出海做生意，本質還是為了賺錢，我們不妨來看看一些頭部玩家業(yè)績如何，并從中汲取我們可以借鑒的經(jīng)驗。

國內隨處可見的名創(chuàng)優(yōu)品，也正在海外大賺“dollar”。

名創(chuàng)優(yōu)品新近公布財報顯示，其2023年第四季度公司總營收38.41億元，同比增長54%。毛利率也創(chuàng)歷史新高，達到43.1%。全年來看，其2023年收入破138億元，同比增速40%。

名創(chuàng)優(yōu)品的股價也聞之大漲：

值得注意的是，名創(chuàng)優(yōu)品在國際中的業(yè)務也漸入佳境，海外業(yè)務第四季度整體營收近15億元，同比增長51%。

創(chuàng)始人葉國富在業(yè)績說明會上還點評道：“第四季度海外GMV同比增長38%，其中北美區(qū)域同比增長約1.1倍，歐洲市場同比增長近70%，拉美市場同比增長近40%，亞洲（中國市場除外）同比增長21%。”

名創(chuàng)優(yōu)品海外增速亮眼。據(jù)悉，名創(chuàng)優(yōu)品已經(jīng)累計進入了110個海外市場，2023年海外收入占公司收入的34%。

同時，海外往往也代表著更高的客單價。有消息顯示，名創(chuàng)優(yōu)品在國內的平均售價約為35元，海外市場是國內的2倍還要高，在歐美甚至能達到3倍。

可以說，海外市場為名創(chuàng)優(yōu)品營收增長及利潤優(yōu)化貢獻了極大一份力。

圖源：亞馬遜，19.9美元約為143元人民幣

不過，在全球零售商都瑟縮著過日子、歐美紅海競爭白熱化的今天，名創(chuàng)優(yōu)品在海外也沒有降價，卻同樣受到消費者歡迎，業(yè)績不斷飆升，它究竟是如何“卷”出一條新路的？

根據(jù)名創(chuàng)優(yōu)品策略來看，品牌、潮玩是重要助力。以TOP TOY為例，名創(chuàng)優(yōu)品2020年12月才創(chuàng)立的潮玩品牌，現(xiàn)在就已經(jīng)是核心營收來源之一。2023年第四季度，TOP TOY的營收為1.88億元，同比增長90.5%。

其次在于名創(chuàng)優(yōu)品的“本土化”策略與極致供應鏈。名創(chuàng)優(yōu)品在海外市場推出代理模式，與當?shù)赜胸S富資源的代理商合作，實現(xiàn)在當?shù)氐谋就粱?jīng)營。二者背后，也得益于其快速反應的設計團隊及供應鏈。當然，供應鏈對我國賣家來說，是都具有的優(yōu)勢。

總的來看，名創(chuàng)優(yōu)品在品牌出海的道路上為我國出海商家做出了示范，“Made in China”也不再只是便宜貨、性價比的代名詞。葉國富也真的實現(xiàn)了他之前的愿景——我們優(yōu)質的供應鏈為什么不能多孵化出一些中國品牌？為何不能有國內品牌給代工廠提供更多訂單？

圖源：MINISO

不僅是名創(chuàng)優(yōu)品在出海道路上越走越好，一些其他跨境大賣也在悄悄賺錢。

深圳汽配大賣道通科技在2023年也實現(xiàn)了32.5億元營收，同比大漲43.5%，營業(yè)利潤約為4.2億元，同比暴漲121.4%！

據(jù)了解，道通科技主要從事汽車電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主銷美國、歐洲、日本、澳大利亞等70多個國家和地區(qū)，有100多項知識產(chǎn)權。

此外，跨境大賣致歐科技2023年營收約在60.2億到61億元之間，同比2022年增長了10.35%-11.82%；賽維時代預計2023年實現(xiàn)近66億元營收，凈利潤3.39億元，同比增長83.23%；華凱易佰歸屬上市公司股東凈利潤將達到3.2億元-3.55億元，也都算是正向增長。

不過，也有跨境大賣還掙扎在虧損的泥淖之中。

2023年跨境電商界又能譜寫出怎樣的業(yè)績傳奇，我們拭目以待。