近日，針對(duì)網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板上關(guān)于“昆明地鐵7、8、9號(hào)線建設(shè)進(jìn)度”及“建議優(yōu)化調(diào)整市體育館站出入口”的留言，昆明市交通運(yùn)輸局分別進(jìn)行了回復(fù)。
作為關(guān)注昆明地鐵發(fā)展的市民，想咨詢7、8、9號(hào)線的最新進(jìn)展：9號(hào)線是否有明確開(kāi)工時(shí)間？7、8號(hào)線申報(bào)有何進(jìn)展？規(guī)劃是否調(diào)整？
城市軌道交通項(xiàng)目需結(jié)合最新國(guó)家政策、城市發(fā)展、財(cái)政收入及客流預(yù)測(cè)等多方面因素，將建設(shè)規(guī)劃上報(bào)國(guó)家部委審批同意后，按基本建設(shè)程序組織實(shí)施。
目前，軌道交通7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線等規(guī)劃線路尚處于前期研究階段。下一步，將充分結(jié)合國(guó)家及省級(jí)關(guān)于軌道交通項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)最新政策和有關(guān)要求，加強(qiáng)與各級(jí)各部門(mén)的溝通匯報(bào)，積極推進(jìn)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)的申報(bào)工作。
昆明地鐵市體育館站現(xiàn)有A、B、C口均集中在人民西路南側(cè)，距離過(guò)近。北側(cè)F1口已建成卻未開(kāi)放，周邊居民、上班族等前往地鐵需繞行路口。建議關(guān)閉B口，同時(shí)開(kāi)放F1口，以平衡道路兩側(cè)出行需求，縮短通勤時(shí)間。
昆明軌道交通3號(hào)線市體育館站B號(hào)出入口位于A、C號(hào)出入口之間，若關(guān)閉B號(hào)出入口，則無(wú)法滿足《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》中“站臺(tái)和站廳公共區(qū)內(nèi)任一點(diǎn)與安全出口疏散距離不得大于50米”的規(guī)定。
同時(shí)，A、B號(hào)出入口分別銜接了保利六合商住區(qū)、醫(yī)大廣場(chǎng)，從目前的客流看，B號(hào)出入口每天約有200余人的進(jìn)出站客流。為確保運(yùn)營(yíng)安全、更好地服務(wù)市民，B號(hào)出入口暫不建議關(guān)閉。
受條件限制，F(xiàn)1號(hào)安全出口樓梯寬度僅1.5米，達(dá)不到有關(guān)規(guī)范要求，因此僅能作為應(yīng)急消防疏散通道專用，不能作為出入口開(kāi)放。下一步，昆明市交通運(yùn)輸局將會(huì)同昆明市公共交通公司和五華區(qū)有關(guān)部門(mén)積極研究北側(cè)出入口的規(guī)劃建設(shè)等前期工作。
來(lái)源：昆明規(guī)劃建設(shè)
編輯：李忻遠(yuǎn)
編審：符亞麗
終審：周健軍
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