1月11日消息，菜鳥擬在2024年于香港上市，預計融資約10億美元，成為投資者今年關(guān)注的最引人注目的IPO，也將是今年亞洲最熱門的IPO計劃之一。

在經(jīng)歷了艱難的2023年之后，亞洲IPO可能會得到提振，因為香港預計今年的大型中資交易將逐步回歸。菜鳥公司去年10月向中國監(jiān)管機構(gòu)提交上市申請，有望成為阿里巴巴旗下第一家上市的子公司。目前菜鳥上市進程正在推進當中。

1月11日消息，東航物流旗下網(wǎng)絡(luò)銷售平臺已與喜鵲到空運平臺達成數(shù)字化合作決議，雙方于上海正式簽訂合作框架協(xié)議。根據(jù)《合作協(xié)議內(nèi)容》約定，雙方將在構(gòu)建全鏈路國內(nèi)國際空運、國內(nèi)國際運力采購、平臺入駐、信息系統(tǒng)對接打通等方面加強合作，共同開發(fā)滿足市場需要的新產(chǎn)品，圍繞航空貨運業(yè)務(wù)拓展相關(guān)串聯(lián)產(chǎn)品。

喜鵲到空運平臺是上海均瑤集團旗下全資子公司，是國內(nèi)一家專注于航空貨運領(lǐng)域的公開性、中立性公共服務(wù)平臺，平臺戰(zhàn)略愿景是致力于打造成為全球空運物流智慧平臺。平臺上線至今，累計注冊用戶近3萬個，累計交易額（GMV）近15億，開通服務(wù)城市近250個，可用航線資源超過5000條，合作供應(yīng)商近600家，業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)和國際。

1月11日消息，國際航空運輸協(xié)會（IATA）發(fā)布最新全球航空貨運報告。2023年11月，全球航空貨運需求按噸公里（CTK）計算增長8.3%（國際需求增長8.1%），連續(xù)第四個月出現(xiàn)改善，在近兩年航空貨運需求增長率中創(chuàng)下歷史新高，但與2019年同期相比下降2.5%，低于2019年的水平。

全球航空貨運需求和國際主要貿(mào)易航線都出現(xiàn)了同比增長，其中以中東和亞洲航線增長最為突出。

全球航空貨運可用貨物噸公里（ACTK）在11月同比增長13.7%（國際運力增長11.6%），國際客運腹艙運力持續(xù)擴大，在過去七個月，運力保持在2019年的水平之上。

1月11日消息，全球速賣通（AliExpress）發(fā)布了首份《消費者洞察》報告，探討了整個歐洲的在線購物格局。報告顯示，網(wǎng)上購物在歐洲仍然非常受歡迎。94% 的受訪消費者表示，他們在過去3個月內(nèi)曾在網(wǎng)上消費過。網(wǎng)上購物率最高的是德國（96%），其次是西班牙（95%）和英國（90%）。在線支出水平也保持較高水平，近一半(49%) 的歐洲消費者在過去3個月的在線支出超過251英鎊/288歐元。在購買頻率方面，截至2023年11月的三個月內(nèi)，將近三分之二（61％）的購物者在網(wǎng)上購買過物件或更多商品。

1月11日消息，數(shù)據(jù)分析網(wǎng)站Similarwed公布了2023年12月東南亞各大電商平臺的訪問量數(shù)據(jù)（包括網(wǎng)頁和移動端）。最引人注目的是Shopee，不僅各站點的訪問量都排在斷層第一，而且環(huán)比增長率也比較高。其中，菲律賓站點12月的訪問量環(huán)比上升了5.7%，新加坡站點的訪問量增長率更是高達7.5%。

與此同時，在用戶平均訪問時長這一方面，Shopee也有明顯優(yōu)勢。在馬來西亞，Shopee的用戶平均訪問時長為8分55秒，明顯高于排名第二的Lazada，同時用戶跳出率也僅為33.06%，低于Lazada的43.16%。馬來西亞站點并非個例，同樣的一幕在泰國、菲律賓、印尼等各東南亞站點都上演著。

另外，值得一提的是，2023年12月，Shopee東南亞六大站點的總訪問量為5.84億，相較2022年同期的5.09億有明顯上漲，增長率高達14.7%。

來源：金磚跨境