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近年來，摩洛哥正逐步成為中國汽車制造商和零部件供應(yīng)商開拓北非及歐洲市場的重要戰(zhàn)略制造基地。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)格局加速轉(zhuǎn)型，電動汽車的崛起與國際供應(yīng)鏈重組，為摩洛哥帶來了前所未有的發(fā)展機遇。
圖源：網(wǎng)絡(luò)
據(jù)《經(jīng)濟學(xué)家報》報道，中國企業(yè)正在抓住中東和北非地區(qū)電動汽車產(chǎn)業(yè)快速增長的機會。北非及海灣合作委員會國家不僅擁有龐大的消費群體，還有日益支持交通電氣化的政策，以及雄心勃勃的能源轉(zhuǎn)型目標，這使得該地區(qū)成為極具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觥?/p>
自由貿(mào)易與地理優(yōu)勢吸引投資
在全球供應(yīng)鏈重組的大趨勢下，中國企業(yè)積極尋找可以免關(guān)稅進入歐洲市場的生產(chǎn)基地。摩洛哥憑借自由貿(mào)易協(xié)定及毗鄰歐洲工業(yè)中心的地理優(yōu)勢，成為投資者眼中的優(yōu)選目的地。
數(shù)據(jù)顯示，2023年至2025年間，摩洛哥吸引了近一半的中國在中東和北非地區(qū)汽車投資：45個項目中，摩洛哥就占據(jù)了23個。
超級電池工廠加速產(chǎn)業(yè)升級
過去兩年，中國直接投資涵蓋了摩洛哥多個工業(yè)領(lǐng)域：
??汽車零部件制造；
??輪胎及輪轂生產(chǎn)；
??工業(yè)零部件供應(yīng)；
??電動汽車磷酸鐵鋰（LFP）電池制造；
重點項目包括：
??約夫拉斯法爾科布科工廠：投資額達200億迪拉姆，由摩洛哥Al Mada投資基金與中國國建先進材料股份有限公司合作建設(shè)。
??丹吉爾BTR新材料超級工廠：主要生產(chǎn)電池材料及正極材料，進一步鞏固摩洛哥在全球電動汽車價值鏈中的地位。
2024年摩洛哥迎來中國在該領(lǐng)域的最大投資項目之一——由高通高科牽頭，在凱尼特拉建設(shè)的超級電池工廠：
??投資規(guī)模：650億迪拉姆
??投產(chǎn)時間：預(yù)計2026年底
??行業(yè)地位：全球第六大電池制造商
該項目將顯著提升摩洛哥電動汽車電池產(chǎn)能，為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展注入強大動力。
高科技產(chǎn)業(yè)合作持續(xù)深化
摩洛哥與中國之間的經(jīng)濟合作日益緊密，特別是在高科技產(chǎn)業(yè)投資領(lǐng)域。雙方優(yōu)先布局專門生產(chǎn)電動汽車電池及先進移動出行零部件的大型超級工廠，為未來合作奠定堅實基礎(chǔ)。
在全球汽車產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型的背景下，電動汽車崛起和國際供應(yīng)鏈重組正推動摩洛哥成為中國企業(yè)的重要生產(chǎn)基地。
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驛 非 小 結(jié)
摩洛哥憑借戰(zhàn)略優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)升級潛力，正成為中國汽車及零部件企業(yè)的關(guān)鍵制造基地。如您有摩洛哥公司注冊、財稅維護等需求，歡迎聯(lián)系驛非跨境：18922866207，或掃碼添加商務(wù)微信進行咨詢。
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