▎海外倉(cāng)布局已成生死線，合規(guī)成本飆升下誰(shuí)主沉浮？
近期，歐洲議會(huì)以619票贊成、26票反對(duì)和46票棄權(quán)的壓倒性結(jié)果通過(guò)跨境電商監(jiān)管新規(guī)，宣告歐盟市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻全面抬高。
/圖源：歐洲議會(huì)新聞官網(wǎng)
核心措施包括取消150歐元以下進(jìn)口免稅政策，對(duì)直郵包裹每件征收2歐元處理費(fèi)，并強(qiáng)制要求非歐盟賣家設(shè)立歐洲本地倉(cāng)庫(kù)。
新規(guī)將取消歐盟已實(shí)施多年的150歐元以下商品免稅政策，所有進(jìn)入歐盟的跨境商品將統(tǒng)一征收關(guān)稅，從價(jià)稅率分別為5%（例如玩具、雨傘）、8%（例如絲綢產(chǎn)品、陶瓷）、12%（例如皮革手袋、衣服）和17%（例如鞋類），稅率具體依據(jù)商品海關(guān)編碼決定，這對(duì)依靠低價(jià)策略的平臺(tái)賣家構(gòu)成直接打擊。
據(jù)估計(jì)，65%的小型包裹在進(jìn)入歐盟時(shí)被故意低報(bào)價(jià)值，以從這一豁免中受益。歐洲議會(huì)認(rèn)為這些低價(jià)包裹的涌入，損害了歐盟當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)的利益，導(dǎo)致其難以獲得價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外，歐洲議會(huì)認(rèn)為這些小額包裹進(jìn)一步加劇了歐盟企業(yè)的不公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，并增加了包裝和有害排放。
/圖源：法新社
包裹處理費(fèi)增加新成本。新規(guī)將對(duì)直郵包裹每件征收2歐元處理費(fèi)，倉(cāng)庫(kù)件則征收0.5歐元。歐洲議會(huì)特別要求，需確保這筆費(fèi)用不會(huì)轉(zhuǎn)嫁給歐盟消費(fèi)者，同時(shí)符合世貿(mào)組織規(guī)則。
本地倉(cāng)成強(qiáng)制要求。非歐盟賣家需在歐洲設(shè)立本地倉(cāng)庫(kù)，商品先集中進(jìn)入歐盟倉(cāng)庫(kù)接受批量檢查，再分發(fā)給消費(fèi)者。這種模式將使海關(guān)從檢查單個(gè)包裹轉(zhuǎn)向檢查同批次商品，大幅提升監(jiān)管效率。
/圖源：歐盟委員會(huì)
這項(xiàng)改革直指每天涌入歐盟的1200萬(wàn)個(gè)小型包裹。數(shù)據(jù)顯示，2024年歐盟進(jìn)口的46億件低價(jià)值包裹中，91%來(lái)自中國(guó)，其中大部分來(lái)自Temu和Shein這兩大平臺(tái)。這種"量增質(zhì)降" 的趨勢(shì)，迫使歐盟不得不采取進(jìn)一步措施。
歐盟此舉大幅提高了商品準(zhǔn)入門檻，其實(shí)也是在做一種優(yōu)勝劣汰的篩選，篩出一批產(chǎn)業(yè)帶的“高質(zhì)量玩家”。這些賣家無(wú)論是在稅務(wù)合規(guī)、本地倉(cāng)儲(chǔ)、差異化產(chǎn)品方面都略勝一籌，將擠壓了以低價(jià)傾銷為主的中小賣家生存空間。
對(duì)中國(guó)跨境賣家的影響？
低價(jià)商品利潤(rùn)遭腰斬。以Temu、Shein平臺(tái)典型15歐元服飾為例，新增關(guān)稅成本占比將驟升至13%，直接吞噬過(guò)半利潤(rùn)空間。50歐元的服裝若按15%稅率計(jì)算，單件成本直接增加7.5歐元。
/圖源：網(wǎng)絡(luò)
物流成本大幅攀升。日均發(fā)件量1000單的賣家，僅新增的包裹處理費(fèi)一項(xiàng)，年成本將增加36萬(wàn)歐元以上。疊加關(guān)稅影響，部分賣家綜合成本可能提升30%-50%。
灰色清關(guān)路徑被封死。此前部分賣家通過(guò)拆分訂單（如將200歐元商品拆為2個(gè)100歐元包裹）避稅的做法將被嚴(yán)查。海關(guān)將重點(diǎn)打擊這類“螞蟻搬家”行為，違規(guī)者面臨高額罰款甚至封號(hào)風(fēng)險(xiǎn)。
/圖源：網(wǎng)絡(luò)
在此背景下，行業(yè)巨頭也開始緊急轉(zhuǎn)型。面對(duì)新規(guī)，Temu已啟動(dòng)歐洲本地倉(cāng)計(jì)劃，要求商家提前備貨至波蘭、德國(guó)倉(cāng)庫(kù)，并推行“半托管模式”——平臺(tái)負(fù)責(zé)物流，賣家承擔(dān)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。
另一邊，為應(yīng)對(duì)成本上漲，Shein正逐步縮減輕小件比例，增加50歐元以上高溢價(jià)商品，通過(guò)提高客單價(jià)稀釋稅費(fèi)占比。同時(shí)探索與巴西等新興市場(chǎng)的合作機(jī)會(huì)，分散歐盟風(fēng)險(xiǎn)。
那對(duì)于眾多跨境賣家而言，如何在此次歐盟新規(guī)中轉(zhuǎn)危為機(jī)呢？
應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？
首先，要把合規(guī)前置，遵守VAT、EPR這些歐盟市場(chǎng)的準(zhǔn)入要求，優(yōu)先注冊(cè)倉(cāng)儲(chǔ)國(guó)VAT，定期完成稅務(wù)申報(bào)，采用自稅合規(guī)的出口物流方式，避免引起當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)的追查。
產(chǎn)品質(zhì)量安全要符合歐盟市場(chǎng)的要求，例如電子類產(chǎn)品需符合CE認(rèn)證+RoHS指令，紡織品符合REACH法規(guī)，兒童用品需遵循EN71標(biāo)準(zhǔn)。建議建立 "產(chǎn)品合規(guī)檔案"，包含檢測(cè)報(bào)告、歐代信息、供應(yīng)鏈追溯記錄等。
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其次，短期內(nèi)需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整商品售價(jià)，需要考慮到關(guān)稅成本上漲帶來(lái)的利潤(rùn)下滑，對(duì)剛需商品提價(jià)，非標(biāo)品則通過(guò)滿減活動(dòng)分?jǐn)偝杀荆?0歐元以下超低價(jià)商品可采用捆綁銷售策略，攤薄單件稅費(fèi)成本。
但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，還是要聚焦高附加值商品，打造自主品牌，以品牌作為商品溢價(jià)的一部分。而這也是長(zhǎng)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)力所在，這可以大大降低商品價(jià)格變化，帶來(lái)的銷量下滑影響。
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最后，海外倉(cāng)布局刻不容緩。通過(guò)海外倉(cāng)B2B模式批量清關(guān)，降低單件關(guān)稅成本。同時(shí)歐洲消費(fèi)者偏好“3日達(dá)”，海外倉(cāng)發(fā)貨能大幅提升復(fù)購(gòu)率。
中小賣家可以借力第三方海外倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)“低成本本地化”。而德國(guó)因地理位置居中且物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，3小時(shí)達(dá)鹿特丹/安特衛(wèi)普港口，成為輻射全歐的首選節(jié)點(diǎn)。在這里，一八供應(yīng)鏈同樣自營(yíng)著超萬(wàn)平的海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)中心，提供臨時(shí)存儲(chǔ)、大貨中轉(zhuǎn)、一件代發(fā)等定制化服務(wù)，其中一件代發(fā)當(dāng)天出庫(kù)率高達(dá)99.9%，可滿足Temu等平臺(tái)48小時(shí)履約要求，避免因物流延遲導(dǎo)致的罰款。
/圖：一八供應(yīng)鏈德國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)中心
作為TikTok Shop平臺(tái)對(duì)接倉(cāng)、TEMU合作認(rèn)證倉(cāng)，一八德國(guó)海外倉(cāng)華人管理團(tuán)隊(duì)，可以極速響應(yīng)賣家需求，后端同當(dāng)?shù)氐目爝f服務(wù)商簽署長(zhǎng)期合作協(xié)議，具有穩(wěn)定的派送資源以及更優(yōu)惠的折扣價(jià)格。
歐盟新規(guī)終結(jié)了“小包免稅”的草莽時(shí)代，短期陣痛在所難免。但長(zhǎng)遠(yuǎn)看，本地化、品牌化、合規(guī)化將成為分水嶺——能快速布局倉(cāng)儲(chǔ)、提升產(chǎn)品價(jià)值、吃透稅務(wù)規(guī)則的賣家，將在洗牌后占據(jù)更大市場(chǎng)。
