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大數(shù)跨境
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德迅公布上半年業(yè)績(jī);山東唯一直飛倫敦全貨機(jī)航線開(kāi)通

德迅公布上半年業(yè)績(jī);山東唯一直飛倫敦全貨機(jī)航線開(kāi)通 跨境電商物流百曉生
2023-07-26
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導(dǎo)讀:Temu將在8月上線中東站點(diǎn);德迅發(fā)布2023上半年業(yè)績(jī) 集團(tuán)轉(zhuǎn)換率維持在高位;山東唯一直飛倫敦全貨機(jī)航線開(kāi)通

Temu將在8月上線中東站點(diǎn)

7月26日消息,拼多多跨境電商平臺(tái)Temu計(jì)劃在今年8月開(kāi)放其中東站點(diǎn),不過(guò)目前暫無(wú)具體上線日期。此舉系Temu在進(jìn)軍日韓市場(chǎng)之后的又一擴(kuò)張動(dòng)作。目前,Temu的版圖正在從發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)逐漸向新興國(guó)家市場(chǎng)拓展,拉美、東南亞以及中東都將成為該平臺(tái)未來(lái)的重要布局方向。

截至目前,Temu已經(jīng)開(kāi)設(shè)了澳大利亞、加拿大、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、墨西哥、韓國(guó)、西班牙等27個(gè)海外站點(diǎn)。

來(lái)源:億邦動(dòng)力

德迅發(fā)布2023上半年業(yè)績(jī) 凈營(yíng)業(yè)額127億瑞郎

7月26日消息,德迅集團(tuán)發(fā)布2023上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。2023年前六個(gè)月的凈營(yíng)業(yè)額為127億瑞士法郎,息稅前利潤(rùn)約為11億瑞士法郎和8.6億瑞士法郎的收益。集團(tuán)轉(zhuǎn)換率,即息稅前利潤(rùn)與集團(tuán)毛利潤(rùn)的比率,保持在24%的高水平。

在海運(yùn)方面,2023年上半年,德迅海運(yùn)物流業(yè)務(wù)部門(mén)的凈營(yíng)業(yè)額達(dá)49億瑞士法郎,息稅前利潤(rùn)為6.39億瑞士法郎。轉(zhuǎn)化率仍保持在49%的高位。2023年上半年貨量為210萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。Kuehne+Nagel Sea Logistics在整體市場(chǎng)份額下降了約5%的情況下獲得了市場(chǎng)份額。

在空運(yùn)方面,2023 年上半年,航空物流業(yè)務(wù)部門(mén)凈營(yíng)業(yè)額為35億瑞士法郎,息稅前利潤(rùn)為 2.93億瑞士法郎。第二季度貨量下降的速度有所放緩。2023年上半年航空貨運(yùn)量為95.7萬(wàn)噸,轉(zhuǎn)化率為31%。

來(lái)源:最航運(yùn)

山東唯一直飛倫敦全貨機(jī)航線開(kāi)通

7月26日消息,一架全貨機(jī)航班降落在山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)濟(jì)南機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著山東省唯一直飛英國(guó)倫敦的全貨機(jī)航線正式運(yùn)行。今年以來(lái),山東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)累計(jì)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)國(guó)際全貨機(jī)航線12條,其中濟(jì)南機(jī)場(chǎng)5條,煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)4條,威海機(jī)場(chǎng)3條。截至7月20日,山東機(jī)場(chǎng)累計(jì)保障貨郵吞吐量12.59萬(wàn)噸,比2019年同期增長(zhǎng)9.7%,其中保障國(guó)際貨郵吞吐量5.14萬(wàn)噸。

來(lái)源:濟(jì)南時(shí)報(bào)

航空貨運(yùn)整體貨量有望在2023年末逐步回升

7月26日消息,菜鳥(niǎo)聯(lián)合全球知名戰(zhàn)略咨詢(xún)公司羅蘭貝格發(fā)布《2023年跨境航空貨運(yùn)行業(yè)展望》。展望認(rèn)為,“謀發(fā)展”將成為2023年航空貨運(yùn)市場(chǎng)的主基調(diào)。需求端,產(chǎn)業(yè)鏈重新分工、高端制造加速出海,供給端,腹艙運(yùn)力恢復(fù)、貨機(jī)集中交付、海運(yùn)價(jià)格走低,行業(yè)端,物流組織方合縱連橫生態(tài)組局,均影響未來(lái)航空貨運(yùn)的市場(chǎng)發(fā)展,市場(chǎng)長(zhǎng)期向好趨勢(shì)不變。

報(bào)告還提到,航空貨運(yùn)整體貨量有望在2023年末逐步回升,海運(yùn)價(jià)格持續(xù)走低導(dǎo)致一定的貨量流失,補(bǔ)庫(kù)周期或在2023年末、2024年初到來(lái),有望提振貨量。其中歐洲路向短期承壓,有望年底回升;亞洲內(nèi)部貿(mào)易強(qiáng)化,貨量穩(wěn)步恢復(fù)。

來(lái)源:菜鳥(niǎo)國(guó)際

CJ物流將斥資約4.57億美元在美國(guó)建設(shè)三個(gè)物流中心

7月26日消息,韓國(guó)最大的第三方物流集團(tuán)CJ物流(CJ Logistics)將斥資約4.57億美元在美國(guó)埃爾伍德(Elwood)、德斯普蘭斯(Des Plaines)和Secaucus.三個(gè)城市建設(shè)物流中心。

CJ物流表示,其目的是滿(mǎn)足韓國(guó)對(duì)美國(guó)日益增長(zhǎng)的出口量,并擴(kuò)大其在北美的網(wǎng)絡(luò)。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行(KOBC)將為這些設(shè)施的建設(shè)提供資金。施工計(jì)劃于2024年第一季度開(kāi)始,從2026年上半年到2027年分階段完成。

來(lái)源:航運(yùn)界

CMA CGM宣布征收從亞洲到南非的新旺季附加費(fèi)

7月26日消息,CMA CGM宣布從8月21日起征收從亞洲到南非的新旺季附加費(fèi)(PSS)。新的PSS將為300美元/TEU,適用于干箱、冷藏箱、特種柜和散雜貨。

具體通知和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

始發(fā)港:東北亞、東南亞、中國(guó)大陸、中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)和中國(guó)臺(tái)灣

目的港:南非

箱型:干箱、冷藏箱、特種柜和散雜貨

費(fèi)用:300美元/TEU

收費(fèi)方式:按運(yùn)費(fèi)結(jié)算

來(lái)源:運(yùn)去哪

招商港口與達(dá)飛集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄

7月26日消息,招商港口與達(dá)飛集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。根據(jù)備忘錄,招商港口和達(dá)飛集團(tuán)將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì),在航線掛靠、碼頭服務(wù)、物流運(yùn)輸、科技創(chuàng)新、重點(diǎn)區(qū)域項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、業(yè)務(wù)交流等領(lǐng)域深入開(kāi)展中長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作。

2013年,招商港口完成對(duì)Terminal Link 的股權(quán)收購(gòu),與達(dá)飛集團(tuán)一起分別持有Terminal Link 49%和51%的股權(quán);2019年, 通過(guò) “一攬子” 交易,Terminal Link的碼頭資產(chǎn)擴(kuò)大到21個(gè),遍布亞洲、歐洲、非洲和美洲,是招商港口及達(dá)飛集團(tuán)合作的重要海外運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)和歐美投資發(fā)展平臺(tái)。

來(lái)源:港口圈

上海上半年進(jìn)出口總值2.09萬(wàn)億元

7月26日消息,據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年上半年上海市進(jìn)出口總值達(dá)2.09萬(wàn)億元人民幣,比去年同期增長(zhǎng)11.4%,增速比全國(guó)高9.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口8463.2億元,增長(zhǎng)15.2%;進(jìn)口1.25萬(wàn)億元,增長(zhǎng)9.1%。剔除同比基數(shù)影響,全市進(jìn)出口兩年平均增長(zhǎng)5.3%,其中出口、進(jìn)口兩年平均分別增長(zhǎng)9.7%、2.6%,上海外貿(mào)韌性彰顯。

民營(yíng)企業(yè)成外貿(mào)增長(zhǎng)“加速器”。上半年,上海市有進(jìn)出口實(shí)績(jī)外貿(mào)企業(yè)5.1萬(wàn)家,增加6.5%。其中,外商投資企業(yè)進(jìn)出口1.23萬(wàn)億元,增長(zhǎng)6.3%,占全市進(jìn)出口總值的59%;民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口6409.8億元,增長(zhǎng)20.7%,占30.6%,對(duì)全市外貿(mào)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)51.1%;國(guó)有企業(yè)進(jìn)出口2139.9億元,增長(zhǎng)16.5%,占10.2%。

來(lái)源:光明網(wǎng)

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