判定一個臺風(fēng)傷害力夠不夠大，那就要看是否會停課、停工，聽說這次被稱為今年全球最強(qiáng)最大“風(fēng)王”的“樺加沙”已經(jīng)讓不少廣東學(xué)校宣布停課，而直面浪潮的華南碼頭也集體宣布了關(guān)閉。具體是怎么一回事呢？趕緊跟著一八供應(yīng)鏈一起來看一看吧！

中央氣象臺9月22日6時發(fā)布臺風(fēng)黃 色預(yù)警：今年第18號臺風(fēng)“樺加沙”（超強(qiáng)臺風(fēng)級）中心附近最大風(fēng)力達(dá)17級以上（62米/秒），已發(fā)展成為今年以來西北太平洋最強(qiáng)臺風(fēng)。

根據(jù)中央氣象臺預(yù)測，“樺加沙”將于24日白天在廣東汕尾到海南文昌一帶沿海登陸，登陸強(qiáng)度可達(dá)強(qiáng)臺風(fēng)級或超強(qiáng)臺風(fēng)級（14-16級，45-52米/秒）。

臺風(fēng)中心經(jīng)過的附近海域或地區(qū)風(fēng)力可達(dá)14-17級，陣風(fēng)17級以上。其環(huán)流龐大，疊加冷空氣影響，珠三角等地可能處于臺風(fēng)右側(cè)“危險半圓”內(nèi)，遭遇最猛烈的強(qiáng)風(fēng)暴雨。

大家也都知道，碼頭操作受天氣影響非常大，特別還是臺風(fēng)天氣，所以從9月21日下午開始，華南地區(qū)所有主要集裝箱碼頭陸續(xù)發(fā)布防臺風(fēng)公告，全面停止閘口 交提柜作業(yè)。

包括深圳鹽田國際集裝箱碼頭（YICT）、深圳蛇口（SCT）、赤灣（CCT）、媽灣集裝箱碼頭（WCT）、深圳大鏟灣集裝箱碼頭、廣州南沙一二期集裝箱碼頭以及香港國際集裝箱碼頭（HIT）在內(nèi)的所有華南集裝箱碼頭都已啟動防臺應(yīng)急預(yù)案。

各大碼頭從22日零時開始全面封閘停止碼頭作業(yè)，如果按照氣象臺預(yù)測的24日下午登陸，港口開閘時間可能需要等到25號甚至26號之后。期間華南各大港口停擺時間或?qū)㈤L達(dá)四五天之久，這將給跨境電商物流帶來嚴(yán)重影響。

隨著“樺加沙”不斷逼近，華南地區(qū)航運(yùn)市場將面臨大面積船期混亂，嚴(yán)重?fù)矶潞脱诱`在所難免。建議想趕在國慶節(jié)前出貨的賣家朋友，和貨代溝通好船期，避免受臺風(fēng)過后的時效延誤影響。

本文由一八供應(yīng)鏈提供，更多最新資訊詳見公眾號“一八供應(yīng)鏈跨境物流”。

本文編輯：小八