2月6日、10日，兩場別開生面的道岔維修現(xiàn)場會(huì)在大秦線延慶北站與平谷站熱烈開展。茶塢工務(wù)段組織此次現(xiàn)場會(huì)，旨在提升相關(guān)人員業(yè)務(wù)水平與實(shí)踐能力。參加此次培訓(xùn)的有茶塢工務(wù)段段長、線路科科長、主管工程師和各車間主任等。運(yùn)維科技公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)受邀對道岔及前后線路精調(diào)、道岔及焊縫小機(jī)打磨進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。

     培訓(xùn)過程中運(yùn)維科技公司專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)場采用軌檢儀對岔區(qū)單元進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，找出影響岔區(qū)TQI提升的關(guān)鍵指標(biāo)，以便采取針對性整治措施。根據(jù)軌檢儀檢測數(shù)據(jù)以岔區(qū)為單位進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，然后進(jìn)行結(jié)構(gòu)性病害整治、撥道、起道、平面精改、回檢找細(xì)等現(xiàn)場作業(yè)。通過對精測數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化分析、形成科學(xué)化、量化可執(zhí)行的技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)對岔區(qū)精準(zhǔn)修理，有效提升作業(yè)效率，大幅降低道岔TQI，控制岔區(qū)晃車頻次，確保道岔設(shè)備狀態(tài)良好穩(wěn)定。此外面向工務(wù)人員系統(tǒng)講解了道岔及焊縫小機(jī)打磨的理論知識與實(shí)操要點(diǎn)。內(nèi)容涵蓋道岔常見病害類型、各類病害的形成原因，并結(jié)合實(shí)際介紹了科學(xué)有效的治理方法。講解從打磨的基本原理出發(fā)，詳細(xì)闡述了打磨設(shè)備的關(guān)鍵構(gòu)造與功能，逐步延伸到具體的操作步驟及質(zhì)量控制方法。在隨后的實(shí)操環(huán)節(jié)中，技術(shù)人員針對工務(wù)人員提出的各類問題進(jìn)行了細(xì)致解答與現(xiàn)場指導(dǎo)。

     培訓(xùn)交流中，理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的形式獲得了現(xiàn)場人員的一致好評。大家紛紛表示，通過此次現(xiàn)場會(huì)交流對普速道岔精調(diào)作業(yè)、道岔及焊縫小機(jī)打磨有了更深入的理解，有助于提升日常作業(yè)的規(guī)范性與效率。此次培訓(xùn)，是雙方在鋼軌維護(hù)領(lǐng)域進(jìn)一步深入合作的重要體現(xiàn)，不僅展現(xiàn)了運(yùn)維科技公司在鋼軌打磨領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力，更為茶塢工務(wù)段大秦線開展道岔精調(diào)及道岔小機(jī)打磨作業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。