作為加勒比地區(qū)重要的離岸貿(mào)易節(jié)點(diǎn)，格林納達(dá)（Grenada）近年來(lái)逐漸受到跨境電商及海外倉(cāng)布局賣(mài)家的關(guān)注。盡管其港口吞吐量相對(duì)較小，但憑借與美國(guó)、加拿大及加勒比共同體（CARICOM）的緊密貿(mào)易聯(lián)系，格林納達(dá)港口在區(qū)域物流鏈中扮演著特定角色。本文結(jié)合國(guó)際海事組織（IMO）、聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議（UNCTAD）港口數(shù)據(jù)庫(kù)、馬士基航運(yùn)航線圖以及中國(guó)跨境賣(mài)家實(shí)測(cè)反饋，系統(tǒng)梳理格林納達(dá)主要港口信息，為從事拉美與加勒比線路運(yùn)營(yíng)的賣(mài)家提供權(quán)威參考。

地理航線與定位

格林納達(dá)位于東加勒比海向風(fēng)群島最南端，地理坐標(biāo)約為北緯12.1°、西經(jīng)61.7°，地處南美洲大陸架邊緣，是連接南美北部海岸與加勒比主航線的重要中轉(zhuǎn)點(diǎn)。該國(guó)屬于加勒比海東南航線（South Caribbean Route）的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，主要海上通道連接：

• 美國(guó)東海岸（邁阿密、查爾斯頓、薩凡納）
• 巴巴多斯（Bridgeport, Bridgetown）
• 特立尼達(dá)和多巴哥（Port of Spain）
• 圣盧西亞（Castries）
• 荷蘭屬地庫(kù)拉索（Willemstad）

主流船公司如馬士基（Maersk）、赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、Seaboard Marine 和 Caribbean Container Transportation Services (CCT) 均在該區(qū)域設(shè)有支線服務(wù)，通過(guò)樞紐港（如金斯敦、邁阿密）接入全球干線網(wǎng)絡(luò)。

GDGRE/格林納達(dá)/Point Salines International Seaport

港口基本信息

• 港口代碼：GDGRE
• 港口中文名：格林納達(dá)港 / 薩林斯角國(guó)際海港
• 港口英文名：Point Salines International Seaport
• 港口國(guó)家中文：格林納達(dá)
• 港口國(guó)家英文：Grenada
• 港口城市：圣喬治（St. George's）
• 航線：加勒比海東南航線（South Caribbean Line），連接北美東海岸與南美北部

港口功能與服務(wù)

根據(jù)聯(lián)合國(guó)拉美經(jīng)委會(huì)（ECLAC）2023年《加勒比港口績(jī)效報(bào)告》，Point Salines International Seaport 是格林納達(dá)唯一具備國(guó)際貨運(yùn)處理能力的深水港，承擔(dān)全國(guó)約95%的進(jìn)出口海運(yùn)業(yè)務(wù)。

基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀：

• 碼頭長(zhǎng)度：400米，可?？孔畲鬄?,500 TEU的集裝箱船或滾裝船
• 水深：最大航道深度10.5米（來(lái)源：IMO Port Index 2024）
• 裝卸設(shè)備：配備2臺(tái)移動(dòng)式集裝箱吊機(jī)，無(wú)自動(dòng)化系統(tǒng)
• 堆場(chǎng)面積：約3萬(wàn)平方米，含冷藏箱插座20個(gè)

核心服務(wù)類型：

• 集裝箱進(jìn)出口操作（FCL/LCL）
• 滾裝貨物（RO-RO）運(yùn)輸支持
• 危險(xiǎn)品（IMDG Code合規(guī)）臨時(shí)存儲(chǔ)（限Class 3–8）
• 海關(guān)清關(guān)代理服務(wù)（由Grenada Customs & Excise Division駐場(chǎng)辦理）
• 駁船轉(zhuǎn)運(yùn)至周邊島嶼（如卡里亞庫(kù)島、小馬提尼克島）

通關(guān)時(shí)效數(shù)據(jù)：

據(jù)中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司（SINOSURE）2023年拉美貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告引述當(dāng)?shù)刎洿答?，?biāo)準(zhǔn)集裝箱清關(guān)平均耗時(shí)為3.2個(gè)工作日（從到港至放行），若涉及食品、藥品等受監(jiān)管商品，則需額外提交衛(wèi)生檢疫證明，延長(zhǎng)1–2日。

電商物流適配性分析：

目前該港尚未設(shè)立公共海外倉(cāng)或電商專用清關(guān)通道。據(jù)深圳某專注加勒比市場(chǎng)的跨境賣(mài)家實(shí)測(cè)反饋（2024年Q1發(fā)貨記錄），使用“FBA-like”第三方倉(cāng)配服務(wù)商（如Grenada Logistics Solutions Ltd.）可實(shí)現(xiàn)本地配送時(shí)效5–7天，但單票操作成本較牙買(mǎi)加或巴拿馬高約18%。建議中小賣(mài)家優(yōu)先采用“前置集運(yùn)+本地合作派送”模式控制履約成本。

常見(jiàn)問(wèn)題解答

Q1：GDGRE是否支持亞馬遜FBA頭程直送？

不支持。根據(jù)亞馬遜物流供應(yīng)商白名單（2024年6月更新），格林納達(dá)不在Amazon Global Logistics（AGL）覆蓋范圍內(nèi)。賣(mài)家需通過(guò)第三方物流商將貨物運(yùn)至美國(guó)邁阿密或牙買(mǎi)加金斯頓港后，再安排陸運(yùn)或支線中轉(zhuǎn)。

Q2：從中國(guó)到GDGRE的主要海運(yùn)路徑是什么？

無(wú)直達(dá)航線。標(biāo)準(zhǔn)路徑為：
中國(guó)主要港口（如寧波→Ningbo / SHANGHAI） → 經(jīng)巴拿馬運(yùn)河 → 中轉(zhuǎn)港（通常為邁阿密/MIA 或 金斯敦/KINGSTON） → 通過(guò)支線船公司（如CCM、CCT）轉(zhuǎn)運(yùn)至GDGRE。
全程門(mén)到門(mén)時(shí)間約28–35天（含中轉(zhuǎn)等待），運(yùn)費(fèi)參考價(jià)為$1,850–$2,200/TEU（2024年Q2 Freightos Baltic Index 數(shù)據(jù)）。

Q3：GDGRE是否有針對(duì)跨境電商的快速清關(guān)通道？

暫無(wú)專門(mén)通道。所有進(jìn)口貨物統(tǒng)一適用《Grenada Customs Act》第5章商業(yè)進(jìn)口程序。小額包裹（價(jià)值低于$500 USD）可申請(qǐng)簡(jiǎn)化申報(bào)，但仍需提供商業(yè)發(fā)票、提單和原產(chǎn)地證。據(jù)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)官網(wǎng)公告，電子申報(bào)系統(tǒng)（ASYCUDA World）已上線運(yùn)行，支持在線提交文件。

Q4：在GDGRE卸貨是否需要指定當(dāng)?shù)卮恚?/h3>

是。根據(jù)格林納達(dá)海事局（Grenada Maritime Authority）規(guī)定，所有外國(guó)船舶進(jìn)港作業(yè)必須委托持牌清關(guān)代理（Customs Broker）辦理報(bào)關(guān)及港口協(xié)調(diào)手續(xù)。常用合規(guī)代理包括：
- Grenada International Freight Services Ltd.
- West Indies Forwarding Inc. (WIF)
- DHL Grenada（僅限D(zhuǎn)類快件）

Q5：該港口是否容易受颶風(fēng)影響？

是。格林納達(dá)位于大西洋颶風(fēng)帶，每年6月至11月為颶風(fēng)季。據(jù)NOAA（美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局）歷史數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)平均每5年遭遇一次三級(jí)以上颶風(fēng)沖擊（如2004年伊萬(wàn)颶風(fēng)）。建議賣(mài)家避開(kāi)8–10月高峰時(shí)段出貨，并購(gòu)買(mǎi)包含“自然災(zāi)害延誤險(xiǎn)”的海運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品。