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深圳機(jī)場航空跨境電商企業(yè)處理專區(qū)啟用?;菜鳥開通中韓電商快線

深圳機(jī)場航空跨境電商企業(yè)處理專區(qū)啟用?;菜鳥開通中韓電商快線 跨境電商物流百曉生
2023-07-19
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導(dǎo)讀:深圳機(jī)場航空跨境電商企業(yè)處理專區(qū)啟用;Temu在美起訴SHEIN;聯(lián)合包裹工會(huì):34萬工人或在8月1日罷工

深圳機(jī)場航空跨境電商企業(yè)處理專區(qū)啟動(dòng)

7月19日消息,滿載云途、DHL等跨境電商貨物的兩輛卡車通過深圳機(jī)場快件中心老國內(nèi)貨站海關(guān)監(jiān)管場所的閘口,標(biāo)志著深圳機(jī)場航空跨境電商企業(yè)處理專區(qū)正式啟用。該項(xiàng)目是深圳機(jī)場打造全球一流的國際跨境快郵集散中心啟用的首個(gè)重點(diǎn)設(shè)施,也是菜鳥在國內(nèi)首個(gè)定制化適合跨境電商業(yè)務(wù)運(yùn)作的專屬貨站,處理中心包含分揀分撥、空側(cè)打板、海關(guān)查驗(yàn)及通關(guān)申報(bào)等功能,啟用后能夠讓華南地區(qū)更多的跨境電商貨物從深圳機(jī)場直飛,減少過港操作環(huán)節(jié)。

此次新改建的航空跨境電商企業(yè)處理專區(qū)位于深圳機(jī)場老國內(nèi)貨站,緊鄰深圳機(jī)場快件中心,占地面積約4萬平方米,是深圳機(jī)場為跨境電商頭部企業(yè)量身打造的設(shè)施,為菜鳥、云途等跨境電商頭部企業(yè)提供專業(yè)的通關(guān)服務(wù)。

來源:深圳機(jī)場集團(tuán)

蘇南國際貨航正式首航

7月19日消息,伴隨著波音737-300F飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的尖嘯,蘇南國際貨航首架全貨機(jī)從蘇南碩放國際機(jī)場騰空而起,飛往仁川國際機(jī)場,這標(biāo)志著無錫首家本土貨運(yùn)航司——蘇南國際貨航的首條國際全貨運(yùn)航線正式開通。以往經(jīng)其他口岸中轉(zhuǎn),貨物處理需8-12小時(shí),無錫至韓國包機(jī)航線開通后,兩個(gè)半小時(shí)即可完成。

航班按照一周四班的頻次執(zhí)行航班,后期計(jì)劃加密到一周6班,以充分滿足本土制造企業(yè)和跨境貿(mào)易的運(yùn)輸需求。

來源:航空貨運(yùn)資訊速遞

上半年全國民航貨郵運(yùn)輸量恢復(fù)至疫情前的93.1%

7月19日消息,在2023年全國民航年中工作電視電話會(huì)議上,民航局局長宋志勇提到,2023年上半年,全國民航完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量531.3億噸公里、旅客運(yùn)輸量2.84億人次、貨郵運(yùn)輸量327.6萬噸,為2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%,行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)基本恢復(fù)至疫情前水平,安全形勢總體保持平穩(wěn),重要領(lǐng)域深化改革穩(wěn)步推進(jìn),民航國際交流合作不斷深化,各項(xiàng)專包機(jī)和重大運(yùn)輸保障任務(wù)圓滿完成,全系統(tǒng)黨的建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng),民航高質(zhì)量發(fā)展取得了新的成效。

來源:中物聯(lián)航空物流分會(huì)

亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃開通空運(yùn) 將FBA庫存從美國發(fā)送到英國

7月19日消息,亞馬遜歐洲站發(fā)布公告稱,賣家現(xiàn)在可以通過亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃,將FBA庫存從美國空運(yùn)到英國。亞馬遜已經(jīng)為美國到英國的空運(yùn)創(chuàng)建了一個(gè)簡單的流程,具有輕松的跟蹤、方便的取件和投件選項(xiàng)以及具有競爭力的交貨率。當(dāng)賣家發(fā)送下一次亞馬遜物流貨件時(shí),可以登錄賣家中心并通過亞馬遜合作承運(yùn)商計(jì)劃選擇承運(yùn)商。

來源:亞馬遜賣家論壇

亞馬遜加快巴西配送速度

7月19日消息,為了縮短送貨時(shí)間并不斷改善客戶的購物體驗(yàn),亞馬遜巴西公司擴(kuò)大了對Azul Linhas Aéreas Brasileiras公司的合作,以進(jìn)一步加快其在巴西的送貨系統(tǒng)。根據(jù)新協(xié)議,阿雷格里港的消費(fèi)者將在1個(gè)工作日內(nèi)收到他們在亞馬遜上購買的包裹。首都大都會(huì)區(qū)其他六個(gè)城市(卡諾阿斯、圣萊奧波爾多、格拉瓦塔伊、卡喬埃里尼亞、新漢布戈和坎波邦)的消費(fèi)者將在兩個(gè)工作日內(nèi)收到訂單。

自兩家公司合作以來,截至2022年11月,Azul已向巴西北部地區(qū)的亞馬遜客戶運(yùn)送了超過100萬件產(chǎn)品。作為此次新協(xié)議的一部分,在這條飛往阿雷格里港的新航線上,由ATR-72貨機(jī)裝載的訂單也將與亞馬遜位于圣保羅卡亞馬爾的配送中心的包裹一起出發(fā)。亞馬遜在該國擁有10個(gè)配送中心和24個(gè)配送站,數(shù)千名員工為巴西所有城市提供服務(wù)。

來源:電商報(bào)

菜鳥與山港航運(yùn)開通中韓電商快線

7月19日消息,菜鳥與山東港口航運(yùn)集團(tuán)宣布共同開通“中韓日日達(dá)”電商海運(yùn)快線,每周運(yùn)營6班客貨船(Ferry),平均13小時(shí)抵達(dá)平澤港。據(jù)介紹,該班船可從威海和煙臺(tái)港出發(fā),平均每班船可裝載200多個(gè)FEU(40尺標(biāo)準(zhǔn)柜),并且支持兩港之間貨物來回調(diào)撥。

來源:菜鳥國際

Temu在美起訴SHEIN

7月19日消息,拼多多跨境電商平臺(tái)Temu上周五向美國波士頓聯(lián)邦法院發(fā)起訴訟,起訴快時(shí)尚競爭對手SHEIN違反美國反壟斷法。Temu指控SHEIN利用市場支配力量強(qiáng)迫服裝廠商與之簽訂獨(dú)家協(xié)議,阻止他們與Temu合作。

起訴書寫道:“作為占據(jù)市場主導(dǎo)的超快時(shí)尚零售商,SHEIN知道廠商需要借助它的銷量及其美國市場的渠道,因此也明白它可以強(qiáng)迫廠商不與Temu開展業(yè)務(wù)。”Temu還指控SHEIN“破壞美國超快時(shí)尚市場的擴(kuò)張。”

SHEIN發(fā)言人表示,Temu的訴訟沒有根據(jù),將積極應(yīng)訴。這兩家公司此前已經(jīng)在美國芝加哥陷入了另外一起法律沖突。在那起官司中,SHEIN指控Temu在社交網(wǎng)絡(luò)上與網(wǎng)紅達(dá)人一同貶損SHEIN。Temu已經(jīng)提交一項(xiàng)動(dòng)議,申請駁回該訴訟,但法院尚未做出決定。

來源:新浪科技

聯(lián)合包裹工會(huì):34萬工人或在8月1日罷工

7月19日消息,美國聯(lián)合包裹(UPS)工會(huì)主席呼吁工人做好罷工的準(zhǔn)備,因?yàn)榭ㄜ囁緳C(jī)工會(huì)正在爭取提高兼職工資,這是延長一項(xiàng)將于7月31日到期的五年勞資協(xié)議的最后一個(gè)主要癥結(jié)。他表示,他要求白宮不要干預(yù)罷工。國際卡車司機(jī)兄弟會(huì)主席此前表示,如果無法達(dá)成協(xié)議,罷工將于8月1日開始??ㄜ囁緳C(jī)工會(huì)已經(jīng)“多次”與白宮溝通,要求他們不要介入。

來源:智通財(cái)經(jīng)

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