據(jù)了解，美國即將上任的總統(tǒng)特朗普會見國際碼頭工人協(xié)會(ILA)，并且在12月12日表態(tài)支持碼頭工會(在10月份封鎖美國東海岸和墨西哥灣沿岸的做法)。

　　國際碼頭工人協(xié)會(ILA)和美國海事聯(lián)盟(USMX)雇主組織面臨明年1月15日完成談判的最后期限，‌而特朗普的上任時間是2025年1月20日‌。

　　這就表示，未來一個月內(nèi)，美國碼頭工人可能會重新罷工，以反抗(碼頭作業(yè)的)自動化。

　　特朗普在會見ILA總裁Harold Daggett父子之后在社交媒體上發(fā)帖稱：“我學(xué)過自動化，相關(guān)知識幾乎無所不曉。省下來的錢遠遠不及它給美國工人帶來的焦慮、痛苦和傷害。”

　　此前，這個工會10月的罷工導(dǎo)致從休斯敦到邁阿密再到波士頓的所有主要集裝箱港口關(guān)閉了三天，之后工會同意重返工作崗位，以換取未來六年合同加薪61.5%的條件。

　　貨主注意相關(guān)罷工快訊：談判不成，貨物或?qū)⒚媾R大面積延誤!