粉嫩av在线观看|无码视频网站亚洲理论在线|Av在线中文亚洲|99这里都是精品|国产精品成人女人久久|欧美日韩高清免费播放一区二区三区|久久久久久桃九九九国产精品|成人一级黄片国外超级A片|欧美特级毛片国产精品H视频|看特黄A级片亚洲另类区

大數(shù)跨境
0
0

降本增效,他們認(rèn)為還是要從產(chǎn)業(yè)的“第一公里”入手

降本增效,他們認(rèn)為還是要從產(chǎn)業(yè)的“第一公里”入手 運(yùn)聯(lián)智庫(kù)
2018-06-20
344
導(dǎo)讀:一條鏈接著商流和物流,一條通向產(chǎn)業(yè)的源頭。

如果要全面地解釋雅澳供應(yīng)鏈的模式,必須得畫(huà)個(gè)「十」字,一條鏈接著商流和物流,一條通向產(chǎn)業(yè)的源頭。

「我們是一家辯證的公司」,雅澳供應(yīng)鏈總裁王俊笑著對(duì)自己的公司做出評(píng)價(jià)。

年輕的企業(yè),卻擁有成熟的團(tuán)隊(duì);「平臺(tái)」的定位,卻從線下服務(wù)能力入手;高度聚焦產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,卻有讓人眼花繚繞的組合拳打法。這家2016年成立的公司,有一張神秘的面紗。

- 1 -

走向產(chǎn)業(yè)鏈的「第一公里」

「新」是記者用來(lái)形容雅澳供應(yīng)鏈的第一個(gè)詞。

第一個(gè)「新」是雅澳供應(yīng)鏈服務(wù)的客戶群體。專注于服務(wù)小微電商,這在整個(gè)電子商務(wù)領(lǐng)域都可以算創(chuàng)新之舉。

雅澳供應(yīng)鏈發(fā)現(xiàn)做供應(yīng)鏈,中小微企業(yè)是真正有需求的群體,但恰恰也是他們沒(méi)有得到這一類型的服務(wù)。這其中有兩個(gè)原因,一方面是社會(huì)資本比較浮躁,大部分都急于去做線上,而線下的體驗(yàn)并沒(méi)有解決;另一方面是小微電商無(wú)力單獨(dú)承擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)和系統(tǒng)等方面的成本,但又急需這種服務(wù)。

小微電商的特點(diǎn)是「散」,所以雅澳供應(yīng)鏈的第一步是產(chǎn)業(yè)聚集地——做園區(qū),扎根產(chǎn)業(yè)聚集地后,再做縱向的供應(yīng)鏈服務(wù),真正為小微電商實(shí)現(xiàn)降本增效。

第二個(gè)「新」,是指「泛電商」的概念。雅澳供應(yīng)鏈要走向電商的前一站,電商的前一站就是產(chǎn)業(yè)集群。過(guò)去幾年的互聯(lián)網(wǎng)浪潮,是渠道商的紅利,真正線下的產(chǎn)業(yè)集群反而是被忽略的一方。因此,雅澳供應(yīng)鏈提出了產(chǎn)業(yè)鏈「第一公里」的概念。

王俊從兩個(gè)角度來(lái)解釋「第一公里」。一是從物理的角度來(lái)說(shuō),雅澳供應(yīng)鏈的園區(qū)要盡可能往上游走,往產(chǎn)業(yè)集群走。二是做供應(yīng)鏈解決方案時(shí),要專注于產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。

根據(jù)牛鞭效應(yīng),如果要真正地解決供應(yīng)鏈的成本和效率問(wèn)題,一定要從產(chǎn)業(yè)源頭出發(fā)。否則,上游的成本會(huì)轉(zhuǎn)化成一種社會(huì)成本,這部分成本會(huì)由產(chǎn)業(yè)鏈的下游去承擔(dān)。

第三個(gè)「新」則是雅澳供應(yīng)鏈「橫縱結(jié)合」的商業(yè)模式。

線上線下的辯證是雅澳供應(yīng)鏈商業(yè)模式的最大特點(diǎn),定位是平臺(tái),但最扎實(shí)的服務(wù)能力是在線下出發(fā),關(guān)注線下體驗(yàn)。但是2016年成立之初,最先完善的是線上技術(shù)搭建。

橫縱結(jié)合的商業(yè)模式是指什么?雅澳供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)園區(qū)和產(chǎn)地倉(cāng)網(wǎng)體系為橫,深度的供應(yīng)鏈管理服務(wù)為縱,橫縱之間的交點(diǎn)就在于要圍繞產(chǎn)業(yè)去布局倉(cāng)網(wǎng)。

王俊介紹,目前雅澳供應(yīng)鏈共有16個(gè)倉(cāng),其中包括7個(gè)銷地倉(cāng)和9個(gè)產(chǎn)地倉(cāng),目前的體量為20萬(wàn)方。2018年的目標(biāo)是全國(guó)布局50個(gè)倉(cāng),達(dá)到50萬(wàn)方的體量,截止到2019年希望達(dá)成100萬(wàn)方80個(gè)倉(cāng)的目標(biāo)。

- 2 -

「供應(yīng)鏈+」的「+」是什么?

那么,雅澳供應(yīng)鏈提出的「供應(yīng)鏈+」的概念怎么去理解?

王俊從三個(gè)維度來(lái)理解:首先,「供應(yīng)鏈+」是一種服務(wù),通過(guò)供應(yīng)鏈的手段去解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的瓶頸和障礙,實(shí)現(xiàn)降本增效。其次,「供應(yīng)鏈+」是一個(gè)平臺(tái),通過(guò)供應(yīng)鏈+產(chǎn)業(yè),+行業(yè),構(gòu)建一種新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)或者生態(tài)。最后,「供應(yīng)鏈+」是一思維,利用供應(yīng)鏈來(lái)鏈接資源。王俊稱之為「攢局」。

雅澳供應(yīng)鏈的「供應(yīng)鏈+」都可以為客戶提供那些服務(wù)?

1)一體化一站式倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。

王俊舉了一個(gè)例子,雅澳供應(yīng)鏈的某產(chǎn)地倉(cāng)。某個(gè)產(chǎn)業(yè)工業(yè)園區(qū),雅澳供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)部所有經(jīng)銷商和生產(chǎn)商的庫(kù)存管理服務(wù),包括系統(tǒng)的全面接入。庫(kù)內(nèi)作業(yè),包括分揀包裝、打包以及包裝用紙瓦楞紙的采購(gòu)等,也都由雅澳供應(yīng)鏈完成。最后負(fù)責(zé)和物流公司接入,完成出庫(kù)。后續(xù)供應(yīng)鏈金融及商流方面,也會(huì)進(jìn)行深度賦能。

雅澳供應(yīng)鏈以倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為基點(diǎn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集地一定的集中度后,通過(guò)干線運(yùn)輸直接到達(dá)銷售區(qū),再對(duì)接快遞公司,這是最經(jīng)濟(jì)的模式。王俊認(rèn)為,這種模式可以降低70%的物流成本。因?yàn)榭爝f的最大優(yōu)勢(shì)在于「最后一公里」,而專線的優(yōu)勢(shì)在于干線運(yùn)輸,這個(gè)模式的關(guān)鍵則是雅澳供應(yīng)鏈在產(chǎn)業(yè)鏈「第一公里」的集聚。

雅澳供應(yīng)鏈倉(cāng)網(wǎng)布局遵循一個(gè)「7+N」原則:7為銷地倉(cāng),N為產(chǎn)地倉(cāng),產(chǎn)銷兩地倉(cāng)的布局主要是為解決產(chǎn)業(yè)聚集地與物流發(fā)達(dá)地區(qū)的地理間隔。某種意義上來(lái)說(shuō),產(chǎn)業(yè)聚集地一定不是物流最發(fā)達(dá)的地方,而物流往往距離產(chǎn)業(yè)園有200公里半徑。

王俊說(shuō)道:「7是不變的,N是不斷增加的。當(dāng)我們產(chǎn)地倉(cāng)達(dá)到一定規(guī)模后,銷地的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)完全可以通過(guò)更輕的方式來(lái)操作,比如說(shuō)加盟。」

2)供應(yīng)鏈金融方案,用產(chǎn)業(yè)的思維去做供應(yīng)鏈金融。

雅澳供應(yīng)鏈的供應(yīng)鏈金融服務(wù)目前分為兩種,一種是作為金融通道為資方提供以過(guò)程管理為主的居間服務(wù),資金方直接和客戶形成信貸關(guān)系;第二種則是為貿(mào)易商做代采服務(wù)。

據(jù)王俊介紹,供應(yīng)鏈金融服務(wù)是雅澳供應(yīng)鏈下半年大力發(fā)展的產(chǎn)品,為此2018年上半年一直集中打造團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)前臺(tái)業(yè)務(wù)人員是搞金融出身,中后臺(tái)則是搞產(chǎn)業(yè)出身,這種搭配是為了消除資金方和產(chǎn)業(yè)方之間的信息不對(duì)等和矛盾點(diǎn)。

結(jié)合雅澳供應(yīng)鏈橫縱結(jié)合的商業(yè)模式,發(fā)展供應(yīng)鏈金融的目的也分為兩個(gè):從橫向來(lái)說(shuō),一是加強(qiáng)獲客能力,并對(duì)客戶質(zhì)量進(jìn)行篩選;從縱向上來(lái)說(shuō),通過(guò)供應(yīng)鏈金融來(lái)推動(dòng)供應(yīng)鏈深度服務(wù),完成「一圈一鏈」的結(jié)合。

3)新零售新渠道的輔助、支持和推廣。

雅澳供應(yīng)鏈認(rèn)為小微電商的客服、設(shè)計(jì)和推廣團(tuán)隊(duì)是其非常核心的能力,為此成立了一家「網(wǎng)紅公司」為小微電商提供這種輔助能力的。

與此同時(shí),跨境電商也已經(jīng)列入了雅澳供應(yīng)鏈近期的目標(biāo),澳洲倉(cāng)和美國(guó)倉(cāng)正在籌備中。

從產(chǎn)業(yè)鏈的「第一公里」入手,兼具線上線下能力的搭建,雅澳供應(yīng)鏈嘗試從供應(yīng)鏈服務(wù)入手去解決流通成本的關(guān)鍵問(wèn)題。

電商的發(fā)展和新零售的崛起,是雅澳供應(yīng)鏈誕生的土壤,也將會(huì)給雅澳供應(yīng)鏈帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。

【聲明】?jī)?nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)
運(yùn)聯(lián)智庫(kù)
熱愛(ài)物流的人每天都在看!運(yùn)聯(lián)旗下媒體平臺(tái),關(guān)注物流業(yè),關(guān)懷物流人,提供市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、案例分析、趨勢(shì)研判、社群鏈接。十一年來(lái),運(yùn)聯(lián)始終聚焦物流行業(yè),助力企業(yè)成長(zhǎng)、傳播行業(yè)價(jià)值、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革,深刻影響了物流行業(yè)發(fā)展。讓世界重新看見(jiàn)物流!
內(nèi)容 6979
粉絲 5
運(yùn)聯(lián)智庫(kù) 熱愛(ài)物流的人每天都在看!運(yùn)聯(lián)旗下媒體平臺(tái),關(guān)注物流業(yè),關(guān)懷物流人,提供市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、案例分析、趨勢(shì)研判、社群鏈接。十一年來(lái),運(yùn)聯(lián)始終聚焦物流行業(yè),助力企業(yè)成長(zhǎng)、傳播行業(yè)價(jià)值、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革,深刻影響了物流行業(yè)發(fā)展。讓世界重新看見(jiàn)物流!
總閱讀2239.7k
粉絲5
內(nèi)容7.0k