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中國郵政航空首架寬體貨機正式交付
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馬士基在智利和秘魯建立新倉庫
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京東泰國站將于3月31日停止服務
中國郵政航空首架寬體貨機正式交付
3月15日消息，中國郵政航空首架波音777貨機從美國西雅圖起飛，并于當天傍晚抵達北京首都機場。這是郵航首架寬體貨機，另一架波音777貨機預計將于今年4月中旬交付。據(jù)了解，去年年底，郵航向美國交通部提交申請，于2023年使用2架波音777貨機開通南京飛往芝加哥、洛杉磯的貨運航線。根據(jù)該申請及網(wǎng)友曝圖，這2架波音777貨機注冊號分別為B-221X和B221Y。郵航稱，飛往芝加哥奧黑爾機場的貨運航線計劃將于2023年8月正式開通，飛往洛杉磯機場的貨運航線計劃于2024年3月開通，兩條航線均在安克雷奇進行技術經(jīng)停。
來源：中物聯(lián)航空物流分會
南航物流首票溫控藥品從墨西哥新機場順利出運
3月15日消息，南航物流CZ5238航班運輸一批動物治療藥物從墨西哥圣盧凱機場順利始發(fā)，抵達上海浦東機場。這是墨西哥新機場圣盧凱NLU的首票出港溫控藥品，也是南航物流在拉丁美洲的首次溫控藥品運輸。本次運輸?shù)氖遣指褚蟾窈财煜碌膭游镄呐K病藥物勃欣定，勃林格殷格翰是全球領先的人類生物制藥化學和動物健康產(chǎn)品醫(yī)藥公司。南航物流曾為勃林格殷格翰旗下各類醫(yī)藥產(chǎn)品提供物流運輸解決方案，本次是南航物流首次從墨西哥運輸其產(chǎn)品。
來源：南航物流
德鐵信可在西班牙開設自動化電子商務物流中心
3月15日消息，貨運代理德鐵信可在西班牙開設了一家自動化電子商務設施，為西班牙、葡萄牙和法國的零售客戶提供服務。這個位于瓜達拉哈拉的50000平方米倉庫擁有200多臺機器人和優(yōu)化的包裝系統(tǒng)，距離馬德里巴拉哈斯機場50公里，配備了“貨到人”分揀系統(tǒng)，每天使用AMR技術專家Geek+提供的自主移動機器人（AMR）處理約55000件包裹。該系統(tǒng)具有分揀和包裝解決方案，旨在實現(xiàn)快速靈活的在線訂單履行和高效的退貨處理。自動輸送系統(tǒng)能確保按時處理和快速交貨時間，為德鐵信可在該站點的主要客戶阿迪達斯而建立。
來源：aircargo news
馬士基在智利和秘魯建立新倉庫
3月15日消息，馬士基宣布在智利和秘魯建立新倉庫，擴大在拉丁美洲的業(yè)務。目前，馬士基在南美洲西海岸擁有超過195000平方米的倉庫，繼續(xù)擴大其在拉丁美洲的足跡，可為客戶的供應鏈增加價值。據(jù)了解，在智利和秘魯?shù)男略O施是馬士基在該地區(qū)投資的一部分，以繼續(xù)建設馬士基的倉儲和合同物流業(yè)務，這是馬士基成為全球集裝箱物流集成商的重要一步。就智利新倉庫的相關情況來看，新倉庫地點位于智利圣地亞哥的戰(zhàn)略經(jīng)濟中心，以幫助馬士基的客戶更好地服務于他們的市場。位于基利庫拉的布埃納文圖拉工廠占地24900平方米，位于該市北部地區(qū)，距離機場23公里，可快速前往主要高速公路。La Vara（10500平方米）和San Ignacio（6520平方米）設施位于圣貝爾納多，靠近主要零售商的配送中心，使馬士基的客戶更接近他們的客戶并提高靈活性。
來源：馬士基集團
阿里速賣通再登韓國購物APP下載量榜首
3月15日消息，阿里速賣通再登韓國購物APP下載量榜首。據(jù)韓聯(lián)社報道，3月9日速賣通在韓國正式推出Choice服務，跨境購物3-5日達，同時公布了首位代言人馬東錫。
隨后，速賣通下載量應聲大漲，權(quán)威數(shù)據(jù)平臺Data ai顯示，3月9日以來，速賣通再次成為韓國購物App下載量第一名，超過當?shù)仉娚唐脚_Coupang。
公開資料顯示，速賣通一直在加大對韓國市場的投入，包括建設威海、煙臺優(yōu)選倉，提高發(fā)貨時效，投放熱門地鐵廣告，從而吸引更多韓國消費者。
來源：鞭牛士
京東泰國站將于3月31日停止服務
3月15日消息，京東泰國站（Jingdong Thailand）后臺顯示，2023年3月31日該站將停止所有服務。早在1月，京東泰國站、印尼站宣布將于3月停止所有服務，京東印尼站還在官網(wǎng)宣布停用自營物流JDL Express Indonesia，并通過清倉大甩賣的方式開始對線下門店進行清倉。此次京東關閉泰國站也是為了降本增效，集中資源投入到包括東南亞在內(nèi)的跨境供應鏈基礎設施中。
對此，京東方面已做出回應，表示：京東始終堅定以供應鏈為基礎的核心戰(zhàn)略，將供應鏈基礎設施作為國際化的支點。
來源：DNY123
深圳市鹽田集團更名深圳港集團
3月15日消息，深圳市鹽田港集團有限公司更名為深圳港集團有限公司。同時，其注冊資本增加4億元，達到49.3億元。深圳港集團在上海清算所發(fā)布的公告稱，更名是為擦亮深圳港口名片，提升品牌效應和市場競爭力，更好服務深圳全球海洋中心城市、具有全球重要影響力的物流中心建設，落實交通強國、粵港澳大灣區(qū)建設等重要國家戰(zhàn)略。本次更名由深圳市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會批準同意，國家市場監(jiān)督管理總局名稱核準。另外，深圳港集團的董事成員及公司章程也同步發(fā)生變更。
來源：南方+
以星發(fā)布2022年第四季度和全年業(yè)績
3月15日消息，以星（ZIM）發(fā)布2022年第四季度和全年未經(jīng)審計的財報。2022年全年，以星實現(xiàn)營業(yè)收入125.62億美元，同比增長17.1%；息稅前利潤（EBIT）為61.36億美元，同比增長5.5%；稅前利潤為60.27億美元，同比增長6.5%；全年凈利潤達到46.29億美元或每股凈利38.35美元，同比下降0.4%；調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為75.41億美元，同比增長14.3%；調(diào)整后的EBIT為61.45億美元，同比增長5.6%。全年調(diào)整后的EBITDA和EBIT利潤率分別為60%和49%。2022年全年，以星自由現(xiàn)金流達到57.96億美元，同比增長18.8%。
來源：全天候科技
