云途物流開通廈門-邁阿密包機航線
12月6日消息，縱騰集團子品牌云途物流聯(lián)合阿特拉斯航空舉行包機簽約儀式，雙方就廈門-邁阿密包機航線簽署合作協(xié)議，表示將開展運力合作，共同優(yōu)化中美航空貨運服務，標志著云途物流“廈門-邁阿密”國際貨運航線正式開通運行。
這是云途物流聯(lián)合阿特拉斯航空在廈門開通的首條國際貨運航線，計劃每周執(zhí)飛3班，每周二、四、六執(zhí)飛，使用波音777F進行運輸，承運貨物主要包括3C數(shù)碼產(chǎn)品、化妝品、服裝等各類跨境電商件及一般貿(mào)易貨物。
UPS將在香港新建一個物流樞紐
12月6日消息，UPS宣布與中國香港機場管理局達成協(xié)議，將在香港國際機場和港珠澳大橋附近新建一個樞紐，以改善UPS為客戶提供的服務，并加強公司在亞洲的運營。
據(jù)了解，新樞紐將作為UPS香港的主要設施，處理和分揀往返歐洲、美國和亞洲其他地區(qū)的進出口貨物和轉(zhuǎn)運貨物。
該中心預計將于2028年竣工，占地面積為20000平方米，可直接通往飛機。該設施的設計年吞吐量接近100萬噸，將為UPS及其全球客戶與香港、大灣區(qū)以及不斷增長的亞太地區(qū)消費市場提供更優(yōu)質(zhì)、更可靠的連接。
京東計劃再收購荷蘭一個物流中心
12月6日消息，京東計劃通過子公司京東產(chǎn)發(fā)再次收購荷蘭一個物流中心，代價為約5400萬歐元。早在今年年初，京東就以9000萬歐元購買首個荷蘭倉庫，位于荷蘭中部物流中心烏得勒支，面積超過6萬平方米。
華凱易佰擬收購通拓科技
12月6日消息，華凱易佰公告，擬以現(xiàn)金方式收購華鼎股份持有的通拓科技100%股權及主營業(yè)務相關的全部經(jīng)營性資產(chǎn)（包括但不限于商標、專利、店鋪、存貨資產(chǎn)等），并于2023年12月5日與華鼎股份簽署了《合作框架協(xié)議》。本次交易尚處于籌劃階段，故公司本次籌劃的收購事項尚存在不確定性。
通拓科技主營業(yè)務為B2C跨境出口電商，與上萬家中國優(yōu)質(zhì)供應商建立深度協(xié)同合作的生態(tài)體系，以TOMTOP垂直站（標的公司經(jīng)營的獨立網(wǎng)站）和Amazon、Walmart、AliExpress、MercadoLibre、Shopee、Lazada等全球知名電商平臺為載體，采用買斷式自營和代理分銷的方式推動民族品牌出海，向國外C端消費者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，目前覆蓋200多個國家和地區(qū)，形成了跨平臺、跨品類、跨語種、跨幣種的多維度全方位的立體式業(yè)務結構。
大健云倉Q3凈利潤同比增長3357.1%
亞馬遜美國10月倉庫轉(zhuǎn)租面積創(chuàng)新高
12月6日消息，亞馬遜10月份在美國轉(zhuǎn)租了約150萬平方英尺的倉庫，為一年多以來的最高水平。近幾個月來，亞馬遜一直在轉(zhuǎn)租倉庫和配送中心，以減少其配送網(wǎng)絡的多余空間
據(jù)報道，亞馬遜近期轉(zhuǎn)租的倉庫，大多是在疫情期間建造的，包括亞特蘭大地區(qū)、圣安東尼奧和德克薩斯州沃思堡的倉庫。不同的是，亞馬遜近期轉(zhuǎn)租的倉庫，還包括將在2030年及以后建造的部分大型倉庫。
來源：AMZ123
亞馬遜全球物流首單服務升級
12月6日消息，為了給新手賣家提供更加省錢、省心、省時的AGL服務體驗，亞馬遜全球物流為賣家全新升級了首單服務。參加首單服務的賣家，將獲得AGL運營經(jīng)理手把手的流程引導，和一對一的專屬服務，幫助賣家制定個性化且具有性價比的跨境物流解決方案。
Tik Tok與印尼最大互聯(lián)網(wǎng)公司GoTo達成初步合作
12月6日消息，字節(jié)跳動公司旗下TikTok已經(jīng)達成一項協(xié)議，將投資印尼最大互聯(lián)網(wǎng)公司GoTo旗下電商部門Tokopedia，雙方還將在一項網(wǎng)絡購物服務上展開合作。這項合作可能會為TikTok在全球提供TikTok電商(TikTok Shop)服務開創(chuàng)一個模板。
知情人士稱，TikTok已同意與Tokopedia在多個領域展開廣泛合作，而不是直接與后者競爭。兩家公司的目標是最早在下周宣布這項戰(zhàn)略合作的細節(jié)。
雖然兩家公司已經(jīng)達成了一項非正式協(xié)議，但結盟的最終細節(jié)仍在敲定中，可能會在宣布之前發(fā)生變化。該協(xié)議還有待監(jiān)管部門的批準，仍存在破裂的可能。
IATA:全球航空貨運量在貿(mào)易穩(wěn)定的情況下上升
12月6日消息，國際航空運輸協(xié)會（IATA）發(fā)布最新航空貨運月度分析，數(shù)據(jù)顯示，2023年10月，全球航空貨量在貿(mào)易穩(wěn)定的情況下持續(xù)上升。
全球航空貨運噸-公里（CTKs）在十月份連續(xù)第三年同比增長3.8%，但與疫情前水平相比降低了2.4%。
航空貨運運力，以貨運噸-公里（ACTKs）衡量，在十月同比增長了13.1%，這歸功于國際客運腹艙運力持續(xù)強勁的回歸。這超過了2019年的水平，增長了2.8%。
全球貿(mào)易在九月份趨于穩(wěn)定，大多數(shù)主要經(jīng)濟體的通貨膨脹有所緩解。來自各個地區(qū)的航空公司在十月份的國際貨運噸-公里（CTKs）均實現(xiàn)了同比增長，其中中東地區(qū)的航空公司表現(xiàn)出最顯著的增長，同比增長10.8%。
來源：IATA
