你知道嗎？全世界平均每年就有1500個集裝箱落水丟失，達(dá)飛最近報告的44個集裝箱落水情況，將今年的KPI又往上抬高了一點。具體是怎么一回事呢？趕緊跟著一八供應(yīng)鏈一起來看一看吧！

昨天（7月11日），達(dá)飛在其官網(wǎng)通報了這起海上事故。據(jù)悉，7月9日，達(dá)飛旗下“CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN”在亞洲前往歐洲的西行航線中，在南非海岸遇上了意想不到的惡劣天氣，導(dǎo)致船上44個集裝箱不幸落水遺失，船上另有30個集裝箱受損。

在進(jìn)行適當(dāng)檢查之后，達(dá)飛評估此次所有在海上遺失的貨物均是無害貨物，并且沒有危險品，不會造成海水污染等情況。此外，沒有船員受傷報告，也沒有對船只造成嚴(yán)重?fù)p壞。

為了更全面的調(diào)查此次事故，達(dá)飛已經(jīng)將情況通報給了當(dāng)局有關(guān)部門，并且派遣專員前往開普敦進(jìn)行更詳盡的現(xiàn)場評估，并且將采取一切相關(guān)和必要的措施，保障海上航行的安全。

據(jù)悉，“CMA CGM Benjamin Franklin”集裝箱船（IMO:9706891）建造于2015年，懸掛馬耳他國旗，運力為17859TEU，服務(wù)于海洋聯(lián)盟--達(dá)飛輪船的French Asia Line 1(FAL)航線，由于紅海局勢影響，被迫繞行好望角。

好望角此前也被稱為“風(fēng)暴角”，在這附近海域常年大風(fēng)大浪，一年365天里至少有100多天都是風(fēng)高浪急，就算是平靜的時候，也會翻涌起兩米多高的海浪。

而最近正是“殺人浪”肆虐的時候，好望角附近的極端天氣條件正迫使集運公司紛紛尋找避風(fēng)港，以躲避大風(fēng)所掀起的超過33英尺(約10米)高的巨浪。據(jù)媒體報道，本周截至7月11日，仍舊沒有集裝箱船只能通過好望角。

根據(jù)航視圖顯示，“CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN”目前正在前往伊麗莎白港的途中，也仍未通過好望角。值得注意的是，該集裝箱船曾在寧波、上海洋山以及鹽田港掛靠，因此估計有不少中國貨主的貨物，這也提醒相關(guān)貨主注意查詢貨物軌跡，及時了解情況。

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