1、FedEx業(yè)績(jī)不及預(yù)期、調(diào)低指引

9月23日消息，F(xiàn)edEx在2025財(cái)年第一季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳，未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期，同時(shí)公司下調(diào)了全年業(yè)績(jī)指引。據(jù)悉，F(xiàn)edEx在第一季度的總收入為216億美元，未能達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期的219.3億美元，且同比略有下降。由于包裹交付需求減弱，尤其是在優(yōu)先運(yùn)輸方面的訂單減少，導(dǎo)致業(yè)績(jī)不及預(yù)期。

快遞服務(wù)收入增長(zhǎng)了約4%，但由于運(yùn)營(yíng)成本上升，利潤(rùn)率受到壓縮；地面運(yùn)輸業(yè)務(wù)顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，收入同比增長(zhǎng)6%。增長(zhǎng)主要?dú)w因于電子商務(wù)需求的持續(xù)上升以及FedEx在最后一公里配送上的投資；貨運(yùn)部門收入下降了3%，反映出全球貿(mào)易放緩和貨物運(yùn)輸需求減弱。

來源：FedEx

2、TEMU半托管兩站點(diǎn)即將上線

9月23日消息，TEMU 平臺(tái)即將在捷克站和波蘭站推出半托管服務(wù)。捷克站預(yù)計(jì)于9月29日上線，波蘭站計(jì)劃在10月6日開站，商家可從9月22日開始發(fā)布產(chǎn)品。為保障賣家順利高效運(yùn)營(yíng)，TEMU整理了發(fā)貨與退貨政策。發(fā)貨政策支持德國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙、波蘭和捷克六國(guó)國(guó)內(nèi)互發(fā)，但暫不支持比利時(shí)、斯洛文尼亞、匈牙利和荷蘭跨國(guó)到波蘭或捷克的發(fā)貨。

退貨政策允許跨國(guó)或本國(guó)退回到德國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙和捷克的商家倉(cāng)庫(kù)，波蘭和捷克站點(diǎn)需賣家自行上傳退貨面單，初期退貨可選物流商較少，后續(xù)會(huì)逐步增加。

來源：億恩網(wǎng)

3、萬邑通英德倉(cāng)與TEMU系統(tǒng)打通

9月23日消息，萬邑通英國(guó)倉(cāng)、德國(guó)倉(cāng)正式成為TEMU首批歐洲半托管合作對(duì)接倉(cāng)。萬邑通英國(guó)倉(cāng)、德國(guó)倉(cāng)，以及已對(duì)接的美國(guó)倉(cāng)，均與TEMU系統(tǒng)打通，萬邑通賣家可通過平臺(tái)同步功能實(shí)現(xiàn)TEMU訂單自動(dòng)推單。

來源：萬邑通

4、圓通、韻達(dá)、申通發(fā)布最新業(yè)績(jī)

9月23日消息，圓通、韻達(dá)、申通3家A股上市的快遞企業(yè)發(fā)布8月業(yè)績(jī)快報(bào)。圓通速遞8月快遞產(chǎn)品收入49.08億元，同比增長(zhǎng)20.67%；業(yè)務(wù)完成量22.61億票，同比增長(zhǎng)29.87%；韻達(dá)股份8月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入39.17億元，同比增長(zhǎng)11.41%；完成業(yè)務(wù)量19.73億票，同比增長(zhǎng)21.57%；申通快遞8月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入38.73億元，同比增長(zhǎng)21.50%；完成業(yè)務(wù)量19.36億票，同比增長(zhǎng)27.26%。

來源：快遞雜志

5、京東卓風(fēng)增持德邦1075萬股

9月23日消息，德邦股份宣布，公司持股5%以上股東宿遷京東卓風(fēng)企業(yè)管理有限公司于2024年9月18日通過大宗交易方式增持公司股份1075.23萬股，占公司總股本的1.0470%。本次權(quán)益變動(dòng)后，京東卓風(fēng)持有公司股份比例將從5.4312%增加至6.4782%。本次權(quán)益變動(dòng)后，德邦控股及京東卓風(fēng)合計(jì)持有公司的比例將從71.9278%增加至72.9748%。

來源：德邦股份

6、極兔速遞該地包裹量提升超20%

9月23日消息，極兔速遞在東南亞雙9大促（9月9日）活動(dòng)期間，東南亞整體的快遞包裹量大增。相較今年8月，大促期間，極兔速遞于東南亞多個(gè)國(guó)家的快遞包裹量提升20%以上；與去年促銷季同期對(duì)比，多個(gè)國(guó)家的業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

來源：極兔速遞

7、亞馬遜加碼物流投資

9月23日消息，亞馬遜宣布將對(duì)其送貨服務(wù)合作伙伴（DSP）計(jì)劃增加超過21億美元的投資。這筆資金將用于安全計(jì)劃、DSP價(jià)目表、培訓(xùn)、增值服務(wù)和激勵(lì)措施等方面。在過去的六年里，亞馬遜已經(jīng)對(duì)該計(jì)劃累計(jì)投資了123億美元。亞馬遜表示，明年將再投資6.6億美元，以增加對(duì)交付服務(wù)合作伙伴的補(bǔ)償。預(yù)計(jì)這一舉措將使司機(jī)的平均薪資提高到每小時(shí)22美元，年增長(zhǎng)率達(dá)到7%。

來源：觀點(diǎn)網(wǎng)

8、淘寶出海項(xiàng)目或?qū)⑷嫔?jí)

9月23日消息，淘天將進(jìn)一步加碼出海戰(zhàn)略。原本的“大服飾全球包郵計(jì)劃”，將升級(jí)為“淘寶天貓出海增長(zhǎng)計(jì)劃”，把全球包郵從服飾品類擴(kuò)容至全行業(yè)。淘寶內(nèi)部人士透露，未來出海的傭金或?qū)⑦M(jìn)一步下降，包郵區(qū)域也將持續(xù)擴(kuò)大。今后，淘寶天貓將持續(xù)對(duì)出海商品提供郵費(fèi)補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)將覆蓋超十億級(jí)商品。

此外，還將投入數(shù)十億幫商家開辟海外市場(chǎng)，面向海外消費(fèi)者提供包郵服務(wù)。和其他跨境電商平臺(tái)相比，淘寶商家還擁有自主定價(jià)權(quán)和貨權(quán)，商家能借此機(jī)會(huì)，低成本開拓海外市場(chǎng)，打響自有品牌。

來源：億邦動(dòng)力

9、Shopee提高SIP管理費(fèi)至10%

9月23日消息，Shopee跨境店發(fā)布最新通知，SIP（Shopee International Platform，Shopee國(guó)際平臺(tái)）管理費(fèi)費(fèi)率將由6%調(diào)整至10%。此次調(diào)整適用于SIP項(xiàng)目所有的開放站點(diǎn)，新費(fèi)率將于2024年9月27日0:00（北京時(shí)間）起正式生效，在生效日后繼續(xù)使用SIP的賣家，將視為已接受本次調(diào)整。

此外，需要注意的是，SIP店鋪不額外收取站點(diǎn)傭金（含VAT）約6.6%-16%、交易手續(xù)費(fèi)（含VAT）約2%-5%，此費(fèi)用由SIP承擔(dān)，部分特殊賣家（如特邀加入賣家）除外。

來源：Shopee

10、圓通航空開通首條匈牙利航線

9月23日消息，一架圓通航空B-221F全貨機(jī)日前滿載50噸貨物，從杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，前往匈牙利首都布達(dá)佩斯。這是圓通航空首次開通往返匈牙利的國(guó)際貨運(yùn)航線，也是今年圓通開通的首條中歐貨運(yùn)航線。

來源：圓通之家

11、阿拉斯加航空收購(gòu)夏威夷航空

9月23日消息，阿拉斯加航空集團(tuán)(Alaska Air Group)以19億美元的全股票收購(gòu)方式，收購(gòu)了夏威夷航空(Hawaiian Airlines)，完成了將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展至包括跨太平洋航班的交易。在從聯(lián)邦航空管理局獲得單一運(yùn)營(yíng)證書之前，阿拉斯加航空和夏威夷航空繼續(xù)作為兩個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，并將在未來幾周和幾個(gè)月內(nèi)逐步整合，仍將保留夏威夷航空的品牌。

來源：全球航空貨運(yùn)

12、馬士基、達(dá)飛征收多條航線附加費(fèi)

9月23日消息，馬士基宣布，自2024年10月15日起，所有出發(fā)地均須繳納重量差異費(fèi)(WDF)，每個(gè)集裝箱300美元；達(dá)飛輪船宣布，自10月11日起，對(duì)進(jìn)口至美國(guó)東部和墨西哥灣沿岸的貨物收取每標(biāo)準(zhǔn)箱1500美元的港口費(fèi)用，而出口貨物則自同日起加收每20英尺800美元和每40英尺1000美元的當(dāng)?shù)馗劭谫M(fèi)用。

來源：馬士基、達(dá)飛輪船

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公眾號(hào)：跨境電商物流百曉生