12月18日，深圳大賣道通科技發(fā)布公告稱，其已在一起侵權(quán)訴訟案中與對(duì)方達(dá)成和解，賠償了對(duì)方3362萬美元（約2.4億元）
老牌大賣，實(shí)力強(qiáng)勁
深圳市道通科技股份有限公司成立于2004年，于2020年2月成功登陸上海證券交易所科創(chuàng)版。公司專注于汽車智能診斷、檢測(cè)分析系統(tǒng)及汽車電子零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，產(chǎn)品主銷美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是專業(yè)的汽車智能診斷、檢測(cè)和TPMS（胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）產(chǎn)品及服務(wù)綜合方案提供商
2022年6月，道通科技組建電商運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，并將充電樁產(chǎn)品推向海外。目前，道通科技亞馬遜店已覆蓋全系列價(jià)位產(chǎn)品
同年7月，道通科技首次參與Prime Day，就在官方排名中從兩百多名沖進(jìn)前五；2023年P(guān)rime Day期間，道通科技更是力壓老牌勁敵特斯拉、Chargepoint等，成為美國(guó)站、加拿大站汽車充電樁類目BSR第一名！
B2B方面，道通科技近期與美國(guó)多家頭部能源公司達(dá)成合作協(xié)議，并成為美國(guó)TOP級(jí)能源公司的中標(biāo)供應(yīng)商。在歐洲市場(chǎng)，道通科技被歐洲最大CPO邀請(qǐng)注冊(cè)成為供應(yīng)商，參與重大項(xiàng)目投標(biāo)
不過道通科技實(shí)力雖強(qiáng)，已成為行業(yè)中數(shù)一數(shù)二的大賣，但在專利侵權(quán)這一塊卻總是陷入糾紛……
官司重重，侵權(quán)累累
一、MaxiSys Ultra產(chǎn)品被指控侵權(quán)
18日通告中的侵權(quán)官司要從兩年前說起。2021年7月，Mitchell Repair Information Company, LLC和Snap-on在美國(guó)提起訴訟，指控道通科技及其子公司竊取了他們的專有信息和數(shù)據(jù)，并在MaxiSys Ultra產(chǎn)品中使用了他們專有的汽車診斷和修理信息，要求對(duì)方作出賠償
同年9月，道通科技提出仲裁請(qǐng)求，并要求法院在未決仲裁的情況下中止目前的訴訟。直到今年11月，道通科技一直在進(jìn)行仲裁程序。然而，突然在12月16日簽署了《和解協(xié)議》
道通科技表示，鑒于全球政治環(huán)境的變化、最終訴訟結(jié)果的不確定性以及域外訴訟的漫長(zhǎng)過程，為避免制裁風(fēng)險(xiǎn)，減少對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響，以及在北美市場(chǎng)創(chuàng)造更好的營(yíng)商環(huán)境，公司決定主動(dòng)與原告和解
和解協(xié)議的條件之一是，道通科技需支付給Mitchell及Snap-on總計(jì)3362萬美元，包括2500萬美元的損害賠償金和862萬美元的律師費(fèi)
此前，道通科技曾對(duì)潛在賠償進(jìn)行評(píng)估，估計(jì)法定損害賠償不會(huì)超過130萬美元，而原告主張的非法下載數(shù)據(jù)的價(jià)值將低于100萬美元。因此，道通科技在2021年已計(jì)提了230萬美元的預(yù)計(jì)負(fù)債。然而，和解協(xié)議的賠償金額卻比預(yù)測(cè)多了2270萬美元
和解后，預(yù)計(jì)對(duì)道通科技2023年度損益的影響約為3132萬美元（約合2.22億元人民幣）。而今年前三季度，道通科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)收21.90億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2.67億元。也就是說，賠償金額已經(jīng)快趕上前三季度的凈利潤(rùn)……
二、TPMS系列產(chǎn)品被指控侵權(quán)
除了與Mitchell及Snap-on的商業(yè)秘密侵權(quán)糾紛，道通科技還卷入與Orange Electronics Co. Ltd的專利侵權(quán)官司
在2021年，Orange在美國(guó)德克薩斯州東區(qū)地方法院起訴道通科技，指控其TPMS系列產(chǎn)品侵犯了其美國(guó)專利，并要求賠償
今年6月8日，陪審團(tuán)作出裁決，認(rèn)定道通科技的產(chǎn)品確實(shí)侵犯了“064專利的第26和27項(xiàng)權(quán)利”要求，命令其支付總計(jì)6616397美元的賠償金
在裁決作出后，道通科技提交了審判后動(dòng)議，并決定對(duì)陪審團(tuán)的裁決提起上訴，目前這起官司還沒打完
三、無人機(jī)產(chǎn)品被指控侵權(quán)
此外，道通科技在2014年5月成立的專門負(fù)責(zé)拓展無人機(jī)業(yè)務(wù)的全資子公司深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司，也與大疆產(chǎn)生過專利糾紛
2016年8月，大疆以專利侵權(quán)為由，將道通訴至美國(guó)特拉華聯(lián)邦地區(qū)法院，大疆指控道通侵犯其3件美國(guó)發(fā)明專利、和1件美國(guó)外觀設(shè)計(jì)專利，涉及多旋翼無人機(jī)的上下殼體一體化結(jié)構(gòu)等
2017年5月，大疆創(chuàng)新還在華盛頓西區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院向道通發(fā)起訴訟，依然還是指控后者侵犯其專利，最后該案于2018年3月被移送特拉華聯(lián)邦地區(qū)法院，兩案合并審理
2017年8月，道通科技將無人機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)行剝離，將持有的智能航空100.00%的股權(quán)，以1元人民幣的價(jià)格全部轉(zhuǎn)讓給深圳市通元合創(chuàng)投資有限公司
總體而言，道通科技近年來的侵權(quán)糾紛真不少，這些法律挑戰(zhàn)對(duì)公司業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)狀況帶來了一定的不確定性。比如最近這一次賠付，三個(gè)季度的凈利潤(rùn)全搭進(jìn)去，相當(dāng)于今年基本上白干了……
