空運(yùn)供應(yīng)鏈告急。
據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日，德國(guó)服務(wù)業(yè)工會(huì)威爾第將在全國(guó)11個(gè)主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)起24小時(shí)罷工，抗議薪資談判僵局。
此次罷工預(yù)計(jì)導(dǎo)致超3400個(gè)航班取消、51萬(wàn)旅客行程中斷，法蘭克福、慕尼黑、柏林勃蘭登堡、漢堡、杜塞爾多夫、斯圖加特等11個(gè)機(jī)場(chǎng)將全面停擺。
此次罷工參與人員涉及機(jī)場(chǎng)地勤、安檢、貨運(yùn)及技術(shù)維護(hù)等關(guān)鍵崗位，預(yù)計(jì)將對(duì)酒店、零售、物流業(yè)造成連帶沖擊。
圖源：路透社
據(jù)悉，這已是2月以來(lái)德國(guó)第三輪航空業(yè)罷工，此前慕尼黑機(jī)場(chǎng)曾因兩日罷工取消600架次航班。
同期，醫(yī)療、教育等行業(yè)亦爆發(fā)抗議，近2萬(wàn)名醫(yī)護(hù)人員及幼兒園工人計(jì)劃加入罷工。德國(guó)郵政子公司DHL也曾在1月進(jìn)行為期一天的罷工。
德國(guó)交通部呼吁“盡快達(dá)成負(fù)責(zé)任解決方案”，但暫未計(jì)劃強(qiáng)制調(diào)解。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）提醒，頻繁罷工可能削弱德國(guó)作為歐洲中轉(zhuǎn)樞紐的競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)前，勞資雙方已擬于3月20日重啟談判，工會(huì)暗示若仍無(wú)進(jìn)展將擴(kuò)大罷工范圍。
圖源：Verdi
此時(shí)正臨中國(guó)跨境電商“3·8大促“備貨關(guān)鍵期，多個(gè)航空貨物樞紐停擺或影響精密儀器、醫(yī)藥等高時(shí)效性貨物運(yùn)輸，奔馳汽車(chē)零部件、拜耳醫(yī)藥制品等高端物流通道直接受影響。
德國(guó)是歐洲和全球貨物流動(dòng)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一，也是歐盟中貨物運(yùn)輸量最大的國(guó)家。法蘭克福機(jī)場(chǎng)作為歐洲最大的航空貨運(yùn)樞紐，停擺或直接波及科隆/波恩、萊比錫/哈勒（DHL歐洲最大轉(zhuǎn)運(yùn)中心）等貨運(yùn)樞紐，導(dǎo)致貨物積壓、物流配送受阻。
建議各位賣(mài)家密切關(guān)注罷工機(jī)場(chǎng)及相關(guān)港口及鐵路運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，及時(shí)追蹤貨物位置，優(yōu)先處理高時(shí)效性貨物。若空運(yùn)受阻，可靈活調(diào)整運(yùn)輸方案，以免貨物配送延遲，與買(mǎi)家產(chǎn)生糾紛。
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