關(guān)注MENA出海筆記
收獲中東非一手訊息
古有曹操挾天子以令諸侯，今有伊朗挾海峽以令全球。
當(dāng)?shù)貢r間3月10日，伊斯蘭革命衛(wèi)隊向全球喊話：任何阿拉伯或歐洲國家，只要將以色列和美國大使驅(qū)逐出境，從明天起就將擁有通過霍爾木茲海峽的全部授權(quán)和自由。
雖然霍爾木茲海峽的封鎖讓中東王爺們快受不了了，但這個條件一出來，又讓王爺們覺得還能再忍一會兒。
畢竟，原油運(yùn)不出去，被迫減產(chǎn)或停產(chǎn)，最多就是流失白花花的銀子。但要真驅(qū)逐了以色列和美國大使，那就是賭命了。
當(dāng)然伊朗走這一招，目的也不是真的讓全球驅(qū)逐以色列和美國大使，更多是對美國的霸權(quán)主義狠狠扇了一個嘴巴子。
你老美不是說自己是全球老大，全世界抱著你的大腿就和平又安全嗎？我就要讓別人看一下，跟著你混就過不了霍爾木茲海峽。
真是，玩了好一招攻心計。
#01
中東和歐洲“踞炭火之上”
這一招打出來，最難受的，當(dāng)屬中東和歐洲國家。
畢竟，主要走霍爾木茲海峽的石油出口大戶是沙特、阿聯(lián)酋、科威特、伊拉克、卡塔爾這些中東王爺們。
而主要依賴這些地區(qū)油氣的國家和地區(qū)，主要是歐洲、東亞的日，當(dāng)然我們國家也在其中。
中東國家被迫“選邊站”
海灣諸國長期以來的戰(zhàn)略模式是：在安全體系上依賴美國，在經(jīng)濟(jì)上與中國合作，在地理上與伊朗共處。
過去幾十年里，海灣地區(qū)的整體安全秩序基本是由美國主導(dǎo)建立的。
自海灣戰(zhàn)爭之后，美國在海灣地區(qū)長期保持軍事存在，如在沙特、阿聯(lián)酋以及卡塔爾等，都有大量軍事基地、艦隊部署以及防空系統(tǒng)。
美國依靠這些系統(tǒng)，穩(wěn)定了全球的石油-美元貨幣結(jié)算體系，而中東則靠著這些系統(tǒng)，構(gòu)建了國家安全的基石。
然而，問題在于，這些國家并不能像歐洲那樣在地理上與伊朗保持距離。
伊朗與海灣國家之間隔著的，只是一條狹窄的波斯灣。兩岸之間的距離在很多地方甚至不到三百公里。
從導(dǎo)彈射程到海上航運(yùn)，再到能源基礎(chǔ)設(shè)施，幾乎所有關(guān)鍵領(lǐng)域都處在彼此的影響范圍之內(nèi)。
這也意味著，一旦地區(qū)局勢升級，海灣國家往往會成為最先受到?jīng)_擊的一方。
本次戰(zhàn)爭第一階段，伊朗封鎖了霍爾木茲海峽，沖著美國在中東的軍事基地猛轟，導(dǎo)致油輪出不去、進(jìn)不來，各大油田只能緊急削減產(chǎn)量、暫停合約交割。
正是在這種現(xiàn)實背景下，當(dāng)伊朗提出“驅(qū)逐美以外交人員”這樣的政治條件時，本質(zhì)上是迫使中東國家公開表態(tài)陣營。
歐洲陷入能源與政治兩難
歐洲對中東地區(qū)能源的需求，則更為迫切。
2022年俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)，西方國家?guī)缀跻凰畠赫驹诹藶蹩颂m這邊，幫著烏克蘭制裁俄羅斯入侵。
為此，歐洲失去了距離自己最近的一條油管子。
為了填補(bǔ)能源缺口，中東地區(qū)的石油和液化天然氣在歐洲能源結(jié)構(gòu)中的比例明顯提高。
這意味著，如果霍爾木茲海峽出現(xiàn)嚴(yán)重安全問題，歐洲的能源供應(yīng)體系很可能再次受到?jīng)_擊。
油價上漲不僅會推高通脹，也會對歐洲本已承壓的制造業(yè)帶來新的負(fù)擔(dān)。
然而，在政治層面上，歐洲又幾乎不可能接受伊朗提出的條件。
歐洲國家在安全體系和外交戰(zhàn)略上長期與美國保持緊密合作關(guān)系，驅(qū)逐美國或以色列外交官幾乎不具備現(xiàn)實可能性。
于是，一個典型的兩難局面就出現(xiàn)了：
如果歐洲無視伊朗的要求，能源安全可能面臨更大的風(fēng)險；但如果在外交上向伊朗讓步，又會動搖其長期的戰(zhàn)略同盟體系。
#02
伊朗為什么這樣做？
從戰(zhàn)略角度看，這是一種典型的“杠桿式外交”。
伊朗之所以能夠使用這種策略，與其獨(dú)特的地理位置密切相關(guān)。
位于波斯灣出口處的霍爾木茲海峽，是當(dāng)今世界最重要的能源運(yùn)輸通道之一。
全球海運(yùn)石油貿(mào)易中，大約有五分之一需要從這里通過，每天運(yùn)輸量大約在1700萬到2000萬桶之間。
從地理結(jié)構(gòu)來看，波斯灣主要的產(chǎn)油國幾乎全部依賴這條狹窄水道向外輸送能源。
在傳統(tǒng)海軍力量對比中，伊朗顯然無法與美國艦隊正面抗衡。但在狹窄海峽環(huán)境下，這些低成本裝備卻可以形成極大的威懾能力。
換句話說，伊朗未必需要真正封鎖海峽，只需要制造足夠的不確定性，就足以讓航運(yùn)公司和保險機(jī)構(gòu)提高風(fēng)險評估，從而影響全球能源運(yùn)輸。
其核心邏輯是：不必贏得一場全面戰(zhàn)爭，只需要讓對手在長期博弈中付出越來越高的代價。
而當(dāng)霍爾木茲海峽成為這種戰(zhàn)略的一部分時，整個問題的性質(zhì)就發(fā)生了變化。
原本屬于地區(qū)沖突的矛盾，被迅速放大為全球能源安全議題。
#03
對未來世界格局的潛在影響
全球能源運(yùn)輸路線重構(gòu)
過去幾十年里，霍爾木茲海峽一直被視為不可替代的能源通道。但隨著安全風(fēng)險上升，各國正在加快建設(shè)繞開海峽的替代路線。
如：沙特修建的東西石油管道，可以將波斯灣油田的石油直接輸送到紅海港口；
阿聯(lián)酋建設(shè)了從阿布扎比通往富查伊拉的石油管道，使部分原油能夠在不經(jīng)過霍爾木茲海峽的情況下出口。
位于阿曼灣的富查伊拉港正在被打造為重要的區(qū)域能源樞紐，其最大的優(yōu)勢正是可以繞開霍爾木茲海峽。
隨著這些替代通道逐漸完善，海峽在全球能源體系中的“唯一性”可能會被削弱。
中東安全結(jié)構(gòu)變化
在過去幾十年中，中東的基本安全模式大致可以概括為“美國提供安全保護(hù)，海灣國家提供能源”。
但隨著這次戰(zhàn)爭中美國對海灣國家實際庇護(hù)能力不足。以及美國戰(zhàn)略重心的變化
海灣國家將嘗試在大國之間保持更加靈活的外交平衡，同時減少直接卷入地區(qū)對抗。
在這種情況下，美國仍然會是重要的安全參與者，但地區(qū)國家之間的協(xié)調(diào)與合作將變得更加重要。
同時，包括亞洲國家在內(nèi)的外部力量，也可能在能源、經(jīng)濟(jì)以及外交層面發(fā)揮更大的作用。
全球力量結(jié)構(gòu)加速多極化
從更宏觀的角度看，這場戰(zhàn)爭還可能加速一個已經(jīng)持續(xù)多年的趨勢——世界權(quán)力結(jié)構(gòu)的多極化。
過去很長時間里，美國在中東擁有壓倒性的戰(zhàn)略影響力。但隨著全球力量格局變化，越來越多國家開始在中東發(fā)揮更大的作用。
例如，亞洲國家在能源貿(mào)易和基礎(chǔ)設(shè)施投資中的角色越來越重要。
同時，一些地區(qū)國家也在嘗試通過外交斡旋和經(jīng)濟(jì)合作，參與中東事務(wù)。
這種變化意味著，中東不再只是某一個大國主導(dǎo)的地區(qū)，而正在逐漸變成多個力量共同博弈的舞臺。
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