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國際物流公司接連出現問題,客戶抱怨配送時效和額外費用,申請破產

國際物流公司接連出現問題,客戶抱怨配送時效和額外費用,申請破產 William談跨境
2023-11-17
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導讀:近期,跨境物流圈出現了一系列問題,首先是深圳大牌貨代快捷艦的資金鏈斷裂事件,接著又有一家國際物流公司——運了嗎,被指控配送時效異常,并且無故加收費用,最終因大量投訴而被迫申請破產。

從5月份開始,分散在法國、西班牙、德國、意大利等海外地區(qū)的買家在社交媒體上爆料稱,他們數個月無法收到貨物。海外倉儲公司以貨物被稽查為由要求買家繳納高額費用才能安排發(fā)貨。根據小編的不完全統(tǒng)計,已有數百位海外買家受到了影響。

這家出問題的公司是一家集運公司,集運是國際物流的一種方式,主要以海外華人為客戶。海外華人通常會將在國內電商平臺購買的商品發(fā)到國內的集運倉,由集運公司提供代收、倉儲、核對、檢驗、拆包、合并打包等服務,然后通過空運、海運、鐵路等方式將貨物運輸到海外收貨人手中。

據了解,從5月初開始,買家陸續(xù)在社交平臺上反映遲遲未收到貨物,并收到了這家海外倉儲公司發(fā)來的郵件通知。郵件內容表示,貨物無法在歐盟境內合規(guī)流通,需要買家提供一些證明文件,同時還要求買家支付一系列額外的成本。根據爆料信息,被要求額外支付的金額從數十歐元到上千歐元不等。

根據公開資料顯示,涉事物流公司成立僅3年時間。去年5月份曾因無法聯系住所或經營場所而被列入企業(yè)經營異常名錄,今年2月份再次因同樣原因被列入經營異常名錄。然而,在前兩年,該公司的物流服務被海外華人客戶普遍認可,具備詳細的物流跟蹤信息和滿意的配送時效,直到今年才出現問題。

查詢顯示,涉事物流公司的運營主體目前仍處于存續(xù)狀態(tài),并未進行注銷。一些身在國外的客戶請國內的朋友前往該公司的辦公地點進行了查看,結果發(fā)現那里沒有員工在工作,倉庫現場的相關人員也不愿透露有價值的信息,態(tài)度閃爍不明。此外,一些客戶成功聯系到涉事公司的相關負責人,但對方均表示將在近期離職,無法解決客戶的問題。

 

【聲明】內容源于網絡
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