集裝箱旁的“硬核年味”

查驗部現(xiàn)場調(diào)度趙寧：有一年大年初二，我們接到六箱電動自行車散件的查驗任務(wù)，車架、車輪、配件混裝在狹窄的集裝箱里，掏箱、清點、核對、重裝，每一步都比普通貨物難上數(shù)倍，更別說過年期間人手緊缺。為了不耽誤船期，我們爭分奪秒奮戰(zhàn)到凌晨，正月的寒風刺骨，每個人卻忙得滿頭大汗。當最后一組零件裝回箱內(nèi)，箱門緩緩關(guān)上，看著彼此油污的臉，大家相視一笑。今年，同事們依然堅守在碼頭現(xiàn)場，保障著外貿(mào)貨物查驗的順利進行。回憶這份年味兒，不是煙火氣，而是責任的重量；不是團圓的熱鬧，而是戰(zhàn)友般的情誼。當我們用專業(yè)和擔當守護著港口的運轉(zhuǎn)，所有付出都是“物暢其流”的值得。

鋼鐵巨臂下的“匠心執(zhí)著”

技術(shù)部副經(jīng)理石正雄：保障港口機械設(shè)備安全運行是我們技術(shù)人員的責任。兩年前的春節(jié)，公司剛完成N9泊位全流程自動化改造的實船作業(yè)測試，還有一些亟待優(yōu)化的問題，團隊成員們都清楚，bug不能及時解決，就無法順利進入試運行階段。大家都主動放棄了團圓的假期，守在作業(yè)現(xiàn)場和中控室，實時監(jiān)控數(shù)據(jù)，逐一對接設(shè)備參數(shù)，隨時處理突發(fā)問題，用一行行代碼、一次次調(diào)試，助力自動化升級項目早日實現(xiàn)。今年春節(jié)期間，N9泊位全流程自動化作業(yè)已平穩(wěn)運行，順利完成近百艘船舶的裝卸作業(yè)?；赝嵌未汗?jié)堅守的日子，便是我們技術(shù)人專屬的浪漫年味兒。

操作部單船計劃員李晨：我爸也是咱港口人，記得小時候的春節(jié)，他總是在單位值班，那時候他在機械隊負責拖車工作，他常說越是節(jié)假日越要守好每一班崗。而我兒時記憶中的年味兒，便是老爸在單位打來電話時，對講機里傳來的調(diào)度指令，以及船舶鳴響的汽笛聲。如今我也是兩個孩子的父親，理解了老爸的牽掛，更懂得了他的堅守，對講機里的忙碌聲，是中國貨物運往世界各地的見證，更是港口人默默守護萬家燈火的縮影。

商務(wù)部營業(yè)大廳陸運計費組長國治宇：作為窗口服務(wù)人員，在我們心里，年味兒不只是闔家團圓，更是讓客戶安心過年。記得前年春節(jié)假期，有四艘船舶急需辦理整體協(xié)議轉(zhuǎn)船，共計3700多箱。為了不影響集裝箱正常出運，讓客戶踏實休假，我和同事們逐票核對改配信息，逐條確認退轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，遇到問題第一時間溝通解決，最終高效完成了轉(zhuǎn)船手續(xù)。今年，我們?nèi)耘f堅守在業(yè)務(wù)受理中心的窗口，為來往客戶答疑紓困、解決問題。忙碌的鍵盤敲擊聲，就是春節(jié)最踏實的年味兒，更是我們“服務(wù)不打烊”的承諾。