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幾內(nèi)亞西芒杜項(xiàng)目首船啟航在即!中國(guó)或迎“重塑鐵礦格局”關(guān)鍵時(shí)刻

幾內(nèi)亞西芒杜項(xiàng)目首船啟航在即!中國(guó)或迎“重塑鐵礦格局”關(guān)鍵時(shí)刻 孚銳商務(wù)
2025-10-21
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導(dǎo)讀:從地質(zhì)奇跡到現(xiàn)實(shí)巨輪

 

出海非洲

Focus   On   Africa

 

 

力拓西芒杜項(xiàng)目進(jìn)入“臨門一腳”!據(jù)路透社援引多位消息人士報(bào)道,礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)(Rio Tinto)已在幾內(nèi)亞西芒杜項(xiàng)目(Simandou)儲(chǔ)備了約200萬噸高品位鐵礦石,計(jì)劃于11月中旬發(fā)出首批貨物。

圖源:網(wǎng)絡(luò)

這將是這座有望重塑全球鐵礦石供應(yīng)格局和價(jià)格體系的超級(jí)礦山的首批出貨。

礦石整裝待發(fā)

首批或運(yùn)往中國(guó)

力拓在第三季度生產(chǎn)報(bào)告中表示,西芒杜項(xiàng)目的兩個(gè)礦場(chǎng)之一——西芒杜鐵礦公司(SimFer)已儲(chǔ)備150萬噸礦石,并于10月開始將首批礦石裝載至鐵路運(yùn)輸。

力拓發(fā)言人稱,公司正“快速推進(jìn)”該項(xiàng)目,但暫未透露更多細(xì)節(jié)。業(yè)內(nèi)人士透露,首批貨物極有可能運(yùn)往中國(guó)——全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)與消費(fèi)國(guó),占全球海運(yùn)鐵礦石市場(chǎng)的70%以上。

力拓將首先通過其合作伙伴——贏聯(lián)盟西芒杜項(xiàng)目(Winning Consortium Simandou,簡(jiǎn)稱WCS)所建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施出口,該聯(lián)盟的港口目前已接近完工。力拓表示預(yù)計(jì)11月左右開始裝船,但尚未披露首批貨物的具體數(shù)量。

作為全球尚未全面開發(fā)的最大鐵礦石資源之一,西芒杜項(xiàng)目對(duì)幾內(nèi)亞與力拓集團(tuán)都具有深遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義。項(xiàng)目全面投產(chǎn)后,年產(chǎn)量預(yù)計(jì)可達(dá)6000萬噸,其中力拓集團(tuán)將分得約2700萬噸。

這一項(xiàng)目不僅被視為幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要引擎,也將顯著提升該國(guó)在全球鐵礦石市場(chǎng)中的地位。隨著首批礦石裝運(yùn)在即,力拓集團(tuán)及其合作伙伴距離項(xiàng)目正式投產(chǎn)又邁出實(shí)質(zhì)性一步,標(biāo)志著這項(xiàng)歷經(jīng)多年的世界級(jí)礦業(yè)工程正進(jìn)入關(guān)鍵實(shí)施階段。

“世紀(jì)礦山”崛起

全球鐵礦格局重塑

西芒杜項(xiàng)目通過一條600公里的鐵路和深水港與大西洋相連,其所有權(quán)由力拓和中國(guó)國(guó)有企業(yè)中鋁(Chalco)組成的財(cái)團(tuán)與新加坡 - 中國(guó)財(cái)團(tuán)WCS平分。

據(jù)估計(jì),西芒杜擁有約40億噸鐵礦石,平均鐵含量為65%。該項(xiàng)目全面投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)每年可產(chǎn)出1.2億噸鐵礦石,其中西芒杜鐵礦公司將貢獻(xiàn)一半產(chǎn)量。國(guó)際貨幣基金組織(IMF)預(yù)測(cè),到2030年,該項(xiàng)目將使幾內(nèi)亞的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長(zhǎng)26%。幾內(nèi)亞軍政府計(jì)劃于11月11日正式啟用該項(xiàng)目。運(yùn)營(yíng)西芒杜另一個(gè)礦場(chǎng)的WCS也在9月開始儲(chǔ)備礦石,一場(chǎng)爭(zhēng)奪早期市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)已然展開。

泛摩爾自由集團(tuán)(Panmure Liberum)大宗商品主管湯姆·普萊斯(Tom Price)表示:“如果澳大利亞和巴西的礦商不應(yīng)對(duì)西芒杜的增產(chǎn),鐵礦石價(jià)格可能面臨下行壓力。到2028年,若年產(chǎn)量達(dá)到1.2億噸,將使海運(yùn)供應(yīng)增加8% - 9%。”

力拓首席財(cái)務(wù)官彼得·坎寧安(Peter Cunningham)表示,西芒杜項(xiàng)目的啟動(dòng)可能會(huì)迫使一些成本較高的供應(yīng)商退出市場(chǎng)。

中國(guó)因素凸顯

從資源掌控到定價(jià)博弈

西芒杜項(xiàng)目啟動(dòng)之際,中國(guó)正加強(qiáng)對(duì)幾內(nèi)亞資源領(lǐng)域的掌控,主導(dǎo)著該國(guó)的鋁土礦出口。中國(guó)鋼鐵制造商面臨利潤(rùn)壓力和持續(xù)的房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷,正轉(zhuǎn)向低成本、高品位的鐵礦石,以減少排放和能源消耗。

西芒杜項(xiàng)目的首次發(fā)貨,不僅將對(duì)全球鐵礦石市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,也可能成為澳大利亞鐵礦石“黃金時(shí)代”的終結(jié)者或新開端,而中國(guó)市場(chǎng)將在其中扮演關(guān)鍵角色。

西芒杜鐵礦正成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)礦卡及核心零部件企業(yè)的“新戰(zhàn)場(chǎng)”,其龐大的開采規(guī)模與“零碳礦山”目標(biāo),孕育出一個(gè)集綠色裝備、智能運(yùn)維與能源轉(zhuǎn)型于一體的超級(jí)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。

這不僅是一座礦,更是一場(chǎng)圍繞資源掌控、產(chǎn)業(yè)布局與全球定價(jià)權(quán)的深層較量。

  驛  非  小  結(jié)  

從地質(zhì)奇跡到現(xiàn)實(shí)巨輪,西芒杜正在兌現(xiàn)“改變世界鐵礦格局”的承諾。如有幾內(nèi)亞公司注冊(cè)、財(cái)稅維護(hù)等需求,歡迎聯(lián)系驛非跨境:18922866207,或掃碼添加商務(wù)微信咨詢溝通。

綜合整理自:非洲礦業(yè)圈、西非華訊等

 

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驛非跨境是一個(gè)專門為在非開展業(yè)務(wù)或投資的企業(yè)和個(gè)人提供一站式解決方案的平臺(tái),致力于簡(jiǎn)化非洲各國(guó)注冊(cè)公司的流程,確保在非業(yè)務(wù)的順利開展,讓出海企業(yè)投資發(fā)展的每一步變得更簡(jiǎn)單。如有出海非洲的需求,歡迎掃描添加微信咨詢了解!

 

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