俄羅斯首次公開展示了采用環(huán)形翼設(shè)計的KVS光纖FPV無人機。Ushkuynyk研發(fā)生產(chǎn)公司的首席執(zhí)行官奧列克桑德·查達(dá)耶夫（Oleksandr Chadaiev）發(fā)布了該無人機的照片。早在2025年10月，類似款式的無人機就曾被發(fā)現(xiàn)，但當(dāng)時尚無詳細(xì)信息。

“KVS” 很 likely代表“弗拉基米爾·斯維亞托斯拉維奇大公”（Knyaz Vladimir Svyatoslavich）。該無人機采用10英寸機架，專為中程任務(wù)設(shè)計。

雖然官方尚未說明，但其航程估計可達(dá)約50公里。其有效載荷與“諾夫哥羅德大公范達(dá)爾”（Knyaz Vandal Novgorodsky）無人機相當(dāng)，戰(zhàn)斗部重量可達(dá)3公斤。

設(shè)計特點：環(huán)形翼配置

該平臺的核心特征是其環(huán)形（閉環(huán)）翼設(shè)計：機翼面板的末端相互連接（頂端對頂端，底端對底端），取消了傳統(tǒng)的翼尖。

氣動效率： 這種配置減少了翼尖渦流的強度，從而提高了氣動效率。

額外升力： 當(dāng)氣流通過閉合的環(huán)形翼時，通過將氣流向下引導(dǎo)產(chǎn)生額外升力。隨著攻角（迎角）的增加，這種效應(yīng)會更加顯著。

氣流分離： 通常情況下，當(dāng)攻角增加到一定程度時，空氣不再平滑地流過機翼上表面，而是發(fā)生脫離并形成渦流，導(dǎo)致升力驟降并可能引發(fā)失控。

這種設(shè)計的出現(xiàn)可能表明俄方正在嘗試探索替代氣動布局，以提升打擊型無人機的效能，特別是為了增加有效載荷能力和作戰(zhàn)半徑。