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大數(shù)跨境
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美國港口罷工引發(fā)運費上漲,散拼系統(tǒng)如何助力企業(yè)控制物流成本?

美國港口罷工引發(fā)運費上漲,散拼系統(tǒng)如何助力企業(yè)控制物流成本? 易境通
2025-01-02
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導(dǎo)讀:跨境物流企業(yè)如何有效控制物流成本,成為行業(yè)關(guān)注的焦點。

近期,美國港口罷工事件導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈面臨巨大挑戰(zhàn),海運運費持續(xù)上漲。在此背景下,跨境物流企業(yè)如何有效控制物流成本,成為行業(yè)關(guān)注的焦點。

一、物流企業(yè)海運裝柜的痛點

1、成本飆升之困:美線運費上漲直接擠壓了利潤空間,燃油附加費、港口擁堵費等各類雜費層出不窮,企業(yè)需要增加運輸設(shè)備和人力,進(jìn)一步加重成本負(fù)擔(dān)。

2、貨物管理難題:發(fā)貨量大意味著貨物種類繁多、數(shù)量龐大,傳統(tǒng)的管理方式難以精準(zhǔn)追蹤每件貨物的位置與狀態(tài),容易出現(xiàn)貨物丟失、錯發(fā)等情況。

3、艙位利用低效:面對不同客戶、不同規(guī)格的貨物,在拼箱過程中難以實現(xiàn)艙位的最優(yōu)利用,常常出現(xiàn)空間浪費的現(xiàn)象。

4、運輸時效難保:美線運輸路線長,加上港口擁堵等外部因素,貨物在途時間本就難以把控,若企業(yè)內(nèi)部調(diào)度協(xié)調(diào)不暢,更容易造成運輸延誤。

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