1、嘉友國際完成3.2億元募集資金歸還

1月17日消息，嘉友國際（603871）發(fā)布公告，公司已將實(shí)際用于臨時補(bǔ)充流動資金的募集資金3.2億元全部歸還至募集資金專項賬戶。該筆資金最初是在2024年2月6日董事會會議上審議通過，使用不超過3.4億元的閑置募集資金，期限為12個月。公告中提到，保薦機(jī)構(gòu)海通證券股份有限公司對此事項表示同意。歸還資金的情況已于2025年1月15日完成，并通知了保薦機(jī)構(gòu)。2024年前三季度，嘉友國際實(shí)現(xiàn)收入65.44億元，歸母凈利潤10.89億元。

來源：財中社

2、順豐推出新集運(yùn)服務(wù)

1月17日消息，順豐推出韓國海淘集運(yùn)服務(wù)，采用簡化便捷的操作流程。客戶可通過韓國各大購物網(wǎng)站完成下單，并將包裹直接寄至順豐在韓國的倉庫。我們的倉庫團(tuán)隊會確保包裹的安全存儲，并提供合包、拆包等靈活操作。

來源：順豐國際

3、三大航司公布12月最新數(shù)據(jù)

1月17日消息，中國航協(xié)常務(wù)副理事長潘億新通報，2024年航空公司整體盈利44.7億元，比上年減虧增盈102億元。其中國航及所屬子公司12月貨運(yùn)運(yùn)力同比增長19.1%，環(huán)比增長4.3%，較2019年增長22.93%；貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長17.6%，較2019年增長5.44%；東航及所屬子公司12月貨運(yùn)運(yùn)力同比增長4.79%，環(huán)比增長10.53%，；貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長17.45%，環(huán)比增長6.59%，較2019年增長11.68%；南航及所屬子公司12月貨運(yùn)運(yùn)力同比下降8.62%，較2019年增長4.24%；貨郵周轉(zhuǎn)量同比下降2.05%，較2019年上升19.56%。

來源：民航內(nèi)參

4、海航、春秋、吉祥公布12月最新數(shù)據(jù)

1月17日消息，海航及所屬子公司12月貨運(yùn)運(yùn)力同比增長15.34%，環(huán)比增長14.29%；貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長59.75%，環(huán)比增長18.38%，較2019年同期增長15.85%；春秋航空12月貨運(yùn)運(yùn)力同比增長17.94%，環(huán)比增長6.53%，較2019年增長37.97%；貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長25.37%，環(huán)比增長10.34%，較2019年上升37.47%；吉祥和九元12月貨運(yùn)運(yùn)力同比增長24.86%，環(huán)比增長19.16%，較2019年增長52.39%；貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長81.48%，環(huán)比增長20.48%，較2019年增長104.72%。

來源:民航內(nèi)參

5、南航物流“烏魯木齊—塔什干”貨機(jī)航線開通

1月17日消息，一架滿載貨物的貨機(jī)于1月13日16時5分從烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場順利起飛，經(jīng)過約3個小時的飛行后順利抵達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干。這標(biāo)志著南方航空物流股份有限公司新疆分公司烏魯木齊—塔什干國際貨機(jī)航線正式首航。該貨機(jī)航線主要服務(wù)于跨境電商快遞業(yè)務(wù)、服裝類產(chǎn)品出口，以及烏茲別克斯坦當(dāng)?shù)丶t酒、香葉等特色產(chǎn)品進(jìn)口。

來源:航空貨運(yùn)資訊速遞

6、UPS與上海機(jī)場集團(tuán)持續(xù)合作

1月17日消息，UPS 全球供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)總裁斯蒂芬妮?德克斯特（Stephanie Dexter）拜會上海機(jī)場集團(tuán)董事長馮昕。在機(jī)場的支持下，UPS去年在浦東機(jī)場順利完成溫控運(yùn)輸冷鏈解決方案的設(shè)備及流程設(shè)置，為UPS 拓展全球供應(yīng)鏈及醫(yī)療保健解決方案奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。UPS也希望得到機(jī)場支持探索洲際航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)等機(jī)會，助力上海機(jī)場國際航運(yùn)中心建設(shè)。

馮昕表示，UPS一直是上海機(jī)場的重要戰(zhàn)略合作伙伴，上海機(jī)場希望能繼續(xù)攜手UPS，在增強(qiáng)航空樞紐貨物中轉(zhuǎn)功能、提升口岸專業(yè)化溫控運(yùn)輸水平和便利化服務(wù)措施等方面共同努力，繼續(xù)做大做強(qiáng)上海航空貨運(yùn)市場。上海機(jī)場也會全力以赴繼續(xù)支持UPS在滬的業(yè)務(wù)發(fā)展和商業(yè)布局。

來源：UPS

7、鄂州花湖機(jī)場單日貨郵量首破5000噸

1月17日消息，鄂州花湖國際機(jī)場1月14日單日貨郵吞吐量首次突破5000噸，達(dá)到5274噸，創(chuàng)2022年7月17日開航以來歷史新高，實(shí)現(xiàn)“開門紅”。據(jù)悉，新年里，單周貨運(yùn)航班量首次突破800班，連續(xù)2周位居全國第二，較2024年同比增長56%，創(chuàng)歷史新高。其中1月10日，花湖機(jī)場單日保障貨運(yùn)航班130架次，創(chuàng)歷史新高。

來源：鄂州臨空物流

8、阿提哈德貨運(yùn)運(yùn)營超300個鄂州到阿布扎比的航班

1月17日消息，阿提哈德貨運(yùn)已運(yùn)營從鄂州花湖機(jī)場飛往阿布扎比的 329 個航班，為超過 18,700 噸的出口貨物提供了便利。該承運(yùn)商與順豐航空合作，每周運(yùn)營七趟從鄂州飛往阿布扎比的航班。

阿提哈德貨運(yùn)在鄂州的業(yè)務(wù)是其大中華區(qū)網(wǎng)絡(luò)的一部分，到2025年，該網(wǎng)絡(luò)將增長到每周 23 架貨機(jī)和 26 架客運(yùn)航班。該航空公司從鄂州飛往阿布扎比的航班提供與全球市場的連接，并支持包括藥品在內(nèi)的專業(yè)貨物的運(yùn)輸。

來源：stattimes

9、亞馬遜美國站更新FBA物流賠償政策

1月17日消息，亞馬遜美國站發(fā)布公告，宣布更新其FBA物流賠償政策，調(diào)整了提交索賠的資格期限。目前，所有手動索賠須在以下期限內(nèi)提交：對于在配送中心丟失或損壞的商品，賣家必須在報告丟失或損壞后的60天內(nèi)提交配送中心運(yùn)營索賠；

FBA客戶退貨索賠可以在客戶退款或更換后的45至105天內(nèi)提交，最早不能在45天之前提交，以確?？蛻粲凶銐驎r間將商品退回給亞馬遜進(jìn)行處理；運(yùn)輸途中丟失物品的移除索賠需在發(fā)貨日期后15至75天內(nèi)提交，最早不能在15天之前提交，確保貨物可以退回給賣家；所有其他移除索賠必須在貨物退還給賣家后的60天內(nèi)提出。

來源：亞馬遜

10、Temu發(fā)布新規(guī)

1月17日消息，Temu官方稱，之前由于歐美資質(zhì)缺失導(dǎo)致無法上架或者因合規(guī)標(biāo)簽問題不能入庫的商家有了新的選擇。這些商家可以申請拉黑歐美站點(diǎn)，然后依照中東、亞洲、非洲、拉丁美洲等其他國家站點(diǎn)的上架要求重新進(jìn)行審核加站，而且不需要做歐美實(shí)拍圖校驗(yàn)。這樣操作的話，加站成功率會大大提高，商家能夠獲取額外的業(yè)務(wù)增量。如果后續(xù)在銷售等方面達(dá)到一定規(guī)模，想要開展全球業(yè)務(wù)的話，還可以補(bǔ)齊相關(guān)資質(zhì)，重新發(fā)布鏈接從而實(shí)現(xiàn)全球銷售。

來源：Temu

11、OZON推出重磅新政策

1月17日消息，OZON平臺近日推出重磅新政策，給賣家?guī)砹诵聶C(jī)遇與廣闊發(fā)展空間。其中最亮眼的變化是新注冊店鋪的商品位數(shù)量從 500 個大幅躍升至 1000 個，相比以往，新賣家入駐時可上傳商品數(shù)量直接翻倍。此外，商品位與銷售額掛鉤機(jī)制也重新修訂，銷售額達(dá) 2 萬盧布就可新增 1000 個商品位，達(dá)到 10 萬盧布后，每增加 10 萬盧布銷售額新增 1000 個商品位，相比舊政策在銷售額超 10 萬盧布后的商品位增加幅度更大。

來源：OZON

12、波音2024年全年共交付348架飛機(jī)

1月17日消息，波音近日發(fā)布的交付數(shù)據(jù)顯示，該公司2024年全年共交付348架飛機(jī)，較前一年下滑近35%。波音2024年全年獲得569架飛機(jī)訂單，凈訂單317架。波音去年12月交付30架飛機(jī)，包括18架737飛機(jī)。

來源：波音