一個(gè)時(shí)代的終結(jié)，影響的將是這個(gè)時(shí)代背后成千上萬(wàn)的生意人。隨著T86政策取消日期的逐步逼近，平臺(tái)發(fā)出“漲價(jià)”的信號(hào)，部分快遞也宣布了暫停，跨境賣(mài)家應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？趕緊跟著一八供應(yīng)鏈一起來(lái)看一看吧！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月19日，美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局發(fā)布公告，表示自美東時(shí)間5月2日凌晨12:01起，正式取消對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品的T86政策。而距離這一政策正式取消的時(shí)間，僅剩最后的11天。

T86政策取消就意味著，價(jià)值低于800美元的小額包裹不再屬于進(jìn)口關(guān)稅豁免的范疇，必須以適當(dāng)?shù)膱?bào)關(guān)類(lèi)型（例如11類(lèi)或01類(lèi)）報(bào)關(guān)，繳納應(yīng)有的關(guān)稅和其他稅費(fèi)。

具體來(lái)看：

5月2日至31日稅率為貨值90%或每件75美元（取高者）；

6月1日起固定征收每件150美元（相當(dāng)于對(duì)10美元商品征1500%懲罰性稅率）。

10美元的商品，征收150美元的稅，這筆賬即使是再精明的跨境賣(mài)家都算不明白，無(wú)論怎么算都是虧本的生意。

所以，近期TEMU和SHEIN兩個(gè)平臺(tái)先后宣布自4月25日起，上調(diào)美國(guó)站商品價(jià)格。目前具體的價(jià)格漲幅還未公布，兩個(gè)平臺(tái)都表示在4月25日之前，價(jià)格將保持不變。

T86政策取消后，對(duì)TEMU和SHEIN影響頗大。據(jù)虎嗅網(wǎng)披露，SHEIN 的女裝約90%都是通過(guò)廣州倉(cāng)的跨境直郵小包來(lái)發(fā)貨。根據(jù)新規(guī)，占SHEIN訂單量90%以上的小額包裹可能面臨關(guān)稅成本翻倍。

另一邊，DHL等國(guó)際快遞也開(kāi)始進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整。近日，DHL發(fā)布公告稱(chēng)，自2025年4月21日起，將暫停收取和運(yùn)送價(jià)值超過(guò)800美元的企業(yè)對(duì)個(gè)人（B2C）貨件，截止時(shí)間另行通知。800美元以下的B2B和B2C貨件暫時(shí)不受影響，但不排除會(huì)有延誤的風(fēng)險(xiǎn)。

DHL此次的針對(duì)性調(diào)整，也是受美國(guó)海關(guān)最新實(shí)施的清關(guān)政策影響，如果申報(bào)價(jià)值超過(guò)800美元，都需要經(jīng)過(guò)正式的海關(guān)手續(xù)，必須接受更嚴(yán)格的海關(guān)檢查，并隨附額外文件。

此外，UPS也宣布從4月13日起，恢復(fù)對(duì)所有從中國(guó)發(fā)往美國(guó)的貨物收取0.29美元的附加費(fèi)。目前該項(xiàng)收費(fèi)暫無(wú)截止日期，且費(fèi)率可能隨時(shí)調(diào)整。

小包時(shí)代的終結(jié)，其實(shí)也是在倒逼跨境賣(mài)家向品牌化，精細(xì)化，全球化的方向發(fā)展。賣(mài)家個(gè)人要有遠(yuǎn)見(jiàn)的進(jìn)行布局，適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行多元化市場(chǎng)發(fā)展，不要把雞蛋都放在美國(guó)市場(chǎng)這個(gè)籃子里。