2025年8月，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)稱，購買了高鐵一等座車票后發(fā)現(xiàn)座位被安排到了商務(wù)艙車廂內(nèi)，本來以為撿到便宜，結(jié)果發(fā)現(xiàn)座椅和商務(wù)艙內(nèi)的其他座椅明顯不同，有些尷尬。此外，實(shí)際坐感也很不好，不僅中間沒有扶手，靠背也無法調(diào)節(jié)。于是不少網(wǎng)友將這些座位戲稱為“低人一等座”。
當(dāng)時(shí)12306客服人員表示，出現(xiàn)這一情況是由于部分列車編組時(shí)會(huì)有“混座”情況，因?yàn)?/span>部分列車在編組時(shí)可能額定不能設(shè)置這么多商務(wù)座，所以就出現(xiàn)了“混編”情況。至于乘客能否要求更換座位，客服人員稱需視列車余票情況，如果一等座車廂內(nèi)還有空座，可與乘務(wù)員協(xié)商進(jìn)行調(diào)換?？头藛T還表示，會(huì)將相關(guān)意見記錄并向上級(jí)部門反饋。
如今，12306對(duì)于此類座位新增了提醒，有網(wǎng)友認(rèn)為“提前說明挺好”——
也有網(wǎng)友說“出行高峰期取消重新買很難”——
來源：北京日?qǐng)?bào)、縱覽新聞、@中山網(wǎng)密度財(cái)經(jīng)、中新網(wǎng)、大河報(bào)
編輯：蘇昊
編審：符亞麗
終審：周健軍
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