6月9日，萬海航運(yùn)集裝箱船“WAN HAI 503”輪在印度海域突發(fā)爆炸起火，大火持續(xù)燃燒4天，船體傾斜、危險品威脅、船員傷亡等險情引發(fā)全球關(guān)注。與此同時，中遠(yuǎn)海運(yùn)再次緊急呼吁客戶嚴(yán)格規(guī)范危險品申報，避免類似悲劇重演。
一、事件詳情
大火持續(xù)燃燒，救援面臨多重挑戰(zhàn)：
當(dāng)?shù)貢r間6月9日上午，萬海航運(yùn)旗下“WAN HAI 503”輪在印度喀拉拉邦附近海域發(fā)生爆炸起火。截至發(fā)稿，大火已持續(xù)近4天，火勢蔓延至全船，船體向左傾斜10-15度，大量集裝箱落海，沉沒風(fēng)險極高。
危險品威脅升級：
船上共載有157個危險品集裝箱，包括易燃液體、有毒物質(zhì)、鋰電池等高危貨物。甲板集裝箱落海后與海水接觸，可能引發(fā)二次爆炸及海洋污染。印度海岸警衛(wèi)隊已出動4艘艦船和飛機(jī)參與滅火，但因火勢復(fù)雜，救援進(jìn)展緩慢。
船員傷亡情況：
事故造成4名船員失蹤（含2名中國臺灣船員），18人獲救中6人受傷，其中2人重傷。獲救船員已被轉(zhuǎn)移至印度海軍艦艇，后續(xù)將送往芒格洛爾接受治療。
二、救援新進(jìn)展：火勢部分控制，拖船嘗試轉(zhuǎn)移
最新消息顯示，船首火災(zāi)已初步撲滅，救援團(tuán)隊成功固定拖纜，計劃將船只拖向公海以減少對近岸生態(tài)的威脅。
印度與新加坡海事部門正聯(lián)合評估船舶結(jié)構(gòu)及環(huán)境影響。
三、中遠(yuǎn)海運(yùn)再發(fā)警告：
嚴(yán)查危險品申報！
12日，中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)布告客戶書，強(qiáng)調(diào)夏季高溫下危險品運(yùn)輸風(fēng)險激增，近期因鋰電池、新能源車等引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā)。公司要求托運(yùn)人必須履行以下責(zé)任：
- 合規(guī)申報：嚴(yán)禁瞞 bao、誤報危險品信息；
- 科學(xué)裝箱：采用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝和規(guī)范操作流程；
- 全程監(jiān)管：確保貨物從裝箱到運(yùn)輸?shù)娜贪踩?/li>
