一、基本知識和注意點

1. 提單通常是3正3副，也有2正3副的

2. 提單正面要顯示承運(yùn)人（全名）

3. 已裝船提單和備運(yùn)裝船提單

4.提單不能有不清潔批注

5. 提單的收貨人和通知人必須嚴(yán)格按照信用證填寫

6. 提單的簽發(fā)，日期和份數(shù)

7.對于提單上印有船公司（承運(yùn)人）名稱的，一般上邊貨代會打上as agent for the carrier。

8.信用證與提單有關(guān)的不符點

9.提單的簽發(fā)人不同可分為

二、提單分類

1.記名提單（straight B/L），即列明收貨人姓名的提單

我國《海商法》規(guī)定記名提單不得轉(zhuǎn)讓，承運(yùn)人必須向提單載明的收貨人交付貨物。 

記名提單在國際海運(yùn)貿(mào)易中使用并不廣泛，一般只在運(yùn)送個人物品、展覽品時用。（第一單TT 收貨人就直接是客戶的名字，沒意識到潛在的危險性：在沒有收款保障的情況下，千萬不能做記名提單。） 

因此，不能只片面的記得記名提單的不可轉(zhuǎn)讓特質(zhì)，還要記住“記名提單的收貨人可以不憑提單就可以提貨，因此提單實際上已經(jīng)失去了貨權(quán)的作用。”這是至關(guān)重要的一點！概念一定要記得全面，才不會給工作帶來差錯和損失。所以，假如只收30%貨款，且是后T/T 70%的收款方式，做成指定收貨人提單，即記名提單的話，一旦客戶信譽(yù)不好不付款，將有可能遭遇款、貨兩空的境地。當(dāng)然，如果對客戶有信心和收款有把握，則另當(dāng)別論。

2.不記名提單（Open B/L (Blank B/L, Bearer B/L) ），即提單收貨人欄內(nèi)不列明姓名

此類提單無須背書即可轉(zhuǎn)讓，承運(yùn)人憑單放貨。

不記名提單上不列明收貨人名稱的提單，誰持有提單，誰就可憑提單向承運(yùn)人提取貨物，承運(yùn)人交貨是憑單不憑人。 

提單上在收貨人一欄注明的是：To the order

3.是指示提單，即按提單載明的指示人的指示交付貨物的提單

是當(dāng)前國際貿(mào)易中通常使用的提單。 

a)、憑銀行指示。即提單收貨人欄填寫為“to the order of xx Bank”。 

b)、憑收貨人指示。即提單收貨人欄填寫為“to the order of A.B.C. Co. Ltd”。 

c)、憑發(fā)貨人指示。即提單收貨人欄填寫為“to the order of shipper”，并由托運(yùn)人在提單背面空白背書。這種提單亦可根據(jù)信用證的規(guī)定而作成記名背書。托收人也可不作背書，在這種情況下則只有托運(yùn)人可以提貨，即是賣方保留貨物所有權(quán)。而所謂無單放貨，是指承運(yùn)人未憑正本提單交付貨物的行為。 

目前，對于指示提單和不記名提單，承運(yùn)人必須憑正本提單放貨，承運(yùn)人未憑正本提單放貨，無論貨物放給哪一方，正本提單的合法持有人可以向承運(yùn)人追究無單放貨的違約責(zé)任。這點在我國海事司法實踐中都是統(tǒng)一的。但在記名提單的情況下，如果承運(yùn)人未憑正本提單將貨物交付給記名人，記名提單的合法持有人能否向承運(yùn)人主張違約責(zé)任呢？目前理論和實踐都存在否定的傾向。　

三、提單的發(fā)放形式

4. 異地放單： 要經(jīng)過船公司同意。