今年1月至9月,俄羅斯進(jìn)口汽車達(dá)414726輛,這是法人和個(gè)體工商戶向消費(fèi)稅電子申報(bào)中心提交的申報(bào)數(shù)量。據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社援引聯(lián)邦海關(guān)總署Telegram頻道的消息報(bào)道,與2022年同期相比,該指標(biāo)增長了3.5倍。與此同時(shí),俄97%的進(jìn)口汽車都是中國汽車。
俄聯(lián)邦海關(guān)局在1月至9月期間為414726輛乘用車簽發(fā)了申報(bào)單。這幾乎是2022年數(shù)字的三倍半。
數(shù)據(jù)顯示,來自中國的進(jìn)口量增長了5倍多:從中國進(jìn)口了40萬輛小轎車。今年轉(zhuǎn)入俄聯(lián)邦預(yù)算的報(bào)廢稅為2790億盧布,是去年的3倍。據(jù)早前報(bào)道,法人實(shí)體繳納的全額海關(guān)使用費(fèi)自8月1日起大幅增加。
前一天,"俄羅斯汽車經(jīng)銷商"協(xié)會(huì)稱,在俄羅斯正式代理的中國汽車品牌超過20個(gè)。在最大的汽車公司撤出俄羅斯的背景下,這部分市場(chǎng)在一年內(nèi)增長了2.7倍,從17%增長到46%。它們?cè)诙砹_斯市場(chǎng)的份額也相應(yīng)減少:韓國品牌從25%下降到8%,歐洲品牌從20%下降到5%,日本品牌從12%下降到6%。

