近日，隨著最后一節(jié)鋼梁精準(zhǔn)對接，國道318提質(zhì)改造工程普所路項(xiàng)目核心控制性工程——雅礱江特大橋在川西高原順利合龍，標(biāo)志著這一國家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)交通項(xiàng)目取得關(guān)鍵性進(jìn)展，為2026年8月全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為甘孜州國省干道首座懸索結(jié)構(gòu)特大橋，雅礱江特大橋地處甘孜州雅江縣與理塘縣交界處，坐落于海拔3000米的高原無人區(qū)，是國道318提質(zhì)改造的“咽喉工程”與省道434的重要節(jié)點(diǎn)。大橋全長748.06米、主跨650米，采用單跨雙邊箱組合梁設(shè)計(jì)，施工難度堪稱業(yè)內(nèi)罕見。

面對高原極端環(huán)境，施工團(tuán)隊(duì)以技術(shù)創(chuàng)新破解難題。針對18米長、21.2米寬、103.5噸重的合龍段在強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下的吊裝難題，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用邊梁預(yù)頂推法擴(kuò)大作業(yè)空間，結(jié)合智能溫控與變形調(diào)控技術(shù)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測實(shí)現(xiàn)全程數(shù)字化管控，最終實(shí)現(xiàn)合龍段精準(zhǔn)對接。

國道318提質(zhì)改造工程普所路項(xiàng)目總投資9.79億元，于2022年11月開工建設(shè)。作為國家綜合立體交通網(wǎng)“入藏通道”的重要組成部分，項(xiàng)目建成后將有效分擔(dān)國道318主通道通行壓力，完善西南地區(qū)路網(wǎng)體系，讓沿線群眾出行更便捷高效。更為重要的是，大橋?qū)⒋蛲ㄑ沤扇?、極地果蔬、牦牛等特色農(nóng)產(chǎn)品的外運(yùn)通道，為甘孜州鄉(xiāng)村振興注入強(qiáng)勁動(dòng)能，進(jìn)一步織密川藏公路網(wǎng)的“毛細(xì)血管”，筑牢西南邊疆的交通基石。(來源：四川交通院)