還有幾天就是圣誕和元旦了，可是來自平臺的“暴擊”卻沒有因為節(jié)日而推遲，漲價正在趕來的路上！就問賣家們怕不怕？
“漲了，又漲了！”
北京時間12月20日，亞馬遜美國站發(fā)布公告稱，從2023年1月19日起，亞馬遜將調(diào)整多渠道配送（MCF）費用，以反映其“為提高運輸速度和添加新功能所做的重大投資”。
2023年1月19日后多渠道配送（MCF）費用標準
不過，在宣布將要調(diào)整價格的同時，亞馬遜在該公告中也宣布了兩個“好消息”：
*將提高MCF的運輸效率——其正在將標準運輸速度從7天（從“點擊交付”開始）提高到5天。亞馬遜還將繼續(xù)提供加急三天送貨服務和優(yōu)先兩日送貨服務。
*使用MCF服務的賣家可以享受多件訂單最高50%的折扣，無品牌包裝無需額外費用。
根據(jù)亞馬遜官方的介紹，亞馬遜多渠道配送 (MCF) 允許賣家使用自己的亞馬遜物流庫存來配送來自賣家的任何渠道的訂單，包括賣家自己的網(wǎng)站，因此受到了不少賣家的青睞。
但是，運營成本的較大幅度上漲，這是任何賣家都不想看到的。
其中一位賣家表示，自己的商品成本將上漲37%，過去是5.35美元，現(xiàn)在將是7.35美元。
而最讓賣家們無奈的是，亞馬遜今年已經(jīng)不只一次調(diào)整多渠道物流服務（MCF）費用。
早在2022年3月，亞馬遜美國站就發(fā)布過公告表示，為應對疫情帶來的挑戰(zhàn)，決定自5月9日起提高其旗下的多渠道物流服務（MCF）的費用。
從2022年8月1日，亞馬遜開始對夏威夷、波多黎各、美屬維爾京群島、阿拉斯加等地的MCF訂單加收附加費。
難怪有賣家表示，今年做亞馬遜，除了銷量沒漲，什么都在拼命漲……
各種漲價接踵而至
沒有使用MCF服務的賣家也別高興太早，在即將到來的2023年1月，還有多項費用將會上漲，也將影響你的經(jīng)營成本。
根據(jù)亞馬遜在11月發(fā)布的一份公告顯示，為了有效使用倉儲空間的賣家提供更多的倉儲容量，將于2023年1月17日起調(diào)整亞馬遜美國站物流配送費用。
這份通知有點長，小編也為大家劃劃重點，整理了此次費用調(diào)整的細則。
銷售傭金保持不變。
面物流相關費用的更新
（1）物流出庫費用平均提高0.22美元；
（2）從2023年2月16日起，對于服裝類產(chǎn)品，亞馬遜將使用單件重量或體積重量中的較大值來確定所有大號標準尺寸商品的配送重量；
（3） 物流費率調(diào)整：取消單獨的燃油與通貨膨脹附加費；
（4）對于服裝和鞋靴類產(chǎn)品，每次退貨的退貨處理費平均降低0.2美元；
倉儲相關費用的更新
（1）對庫存體積明顯大于售出庫存體積的賣家收取倉儲利用附加費（自2023年4月1日起）；
（2）提高庫齡為271-365天的庫存附加費，并對庫齡180-270天的庫存收取超齡庫存附加費（自2023年4月15日起）；
（3）提高移除和棄置費用；
（4）清貨費用保持不變。
其他更新
（1）亞馬遜物流新品入倉優(yōu)惠計劃：針對符合條件的亞馬遜新選品的銷售返還，將從平均5%提高到10%。增加可享受福利的商品數(shù)量，并延長計劃內(nèi)某些福利的適用期限；
（2）亞馬遜輕小商品計劃：針對符合條件的商品價格將從“10美元或以下”提高為“12美元或以下”，使賣家能夠以更低的費用上架更多的選品。
總結一下：這份公告里提到的亞馬遜的費用上漲就是針對三個方面：物流費用、倉儲附加費、超齡庫存附加費。特別是物流配送費用，幾乎全部都上漲了！
接連不斷的費用調(diào)整，給賣家們本就不富裕的利潤雪上加霜。
不過，不管費用怎樣提高，賣家也只能承受，畢竟是在別人的“地盤”做生意。
小編建議：在目前的大環(huán)境之下，賣家一定要根據(jù)實際情況隨時做好相關策略調(diào)整，控制成本，不斷優(yōu)化自身利潤空間。例如，越來越多的賣家會嘗試國際物流、海外倉、FBA 等多種相結合的物流方式，這也是節(jié)省運營成本的一種好辦法。
文章轉載至公眾號：賣家之家；大數(shù)跨境經(jīng)授權轉載;
