低廉的機(jī)票價(jià)格

讓不少網(wǎng)友蠢蠢欲動(dòng)

“套娃機(jī)票”（指在原本的行程中層層嵌套，利用中轉(zhuǎn)航班多玩一個(gè)城市）也成為今年春節(jié)出行的“隱藏款”玩法。

比如大年初二從哈爾濱到廣州，在北京中轉(zhuǎn)停留21小時(shí)的超長中轉(zhuǎn)航班，機(jī)票價(jià)格比直飛便宜400元。在去哪兒平臺(tái)上，這類轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間超過12小時(shí)、票價(jià)比直飛更低的超長中轉(zhuǎn)航班，預(yù)訂量同比去年增長了三成。

而今年春運(yùn)期間的整體機(jī)票價(jià)格其實(shí)要比去年高不少。航班管家監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)前14天的平均票價(jià)為952.5元，同比2025年提高1.6%，同比疫情前的2019年提高5.9%。

值得注意的是，春運(yùn)前14天的民航旅客量增幅（5.2%）比鐵路旅客量增幅（2.7%）也高出不少，而在此前的長假期間，鐵路的旅客量增幅一直高于民航旅客量增幅。

這與“史上最長春節(jié)”催生了更遠(yuǎn)途的旅行有關(guān)。據(jù)航旅縱橫大數(shù)據(jù)，2026春節(jié)假期國內(nèi)航線機(jī)票預(yù)訂量超1348萬張，日均比去年春節(jié)假期增長約9%；出入境航線機(jī)票預(yù)訂量超213萬張，日均比去年春節(jié)假期增長約9%，其中入境航線日均機(jī)票預(yù)訂量比去年春節(jié)假期增長約15%。