2026年2月4日中國鐵路成都局集團(tuán)公司內(nèi)江工務(wù)段舉辦線路專業(yè)打磨培訓(xùn)班，共計30名車間技術(shù)人員及線路工參加了本次會議，運(yùn)維科技公司西南事業(yè)部技術(shù)主管鐘浩受邀就輪軌關(guān)系及廓形打磨技術(shù)進(jìn)行授課。

    在本次培訓(xùn)中，鐘浩首先系統(tǒng)地講解了輪軌關(guān)系，從輪軌幾何、輪軌接觸應(yīng)力和蠕滑特性三個維度深入剖析了輪軌相互作用原理，并重點(diǎn)闡述了個性化鋼軌打磨廓形設(shè)計的創(chuàng)新理念與標(biāo)準(zhǔn)化流程。隨后，針對現(xiàn)場常見的鋼軌病害問題，詳細(xì)解析了側(cè)磨、疲勞裂紋、肥邊和波磨等典型病害的形成機(jī)理與整治措施，并結(jié)合成都鐵路局的實(shí)際案例，展示了鋼軌廓形打磨技術(shù)的顯著成效。最后，培訓(xùn)特別強(qiáng)調(diào)了鋼軌打磨作業(yè)中的關(guān)鍵注意事項(xiàng)，講解了鋼軌打磨的常見認(rèn)知誤區(qū)，為參訓(xùn)人員提供了專業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

    本次廓形技術(shù)培訓(xùn)取得了顯著成效，獲得工務(wù)段的高度認(rèn)可。參訓(xùn)人員對培訓(xùn)內(nèi)容給予一致好評，通過深入的技術(shù)交流與互動研討，系統(tǒng)掌握了鋼軌廓形打磨的核心技術(shù)要點(diǎn)。培訓(xùn)不僅有效提升了參訓(xùn)人員對廓形打磨技術(shù)的理論認(rèn)知和實(shí)踐能力，更強(qiáng)化了我司技術(shù)服務(wù)在成都鐵路局的專業(yè)影響力，為即將開展的集中修作業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，必將推動鋼軌打磨質(zhì)量實(shí)現(xiàn)新的提升。

圖文|鐘浩