新的租船合同！

環(huán)球租船將以每天13000美元價(jià)格將運(yùn)力為8603Teu的集裝箱船租給達(dá)飛，租期為3至8個(gè)月。

有趣的是，這艘運(yùn)力為8603Teu的集裝箱船OOCL Tianjin之前是全球船舶租賃公司租給OOCL的，與OOCL的租船合同到期后又轉(zhuǎn)租給達(dá)飛。

OOCL Tianjin2005年建成，將于10月25日開始轉(zhuǎn)接給達(dá)飛，隨后將更名為Tianjin GSL。

而根據(jù)最新的Alphaliner運(yùn)力排行榜顯示，達(dá)飛租下這艘運(yùn)力為8603Teu的集裝箱船后，運(yùn)力將超過COSCO與OOCL合并后的總運(yùn)力2492403Teu，重回世界第三。

達(dá)飛的此舉，不由讓小編聯(lián)想到這或許是船公司之間的一場(chǎng)”暗戰(zhàn)“？

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