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大數(shù)跨境

“長鷹-8”成功首飛!可載重3.5噸的“無人空中重卡”來了

“長鷹-8”成功首飛!可載重3.5噸的“無人空中重卡”來了 無人機(jī)網(wǎng)
2026-04-04
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長鷹-8大型運(yùn)投無人機(jī)首飛成功

3月31日,兵器工業(yè)集團(tuán)北方公司北方長鷹完全自主研發(fā)的"長鷹-8"(NORINCO LUCA)大型運(yùn)投無人機(jī)在鄭州首飛成功,成為全球迄今首飛的最大貨運(yùn)無人機(jī)。

首飛現(xiàn)場,該無人機(jī)僅用280米滑跑距離便平穩(wěn)離地爬升,順利完成智能飛控、航電等系統(tǒng)關(guān)鍵科目驗(yàn)證。經(jīng)30分鐘飛行后精準(zhǔn)著陸,全程采用智能系統(tǒng)主導(dǎo)、人工監(jiān)控,各系統(tǒng)工作良好,標(biāo)志著我國在7噸級智能無人運(yùn)輸平臺領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破。

作為全新研制的7噸級"無人空中重卡",該機(jī)嚴(yán)格參照大型貨運(yùn)無人機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì):

高效重載

最大載貨量3.5噸,可一次性裝載1700余件御寒棉服或700頂救災(zāi)帳篷。

全域部署

起降距離小于500米,適應(yīng)簡易土跑道、高原、海島等復(fù)雜地形。

超遠(yuǎn)航程

最大航程超3000公里,實(shí)現(xiàn)北京烏魯木齊直飛,具備"偏遠(yuǎn)可達(dá)、風(fēng)雨無阻"能力。

快速裝卸

18立方米全封閉貨艙配備前后雙艙門,兼容標(biāo)準(zhǔn)航空集裝箱,支持15分鐘快速裝卸周轉(zhuǎn)。

安全設(shè)計(jì)

采用雙發(fā)國產(chǎn)渦槳發(fā)動機(jī),配置飛控/導(dǎo)航等多重安全冗余系統(tǒng),集成智能健康監(jiān)測與故障自診斷功能。

模塊化功能

依托強(qiáng)供電與標(biāo)準(zhǔn)化接口,可快速換裝任務(wù)載荷,拓展至應(yīng)急通信、人工影響天氣、邊境巡邏等多元場景。

智能控制

基于多操縱面自適應(yīng)重構(gòu)飛控技術(shù)實(shí)現(xiàn)全航段自主飛行,支持"一站多機(jī)"集中監(jiān)控及網(wǎng)聯(lián)化運(yùn)維。

此次鄭州首飛依托北方長鷹與鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的深度合作。雙方將共同推進(jìn)大型貨運(yùn)無人機(jī)場景應(yīng)用,率先打造支線物流、應(yīng)急物資投送等低空經(jīng)濟(jì)示范航線。公司計(jì)劃構(gòu)建"典型示范—區(qū)域復(fù)制—全國推廣—全球輸出"發(fā)展路徑,推動該機(jī)型在省域物流、邊疆保障及國際電商配送等場景落地。作為"十五五"開局之年的重要突破,北方長鷹將持續(xù)推進(jìn)適航取證與商業(yè)化運(yùn)營,助力中國低空經(jīng)濟(jì)解決方案走向世界。

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