長(zhǎng)灘港驚魂！60余個(gè)集裝箱墜海，全球供應(yīng)鏈再添變數(shù)
北京時(shí)間今日凌晨，美國(guó)洛杉磯長(zhǎng)灘港發(fā)生一起嚴(yán)重事故。一艘名為“Mississippi”（IMO 9954187，葡萄牙籍）的貨輪于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月9日上午約9點(diǎn)，在Pier G碼頭卸貨期間突發(fā)集裝箱堆垛倒塌，導(dǎo)致60多個(gè)集裝箱墜入海中。美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)確認(rèn)，約67個(gè)集裝箱漂浮于海面。所幸未造成人員傷亡，但港口作業(yè)已緊急暫停。
事故現(xiàn)場(chǎng)：碼頭緊急封鎖
- 美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)、長(zhǎng)灘消防局、警方及陸軍工兵團(tuán)等多部門迅速成立聯(lián)合指揮部，協(xié)同應(yīng)對(duì)。
- 現(xiàn)場(chǎng)劃定500碼（約457米）安全區(qū)，并通過海上廣播每小時(shí)提醒過往船只避讓。
- 部分墜落集裝箱撞擊一艘清潔空氣駁船（STAX 2），造成附屬設(shè)施損壞。
打撈與調(diào)查：與時(shí)間及潮汐賽跑
- 專業(yè)團(tuán)隊(duì)已出動(dòng)吊機(jī)和拖船，開展集裝箱打撈作業(yè)。
- 工程人員正對(duì)“Mississippi”號(hào)進(jìn)行船體穩(wěn)固，防止二次傾倒。
- 初步調(diào)查聚焦貨物綁扎合規(guī)性、操作流程是否存在疏漏以及船體平衡狀況。
背景：從鹽田到長(zhǎng)灘，跨境物流受沖擊
- 該貨輪于8月26日自中國(guó)深圳鹽田港啟航，運(yùn)載服裝、鞋類及電子產(chǎn)品，目的地為美國(guó)多家零售商及中小跨境電商賣家。
- 長(zhǎng)灘港為美國(guó)第二大集裝箱港口，年處理貿(mào)易額超1940億美元，是亞洲至北美供應(yīng)鏈的關(guān)鍵樞紐。
- 此次事故雖無(wú)人員傷亡，但對(duì)全球物流鏈造成顯著擾動(dòng)。
影響與后續(xù)
- 港口運(yùn)營(yíng)延誤：Pier G碼頭貨運(yùn)中斷，或?qū)⒂绊懚嗉移髽I(yè)入倉(cāng)計(jì)劃。
- 環(huán)保與安全風(fēng)險(xiǎn)：目前未發(fā)現(xiàn)泄漏污染，但若集裝箱破損，存在潛在環(huán)境隱患。
- 法律與保險(xiǎn)問題：責(zé)任認(rèn)定、賠償標(biāo)準(zhǔn)及保險(xiǎn)理賠將成為后續(xù)焦點(diǎn)。
總結(jié)
此次事故再次凸顯全球供應(yīng)鏈的脆弱性。數(shù)十個(gè)集裝箱的意外墜海，牽動(dòng)著數(shù)百家企業(yè)的庫(kù)存與銷售節(jié)奏。對(duì)跨境賣家而言，遠(yuǎn)在太平洋彼岸的一次突發(fā)事件，也可能直接波及國(guó)內(nèi)備貨與海外履約周期。
