5年前，商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司副司長(zhǎng)聶林海就指出：跨境電子商務(wù)出口零售未來一定是“海外倉+自營(yíng)”，把倉儲(chǔ)建到目的國(guó)去。

2015年，eBay公司發(fā)布《海外倉：跨境電商新常態(tài)》報(bào)告指出：海外倉通過資源整合，不僅降低了賣家成本，還給客戶提供了與本土實(shí)體店鋪相媲美的購物體驗(yàn)，釋放了更多的跨境商機(jī)。

確實(shí)，不少提供海外倉服務(wù)的公司一般還會(huì)提供頭程和尾程物流運(yùn)輸，最大程度上降低客戶成本，帶給客戶良好的購物體驗(yàn)。

作為一種新的跨境物流解決方案，海外倉以其高效的交付效率和高性價(jià)比而聞名，它的優(yōu)勢(shì)顯而易見。 

（1）海外倉的頭程將零散的國(guó)際小包轉(zhuǎn)化成大宗運(yùn)輸，會(huì)大大降低物流成本。以越南為例，大宗運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格為4-6元/KG，但如果走國(guó)際小包或者Lazada的集運(yùn)，最低也要12元/KG，極兔（J&T）9610的價(jià)格雖然只用7元/KG，時(shí)效也不錯(cuò)，但問題在于只能做To C客戶，無法做To B。

（2）海外倉能將傳統(tǒng)的國(guó)際派送轉(zhuǎn)化為當(dāng)?shù)嘏伤停_保商品更快速、更安全、更準(zhǔn)確地到達(dá)消費(fèi)者手中，完善消費(fèi)者跨境貿(mào)易購物體驗(yàn)。還是以越南為例，如果客戶下訂單后，包裹從國(guó)內(nèi)發(fā)出，到客戶手中最快也要5-7天，萬一遇到海關(guān)嚴(yán)查，那就更不可知了，而海外倉發(fā)貨只用1-3天即可派送到客戶手中。

（3）海外倉的退貨處理流程高效便捷，適應(yīng)當(dāng)?shù)刭I家的購物習(xí)慣，讓買家在購物時(shí)更加放心，能夠解決傳統(tǒng)的國(guó)際間退換貨問題。更重要的是，退貨直接退到賣家倉庫，而不是像現(xiàn)在這樣，只能就地銷毀，或者設(shè)置限額才退回，退回時(shí)間和手續(xù)也比較麻煩。

（4）海外倉與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)物流相結(jié)合可以規(guī)避外貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)，避免因節(jié)假日等特殊原因造成的物流短板，從而提高賣家產(chǎn)品的海外競(jìng)爭(zhēng)力，真正幫助賣家提供本土服務(wù)，適應(yīng)當(dāng)?shù)刭I家的消費(fèi)習(xí)慣。

（5）海外倉的抓貨、打包、貼單、發(fā)貨服務(wù)費(fèi)一般為3-5元人民幣，國(guó)內(nèi)的代貼單服務(wù)一般也需要3元左右，相差不大。再或者有的賣家是自行打包，這樣雖然省了費(fèi)用，但會(huì)浪費(fèi)人工，占用本來就不夠用的選品、運(yùn)營(yíng)時(shí)間，長(zhǎng)期下去，得不償失。

備注：倉儲(chǔ)費(fèi)的理解思路同上。

當(dāng)然，海外倉優(yōu)勢(shì)雖然明顯，弊端也不得不防，特別是對(duì)于剛開始做跨境貿(mào)易的賣家而言。

（1）會(huì)產(chǎn)生庫存壓力。海外倉既然需要賣家提前將產(chǎn)品通過大宗運(yùn)輸?shù)姆绞蕉谶M(jìn)去，就不可避免的會(huì)產(chǎn)生庫存壓力，一旦產(chǎn)品選錯(cuò)、短時(shí)間內(nèi)無法處理掉，就會(huì)影響現(xiàn)金流，進(jìn)而導(dǎo)致更嚴(yán)重的問題。

（2）對(duì)海外的法律法規(guī)不熟悉。以東南亞為例，現(xiàn)在很多做本土店鋪的大陸賣家都是走的雙清物流，簡(jiǎn)單來說就是“灰關(guān)”而不是正規(guī)清關(guān)。這種情況下，一旦遭遇當(dāng)?shù)卣畤?yán)查，就會(huì)以貨物來源不明而遭到罰沒處理。

（3）自建倉成本高，“靠譜”的海外倉公司難尋。目前東南亞有很多做海外倉的公司，提供電商相關(guān)服務(wù)，包括物流、倉儲(chǔ)、店鋪代開、代運(yùn)營(yíng)，甚至測(cè)評(píng)等，看起來業(yè)務(wù)很齊全，其實(shí)大多都是寬而不精。我們有個(gè)朋友，找的海外倉公司有測(cè)評(píng)服務(wù)，結(jié)果沒測(cè)幾回，就給封掉了。

（1）東南亞跨境電商新手需要慎重選擇。在選擇海外倉之前，一定要對(duì)東南亞的市場(chǎng)環(huán)境、平臺(tái)規(guī)則以及自己的選品、運(yùn)營(yíng)能力做綜合考慮后在進(jìn)行選擇。

（2）不要輕易建倉。建倉本身簡(jiǎn)單，找個(gè)地方租下來就可以開張，但是接下來要考慮人員、設(shè)備、管理、客戶服務(wù)、市場(chǎng)環(huán)境，甚至法律要求、政府關(guān)系等等，會(huì)嚴(yán)重影響自身運(yùn)營(yíng)。老巴有幾個(gè)朋友最近在泰國(guó)、馬來建了倉庫，一直在發(fā)愁沒有客戶（不是廣告哈，當(dāng)然有需要確實(shí)可以找他們）。

剛開始可以選擇提供海外倉服務(wù)的公司，按單付費(fèi)，減少管理成本，慢慢再做打算。

（3）聊到最后，還是要講，海外倉確實(shí)是趨勢(shì)也是未來，如果是老手，別猶豫了，海外倉該考慮了。

東南亞電商的路能走多遠(yuǎn)，我們不知道，但如果能夠在每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)都做好選擇，未來可期。