城門失火，殃及池魚，作為歐盟貿(mào)易清關(guān)的重要一環(huán)，上個(gè)月希臘關(guān)區(qū)的暴雷事件，讓其他幾個(gè)關(guān)區(qū)都受到了不同程度的影響，而跨境賣家也在查驗(yàn)率、清關(guān)時(shí)效、查驗(yàn)時(shí)效上最直觀的體驗(yàn)到從希臘燒過來的這一把“火”。
事件背景：
上個(gè)月，歐洲檢察官辦公室（EPPO）代號(hào) “卡呂普索（Calypso）” 的多國(guó)聯(lián)合行動(dòng)公布調(diào)查結(jié)果，執(zhí)法人員扣留480個(gè)中國(guó)出口集裝箱，這些貨物通過希臘比雷埃夫斯港進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。
/圖源：EPPO
行動(dòng)中繳獲7133輛電動(dòng)自行車、3696輛電動(dòng)滑板車以580萬歐元現(xiàn)金，包括港元、歐元數(shù)字錢包和加密貨幣。該犯罪網(wǎng)絡(luò)通過低報(bào)價(jià)格、偽造文件等手段逃避關(guān)稅和增值稅，造成歐盟財(cái)政損失高達(dá)7億歐元（2.5億關(guān)稅+4.5億VAT）。
由于希臘比雷埃夫斯港是中國(guó)跨境貨物進(jìn)口的主要港口，為此暴雷事件發(fā)生后，部分貨物開始分流至其他關(guān)區(qū)，如荷蘭關(guān)區(qū)、比利時(shí)列日關(guān)區(qū)、比利時(shí)安特衛(wèi)普關(guān)區(qū)等。
以一八內(nèi)部查驗(yàn)數(shù)據(jù)作為參考，目前各關(guān)區(qū)現(xiàn)狀：
??列日關(guān)區(qū)：列日關(guān)區(qū)從去年開始就已實(shí)施逆算法的清關(guān)政策，從源頭上嚴(yán)格把控了貨物申報(bào)，同時(shí)流向該關(guān)區(qū)的貨物也比較少，因此該關(guān)區(qū)并未受到影響，查驗(yàn)率沒有明顯的變化；
??荷蘭關(guān)區(qū)：整體查驗(yàn)率無太大變化，部分品名如電動(dòng)滑板車，電器類、家具類這類高貨值、高稅率產(chǎn)品以及0稅率產(chǎn)品向來是海關(guān)查驗(yàn)的重點(diǎn)，加之希臘關(guān)區(qū)的影響，貨物增多的同時(shí)，查驗(yàn)率也會(huì)上漲；
??安特衛(wèi)普關(guān)區(qū)：查驗(yàn)率出現(xiàn)上漲，清關(guān)、查驗(yàn)效率放緩，導(dǎo)致后端整體時(shí)效延緩5天左右；
以安特衛(wèi)普關(guān)區(qū)作為例子，接下來為大家分享一下導(dǎo)致提柜慢、清關(guān)慢、查驗(yàn)慢的原因都有哪些？
提柜慢的原因：
由于美國(guó)宣布將在8月1日后對(duì)歐盟進(jìn)口商品征收30%新關(guān)稅，為此眾多歐洲汽車制造商暫停了出口的美國(guó)計(jì)劃。近段時(shí)間，鹿特丹、安特衛(wèi)普等歐洲主要港口，都堆放著大量原計(jì)劃出口美國(guó)的汽車，這導(dǎo)致整個(gè)歐洲港口都比較繁忙和擁堵，這進(jìn)一步延誤了提柜的時(shí)效。
/圖源：網(wǎng)絡(luò)
清關(guān)慢的原因：
在希臘暴雷事件后，部分清關(guān)行受到海關(guān)盡職調(diào)查，查是不是按歐盟要求提供清關(guān)服務(wù)，授權(quán)書、委托書等是否完整。市場(chǎng)上也有消息稱荷蘭、比利時(shí)當(dāng)?shù)氐牟糠智尻P(guān)行被暫停遞延清關(guān)資質(zhì)。因?yàn)樵谶@些清關(guān)行所處理的離岸稅號(hào)貨物當(dāng)中，存在貨物遞延清關(guān)，但是沒有向稅局申報(bào)繳稅的情況。
清關(guān)行需要為所清關(guān)的貨物負(fù)責(zé)，其具有連帶責(zé)任。因?yàn)殡x岸稅號(hào)的持有人均不是在歐盟境內(nèi)經(jīng)營(yíng)的實(shí)體企業(yè)，所以一旦貨物后續(xù)出現(xiàn)問題，如沒有向稅局完成稅務(wù)申報(bào)，則為該批貨物處理進(jìn)口清關(guān)程序的清關(guān)行就可能面臨著補(bǔ)稅以及罰款的處罰。
基于以上原因，清關(guān)行在近期對(duì)清關(guān)資料的要求就會(huì)更加的嚴(yán)格，在審核清關(guān)資料的時(shí)候也會(huì)更細(xì)致。因此，清關(guān)的整體效率就會(huì)變慢。
/圖源：網(wǎng)絡(luò)
具體來看，在此輪嚴(yán)格審查當(dāng)中，清關(guān)行會(huì)著重要求以下幾點(diǎn)：
1??稅號(hào)是真實(shí)有效的，并且正常申報(bào)繳稅，有報(bào)稅文件作為支撐材料，但不接受報(bào)稅文件金額為0；
2??如果是電商平臺(tái)貨物，要求提交用于清關(guān)的稅號(hào)，同提交的商品銷售鏈接的店鋪VAT一致；
3??HS編碼同商品材質(zhì)一致，使用正確的海關(guān)編碼，嚴(yán)格審核使用0稅號(hào)的海關(guān)編碼；
查驗(yàn)慢的原因：
從希臘關(guān)區(qū)分流而來的貨物，導(dǎo)致安特衛(wèi)普等關(guān)區(qū)處理的貨物量增多，這樣就引起了一個(gè)“死循環(huán)”，貨物量增多，查驗(yàn)率就升高，尤其是電商拼箱貨物，一個(gè)柜子里申報(bào)品名多且雜，更容易觸發(fā)查驗(yàn)。
由于市場(chǎng)查驗(yàn)率出現(xiàn)上漲，貨物在監(jiān)管倉堆放，需要排隊(duì)等待海關(guān)上門查驗(yàn)，排隊(duì)等待的時(shí)間長(zhǎng)就導(dǎo)致查驗(yàn)慢；與此同時(shí)，近段時(shí)間歐洲進(jìn)入休假期，員工開始輪流調(diào)休，不管是提柜的司機(jī)還是海關(guān)官員都出現(xiàn)了人手不足的問題，因此整個(gè)查驗(yàn)效率就會(huì)放緩。
應(yīng)該如何解決？
針對(duì)目前歐洲出現(xiàn)清關(guān)慢，查驗(yàn)慢的問題，建議相關(guān)的賣家朋友做好以下幾點(diǎn)：
1??確保提供用于清關(guān)的VAT和EORI是真實(shí)有效的，同時(shí)提交有效報(bào)稅文件，無效的稅號(hào)會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)無法清關(guān)，延誤清關(guān)時(shí)效；
2??如果是電商平臺(tái)貨物，要求提供的VAT稅號(hào)必須與商品銷售鏈接的店鋪稅號(hào)一致，并且電商平臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)要定期申報(bào)；
3??如實(shí)申報(bào)商品資料，準(zhǔn)確申報(bào)商品品名、數(shù)量，海關(guān)編碼等，海關(guān)編碼必須與商品材質(zhì)一致，不要隨意使用0稅率的海關(guān)編碼；
與此同時(shí)，針對(duì)這樣的情況，我們內(nèi)部也及時(shí)做出了調(diào)整。我們迅速調(diào)撥部分待清關(guān)以及在途貨物，分散至其他關(guān)區(qū)進(jìn)行清關(guān)，分散查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，內(nèi)部投入更多的人手，嚴(yán)格審查資料，在源頭減少改單問題，從而提高通關(guān)效率，減少查驗(yàn)概率。
一直以來，我們都在牢抓風(fēng)險(xiǎn)把控，堅(jiān)持歐洲自稅10年，保障所有貨物都是正規(guī)清關(guān)，并且出具真實(shí)有效清關(guān)文件。為此，我們無論是對(duì)自營(yíng)清關(guān)行，還是合作清關(guān)行都嚴(yán)格要求其本土服務(wù)，并且只做自稅合規(guī)生意，以確保能夠提供穩(wěn)定且長(zhǎng)久的清關(guān)服務(wù)。
歐盟正在逐漸收緊稅務(wù)漏洞，對(duì)于中國(guó)賣家而言，傳統(tǒng)“灰色清關(guān)”渠道將再無生存空間，所有的生意終將會(huì)暴露在陽光底下，堅(jiān)持合規(guī)才是一家企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的根本所在。
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本文編輯：海外品牌部
