4月10日消息，華貿(mào)物流發(fā)布2022年年度報告，報告顯示，華貿(mào)物流2022年實現(xiàn)營業(yè)收入220.7億元；實現(xiàn)歸屬母公司凈利潤8.88億元，同比增長5.16%；扣除非經(jīng)營性損益后歸屬母公司凈利潤8.67億元，同比增長4.26%。

2022年傳統(tǒng)空海運毛利總額 16.49 億元，同比 2021 年的 16.10 億元增加 0.39 億元，在公司毛利整體下降的情況下仍保持增長，得益于公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

2022年跨境電商物流毛利總額 3.03 億元，相比2021年有所下降，跨境電商物流市場前景廣闊，目前市場競爭激烈是公司毛利下降的主要原因。

來源：《華貿(mào)物流2022年年度報告》

4月10日消息，波洛萊物流推出“新加坡-香港-?？?rdquo;航線貨運包機服務(wù)，并與海南國際經(jīng)濟發(fā)展局和海口綜合保稅區(qū)管委會簽署了合作協(xié)議，加強在當(dāng)?shù)氐幕锇殛P(guān)系，深化合作。

波洛萊物流推出的包機從新加坡始發(fā)，經(jīng)停香港，再到?？凇０鼨C服務(wù)每周開設(shè)，聯(lián)動波洛萊物流在新加坡、香港和?？谌氐纳莩奁妨闶蹅}庫，提供貨物的端到端運輸?？旖莸陌鼨C運輸，加上波洛萊物流的倉儲能力和增值服務(wù)提供能力，將為品牌商帶來更大的靈活性和便利性。

來源：中國民用航空網(wǎng)

4月10日消息，國際航空運輸協(xié)會（IATA）最新發(fā)布的2023年2月全球航空貨運市場定期數(shù)據(jù)顯示，航空貨運需求高于疫情前的水平。

全球航空貨運需求，按照貨運噸公里（CTKS*）計算，同比2022年2月下降7.5%（國際需求下降8.3%）。降幅是前兩個月年降幅的一半（分別下降14.9%和15.3%）。2月份航空貨運需求比疫情前的水平（2019年2月）高2.9%，也是八個月來首次超過疫情前水平。

運力（可用貨運噸公里，ACTK）同比2022年2月增長8.6%。運力增長反映出航空客運市場腹艙運力強勁復(fù)蘇。2月份，國際腹艙運力同比增長57.0%，達到2019年（疫情前）運力的75.1%。

來源：民航資源網(wǎng)

4月10日消息，東方海外國際發(fā)布公告，截至2023年3月31日止第1季度的總收入較去年同期減少57.8%，報21.76億美元?？傒d貨量減少3.2%但運載力微升0.7%。整體運載率較2022年同期下降3.3%，每個標(biāo)準(zhǔn)箱的整體平均收入較去年第1季減少56.4%。

來源：智通財經(jīng)APP

4月10日消息，TikTok Shop跨境電商宣布，為了保障使用TikTok shop平臺國內(nèi)備貨倉的跨境英國商家順利完成入倉模式過渡，并實現(xiàn)長久穩(wěn)健經(jīng)營，平臺同步提供物流全流程解決方案、高效售后托管解決方案、考核與處罰豁免權(quán)益和多重激勵補貼，商家完成入倉后即可享用。

其中，物流全流程解決方案：商品質(zhì)檢；貨送到倉即可，備貨倉提供物流全流程解決方案；相比于跨境直發(fā)，會減少商家備貨、包裹攬收、分揀、集運的時間，整體時效預(yù)計縮短2個自然日。售后托管解決方案：通過入倉和質(zhì)檢管理，平臺將協(xié)助商家降低差評風(fēng)險，質(zhì)量審核通過的品入倉后，將由平臺進行統(tǒng)一管理，入倉后物流導(dǎo)致差評及退貨退款問題，商家免責(zé)。

來源：TikTok Shop跨境電商