6月13日，外交部部長(zhǎng)王毅同巴拿馬副總統(tǒng)兼外長(zhǎng)德圣馬洛在北京舉行會(huì)談并簽署《中華人民共和國(guó)和巴拿馬共和國(guó)關(guān)于建立外交關(guān)系的聯(lián)合公報(bào)》，這標(biāo)志著兩國(guó)正式建立外交關(guān)系，同時(shí)巴拿馬也斷絕了與臺(tái)灣的外交關(guān)系。

聯(lián)合公報(bào)的主要內(nèi)容如下：

巴拿馬總統(tǒng)胡安·卡洛斯·巴雷拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日晚在巴拿馬國(guó)家電視臺(tái)全國(guó)新聞聯(lián)播節(jié)目上發(fā)表電視講話，正式宣布巴拿馬共和國(guó)與中華人民共和國(guó)建立外交關(guān)系。

巴雷拉總統(tǒng)在講話中強(qiáng)調(diào)，中國(guó)是巴拿馬運(yùn)河的第二大用戶國(guó)，并且中國(guó)在金融、電訊等多個(gè)行業(yè)在世界上扮演重要角色，與中國(guó)建交是“我們國(guó)家正確的選擇”。

有趣的是，有媒體報(bào)道其實(shí)巴拿馬早在2010年就希望與中國(guó)建交：

報(bào)道指出，“維基解密”曾在2011年5月披露美國(guó)駐巴拿馬大使芭芭拉·史蒂芬森機(jī)密電報(bào)，電報(bào)顯示，時(shí)任總統(tǒng)里卡多·馬丁內(nèi)利2009年當(dāng)選后曾告知將與中華人民共和國(guó)建交的決定。2010年1月，巴拿馬要求與中國(guó)大陸建交，中方以避免傷害當(dāng)時(shí)回暖中的兩岸關(guān)系而回絕了巴方的提議。

而早在6月7日，由中資企業(yè)收購(gòu)的巴拿馬港口瑪格麗特島港在巴拿馬科隆市正式開(kāi)啟擴(kuò)建工程。瑪格麗特港地處巴拿馬運(yùn)河大西洋入口，在位于西半球最大自由貿(mào)易區(qū) -- 科隆自由貿(mào)易區(qū)，是世界級(jí)的核心樞紐港口之一。

該工程是中國(guó)內(nèi)地企業(yè)首次在巴拿馬進(jìn)行大型投資，中國(guó)巴拿馬貿(mào)易發(fā)展辦事處代表王衛(wèi)華在接受采訪時(shí)表示，這將是中巴經(jīng)貿(mào)關(guān)系中的一次標(biāo)志性事件。

瑪島港由中國(guó)民營(yíng)企業(yè)嵐橋集團(tuán)于2016年收購(gòu)，并由中交集團(tuán)承擔(dān)其擴(kuò)建工程。據(jù)了解，擴(kuò)建完成后的瑪島港將增添四個(gè)集裝箱專用泊位，實(shí)現(xiàn)年通過(guò)能力500萬(wàn)TEU，可滿足巴拿馬運(yùn)河目前和未來(lái)的運(yùn)轉(zhuǎn)及需求。

此后，嵐橋集團(tuán)還將繼續(xù)提升瑪島港口吞吐量，實(shí)現(xiàn)集裝箱年通過(guò)量1100萬(wàn)TEU，打造巴拿馬運(yùn)河瑪島港物流一體化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

巴拿馬總統(tǒng)（中）親臨開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)

開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)

嵐橋集團(tuán)董事長(zhǎng)葉成向稱，中國(guó)每年有超過(guò)3500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物運(yùn)輸至南北美洲，同時(shí)又有至少同等數(shù)量的集裝箱回運(yùn)到中國(guó)，瑪島港擴(kuò)建完成后，將成為中國(guó)連接南北美洲的核心樞紐港口，成為世界航運(yùn)關(guān)鍵航線的“咽喉”。

“此外，這個(gè)大型投資項(xiàng)目將對(duì)巴拿馬的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入動(dòng)力，并將至少為巴拿馬創(chuàng)造2000個(gè)就業(yè)崗位，其中包括工程建設(shè)期間的800個(gè)崗位和開(kāi)始運(yùn)營(yíng)后的1200個(gè)。”