2月11日，云谷索道圓滿完成2025年度設(shè)備年檢工作。全體檢修團(tuán)隊(duì)克服冰凍、雨雪、低溫等不利因素影響，通過科學(xué)統(tǒng)籌檢修任務(wù)、精準(zhǔn)實(shí)施作業(yè)方案，提前完成全部計(jì)劃任務(wù)，為2026年度索道安全、高效運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
分組作業(yè)，協(xié)同推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目
本次年檢嚴(yán)格按照年檢方案實(shí)施，以減速機(jī)更換、站內(nèi)設(shè)備維護(hù)、上下站升降平臺(tái)安裝等為核心任務(wù)。索道檢修團(tuán)隊(duì)與多貝瑪亞公司工程師、施工隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)，成立機(jī)械拆裝組、電氣調(diào)試組、液壓系統(tǒng)組、平臺(tái)安裝組等多個(gè)小組，同步推進(jìn)各項(xiàng)作業(yè)。各小組嚴(yán)格對(duì)照維修手冊(cè)和技術(shù)規(guī)范，對(duì)索道設(shè)備進(jìn)行全面“體檢”和關(guān)鍵部件升級(jí)，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開花、高效推進(jìn)。
加班加點(diǎn)，晝夜奮戰(zhàn)搶進(jìn)度
面對(duì)冰凍、低溫等極端天氣，全體檢修人員發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神。一是開展“白加黑”工作模式。即白天開展支架線路作業(yè)，晚上轉(zhuǎn)戰(zhàn)站內(nèi)設(shè)備檢修，實(shí)現(xiàn)作業(yè)時(shí)間最大化。二是開展“上下站同時(shí)作業(yè)”模式。彎軌提升液壓站作業(yè)期間，技術(shù)團(tuán)隊(duì)與多貝瑪亞工程師協(xié)同作業(yè)，上下站連續(xù)作業(yè)，僅用1天時(shí)間完成原本需2天的油量更換與系統(tǒng)調(diào)試，為后續(xù)設(shè)備聯(lián)調(diào)贏得寶貴時(shí)間；三是開展“通宵攻堅(jiān)”模式。面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重的整體情況，技術(shù)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)加壓、連續(xù)作戰(zhàn)，2月8日-9日開展重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)，通宵完成上下站電氣系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、主電機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化等任務(wù)，以實(shí)際行動(dòng)踐行了責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
嚴(yán)格驗(yàn)收，反復(fù)測(cè)試保安全
設(shè)備檢修完成后，技術(shù)團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行多輪次測(cè)試驗(yàn)收，通過高中低速反復(fù)運(yùn)行索道，對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等進(jìn)行全方位性能檢測(cè)，經(jīng)嚴(yán)格驗(yàn)收，所有設(shè)備性能指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期指標(biāo)，為索道安全運(yùn)營提供了堅(jiān)實(shí)硬件保障。
目前，云谷索道已全面恢復(fù)運(yùn)營，索道各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行安全平穩(wěn)。我們將以此次年檢為契機(jī)，持續(xù)強(qiáng)化設(shè)備精細(xì)化管理，提升運(yùn)維保障能力，以更安全、更舒適、更便捷的服務(wù)，持續(xù)為黃山旅游高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
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文字|張緯
圖片|張緯、洪鑫、程瑤、張鵬
編輯|方潔
二審|程秋萍
終審|汪承洋
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